Le 26/11/2021 à 10:25, Positron a dit :

Concernant le parc de logements en France en 2020, quelques pistes: https://www.insee.fr/fr/statistiques/4985385

- 37 millions de logements

- 56% individuel

- 44% collectif

Certes, tous les logements individuels ne sont pas "equipables" (maisons de ville sans stationnement...), mais ça fait quand même un paquet de millions de gens qui pourraient recharger un petit VE chez eux, rien que pour la France.

Pour le collectif, le Royaume Uni vient de rendre obligatoire l'équipement de tous les logements neufs. Ce sera très probablement le cas en France d'ici 2 ou 3 ans...

 

tres bien, merci.

vous voyez le verre à moitié plein, je le vois à moitié vide. ou lycée de versaille.

50% de foyer qui ne peuvent pas charger le soir à domicile, pour moi, c'est un enorme reservoir de gilets jaunes super enervés qui se sentent totalement exclus d une mobilité qui jusque là leur etait accessible en thermique à 3000€ d occasion.

les gilets jaunes 2018, c'etait quoi, 10% de la population sur les ronds points, et 1% aux manif ? 

meme si ils avaient 50% de la population en soutien, c'est 50% n ont eu que tres peu d influence.

si vous mettez 50% dans la rue sur des barricades , soit 5 fois plus que en 2018, ça aura un peu plus de conséquences.

 

La recharge en habitat collectif n'est pas impossible, simplement, ça prendra du temps car il y a pleins d'intervenants et de cas de figure. Sur les parkings de copro privatifs, ce sera au syndic d'installer les bornes... Dans les centre-villes, ce sera à la mairie... On peut imaginer des bornes 3 kW en voirie (2 par rue, 10 par quartier...) avec un tarif privilégié pour les résidents et plein tarif pour les gens de passage... mais c'est sûr que ce sera long et compliqué !

j ai pas dit que c etait impossible, par contre , je doute que ça arrive avant l interdiction de vente des VT et une enorme grogne (justifiée) de ceux qui ne pourront pas y acceder.

 

Et puis, a priori , on est un peu beaucoup dans l urgence de décarboner toutes nos activités , donc on ne peut se contenter de dire que ça arrivera mais dans tres longtemps.

Le 16/11/2021 à 11:04, Remy a dit :

Les objectifs de CO2 annoncés supposent une "explosion" des ventes de VE, pas une simple "augmentation".

Cette "explosion" ne peut pas avoir lieu en se cantonnant au segment des voitures à plus de 30 k€.

 

 

Un mois dans le trimestre, avec les livraisons de fin de trimestre (74% des livraisons du trimestre concentrées sur le mois de septembre)

C'est un très beau résultat, mais ça reste anecdotique face aux 965 000 voitures vendues en Europe en septembre.

 

 

Voilà le classement des ventes de voitures de l année en France est sortie et la Tm3 est dans le top 10, 8 ieme devant la C3... On ne peut pas dire que ce soit anecdotique...