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Icare51100

Les ventes de VE en forte baisse

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Le 20/08/2025 à 17:44, gatouille a dit :

Ouhla, ça date d'il y a 10 ans.

 

ben oui, justement (et l'article cité était ancien).

tu as perdu le fil, ou tu n'as pas compris le sens de mon intervention initiale...

j'ai dit "ce n'est pas la première fois que l'opep annonce une baisse" = l'OPEP a déjà réduit sa production très souvent dans le passé, pour des durées plus ou moins brèves, et ça n'est pas synonyme de baisse de la conso mondiale (le lien était suggéré dans le post que je commentais).

Autrement dit (on n'est jamais trop prudent) : un article disant que "l'opep baisse sa production" ne corrobore en rien une baisse de la consommation mondiale...

Modifié par CAC72

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Le 20/08/2025 à 16:03, rv45bis a dit :

Les chiffres de la consommation de pétrole sont des faits et ils sont têtus 😉

On se demande qui est le plus têtu dans cette discussion.

 

Déjà dit, mais restons dans la dynamique équestre : un ralentissement de la croissance n'est pas une réduction.

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De la Norvège au Nigéria, de Pékin à Bogota : cartographie des points d’inflexion des véhicules électriques dans le monde.

 

https://cleantechnica.com/2025/08/20/from-norway-to-nigeria-beijing-to-bogota-mapping-the-worlds-ev-inflection-points/

 

où basculement si vous préférez.

 

 

Modifié par rv45bis

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le Nigeria et ses 13.000 voitures neuves vendues (2023) ?  (soit 2 jours de ventes en Allemagne)

Et dans leur 500.000 voitures d'occasions importées annuellement, c'est plutôt combien la part de BEV ? 😛

Un exemple typique d'un "c'est factuel" qui n'aurait aucun sens...

Parler d'un "basculement" pour le Nigeria et ses 232 millions d'habitants, c'est légèrement exagéré....

 

Et Monaco ça donne quoi?

Modifié par CAC72

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