Le 28/11/2023 à 10:33, Bch31 a dit :

Oui je l'ai essayé aussi, ça marche nickel !

Super nouvelle merci 

Le 28/11/2023 à 10:51, Biohazardy a dit :

Certains ont trouvé la solution pour le couinement du siège sur l'accoudoir central ? C'est surtout les brabus de mémoire

Effectivement je n'ai pas ce souci sur ma prenium

Bonjour, j'ai un (petit) souci avec l'heure affichée dans ma Smart.

Je viens de me rendre compte que celle-ci était restée à l'heure d'été. J'ai alors voulu faire une mise à l'heure, mais j'ai eu beau naviguer dans tous les menus, impossible de trouver le moyen de la faire.

Si quelqu'un  connait la solution et peut-être le moyen de paramétrer le changement auto été/hiver, je serait preneur.

Merci.

Pour la mise à l'heure, j'ai changé le fuseau horaire, décocher "Auto", remis sur "Auto" et oh miracle la voiture s'est mise à l'heure toute seule. Mais c'est quand même dommage qu'on puisse apparemment pas le faire tout simplement.

Bon depuis le passage en 1.3.0 j'ai de nouveaux problèmes :

* le fonctionnement de Spotify en mode carplay / sans carplay est devenu aléatroire. J'imagine qu'il y'a un conflit qui se fait entre la version native et la version copie via carplay. Bref, c'est chiant.

 

* l'appli est désormais 100% dans les choux (sur Ios) : elle ne m'indique plus le niveau réel de la batterie, ne me donne plus l'état de charge... et on ne parle évidemment pas de la localisation de la voiture.

 

Voilà voilà après 6 jours d'utilisation.

Le 29/11/2023 à 11:01, Tchi a dit :

Bon depuis le passage en 1.3.0 j'ai de nouveaux problèmes :

* le fonctionnement de Spotify en mode carplay / sans carplay est devenu aléatroire. J'imagine qu'il y'a un conflit qui se fait entre la version native et la version copie via carplay. Bref, c'est chiant.

 

* l'appli est désormais 100% dans les choux (sur Ios) : elle ne m'indique plus le niveau réel de la batterie, ne me donne plus l'état de charge... et on ne parle évidemment pas de la localisation de la voiture.

 

Voilà voilà après 6 jours d'utilisation.

Bonjour,

Pour ton problème lié a l'appli mobile, après la mise a jour 1.3 , il faut re-activer les services en ligne dans le menu "Param. Conf." du menu AUTO.

Après chez moi, il se désactive de façon aléatoire en 1.3. Pas trouvé de procédure pour éviter de perdre le parametre.

 

Le 29/11/2023 à 11:29, jd.clie a dit :

Bonjour,

Pour ton problème lié a l'appli mobile, après la mise a jour 1.3 , il faut re-activer les services en ligne dans le menu "Param. Conf." du menu AUTO.

Après chez moi, il se désactive de façon aléatoire en 1.3. Pas trouvé de procédure pour éviter de perdre le parametre.

 

Bien vu.

Bon la localisation ne fonctionne toujours pas malgré tout ^^ 

Peut être essayer de desactiver puis re-activer l'ensemble des services de la page (en particulier la ligne localisation) mais j'imagine que vous avez essayé.

Le 29/11/2023 à 11:40, Tchi a dit :

Bien vu.

Bon la localisation ne fonctionne toujours pas malgré tout ^^ 

C'était écrit sur le changelog de la mise à jour 😜

Le 29/11/2023 à 11:01, Tchi a dit :

Bon depuis le passage en 1.3.0 j'ai de nouveaux problèmes :

* le fonctionnement de Spotify en mode carplay / sans carplay est devenu aléatroire. J'imagine qu'il y'a un conflit qui se fait entre la version native et la version copie via carplay. Bref, c'est chiant.

 

* l'appli est désormais 100% dans les choux (sur Ios) : elle ne m'indique plus le niveau réel de la batterie, ne me donne plus l'état de charge... et on ne parle évidemment pas de la localisation de la voiture.

 

Voilà voilà après 6 jours d'utilisation.

Oui c’est ce que je craignais ça doit être lié à 1.3. À part remettre à chaque fois le paramètre « service en ligne » qui se désactive en permanence j’ai rien trouvé. Ceci dit il avait tenu 2 jours mais aujourd’hui il avait de nouveau sauté…

j’ai l’impression que toute tentative de réglage de la température ou du siège chauffant le fait sauter immédiatement. Depuis 2j je me suis abstenu d’y toucher et ça tenait. Mais vu qu’aujourd’hui ça a fini par sauter ça doit être plus compliqué que ça 🙄
 

Le 29/11/2023 à 11:40, Tchi a dit :

Bien vu.

Bon la localisation ne fonctionne toujours pas malgré tout ^^ 

Ça par contre pour moi ça marche quand le service est bien activé 

Petite question au groupe :

j’ai essayé pour la première fois ma #1 sur autoroute et entre 120 et 130 il y a vrombissement qui apparaît et s’amplifie, comme quelque chose qui vibre ou qui entre en résonance. C’est assez sourd comme son et c’est bien entendu pénible 🙄

Je me souviens avoir lu des post sur des problème de plaque qui vibres ou de moteur arrière qui vibres. 
Est-ce que ça pourrait être ça ? Et comment vous avez résolu le pb ?

Merci. 

Le 29/11/2023 à 11:40, Tchi a dit :

Bien vu.

Bon la localisation ne fonctionne toujours pas malgré tout ^^ 

Pour moi avec le couple smartos 1.3 (avec service activé) et hellosmart iOS 1.4.5, c'est la première fois que je vois la localisation fonctionner dans mon garage...

Le 29/11/2023 à 18:55, Bch31 a dit :

Petite question au groupe :

j’ai essayé pour la première fois ma #1 sur autoroute et entre 120 et 130 il y a vrombissement qui apparaît et s’amplifie, comme quelque chose qui vibre ou qui entre en résonance. C’est assez sourd comme son et c’est bien entendu pénible 🙄

Je me souviens avoir lu des post sur des problème de plaque qui vibres ou de moteur arrière qui vibres. 
Est-ce que ça pourrait être ça ? Et comment vous avez résolu le pb ?

Merci. 

Brabus ?

Regarde plus bas dans les sujets, il y a un fil la dessus.

 

Je l'ai aussi ce vombrissement, semblerait être une résonance du moteur.

Le 29/11/2023 à 19:35, Biohazardy a dit :

Brabus ?

Regarde plus bas dans les sujets, il y a un fil la dessus.

 

Je l'ai aussi ce vombrissement, semblerait être une résonance du moteur.

Ok merci. Oui Brabus. 

Le 26/11/2023 à 22:12, Ugoone a dit :

Perso avec un 14 Pro , ca rechargeait , avec une coque quadlock mais ca chauffait pas mal .. et comme j'ai besoin de mon telephone en roulant pour des raisons pro, j'ai installé une support Quadlock avec son chargeur à induction ... bon du coup je triche  et j'ai meme desactivé la charge par induction pour mon. S20 que je branche en filère pour le recharger  car il chauffé trop egalement avec une coque ..  Pour moi le chargeur à induction de #1 n'est pas optimum du tout  .. mais ce n'est que mon avis .

 

J'ai également désactivé le chargeur à induction alors que c'est une des fonctionnalités que j'apprécie dans une voiture "moderne". Mais même constat pour moi : tél anormalement chaud et charge peu efficace. J'hallucine peut-être mais j'ai l'impression que la batterie de mon tél (iPhone 13) a perdu en capacité à cause de ça. En tout cas, depuis environ 2 mois mon tel ne tient plus du tout la journée avec un usage identique. Je trouvais ça bizarre que ça arrive de manière aussi prononcée et aussi rapide. ça n'a peut-être rien à voir mais ça coïncide avec mes premiers trajets. Coïncidence ? 

Bref, du coup, je branche sur USB-C.

Au passage, j'apprécie de pouvoir fermer ce rangement, ça fait plus "net" 🤪

Le 01/12/2023 à 10:18, LiveWire a dit :

J'ai également désactivé le chargeur à induction alors que c'est une des fonctionnalités que j'apprécie dans une voiture "moderne". Mais même constat pour moi : tél anormalement chaud et charge peu efficace. J'hallucine peut-être mais j'ai l'impression que la batterie de mon tél (iPhone 13) a perdu en capacité à cause de ça. En tout cas, depuis environ 2 mois mon tel ne tient plus du tout la journée avec un usage identique. Je trouvais ça bizarre que ça arrive de manière aussi prononcée et aussi rapide. ça n'a peut-être rien à voir mais ça coïncide avec mes premiers trajets. Coïncidence ? 

Bref, du coup, je branche sur USB-C.

Au passage, j'apprécie de pouvoir fermer ce rangement, ça fait plus "net" 🤪

comme j'ai un usage pro de mon tel et de ma voiture , perso j'ai opté pour une support quadlock avec aimant avec chargeur induction , et effectivement comme cela le rangement du tel reste fermé   

Le 29/11/2023 à 18:46, Bch31 a dit :

Oui c’est ce que je craignais ça doit être lié à 1.3. À part remettre à chaque fois le paramètre « service en ligne » qui se désactive en permanence j’ai rien trouvé. Ceci dit il avait tenu 2 jours mais aujourd’hui il avait de nouveau sauté…

j’ai l’impression que toute tentative de réglage de la température ou du siège chauffant le fait sauter immédiatement. Depuis 2j je me suis abstenu d’y toucher et ça tenait. Mais vu qu’aujourd’hui ça a fini par sauter ça doit être plus compliqué que ça 🙄
 

D'ou tous nos problèmes également avec Spotify peut-être?

Modifié décembre 1, 20232 a par jplmarin

Le 01/12/2023 à 10:47, Ugoone a dit :

comme j'ai un usage pro de mon tel et de ma voiture , perso j'ai opté pour une support quadlock avec aimant avec chargeur induction , et effectivement comme cela le rangement du tel reste fermé   

Merci pour vos retours sur la problématique de la recharge à induction. J'ai essayé de retirer la galette en plastique pour diminuer la distance de contact entre l'aimant à induction et mon iPhone suite à vos recommandations et hélas, rien ne change : pas de charge à induction. Je vais opter aussi pour une recharge par câble avec support. Quel dommage. Je vais surement aussi opter pour un support à téléphone. A quel endroit branchez vous le câble du Quadlock sur la photo ci-dessus. ? Bien cordialement; 

Le 01/12/2023 à 21:12, MaxLaRamasse a dit :

Merci pour vos retours sur la problématique de la recharge à induction. J'ai essayé de retirer la galette en plastique pour diminuer la distance de contact entre l'aimant à induction et mon iPhone suite à vos recommandations et hélas, rien ne change : pas de charge à induction. Je vais opter aussi pour une recharge par câble avec support. Quel dommage. Je vais surement aussi opter pour un support à téléphone. A quel endroit branchez vous le câble du Quadlock sur la photo ci-dessus. ? Bien cordialement; 

mon support Quadlock est  à induction j'ai branché l'alimentation du support

sur la prise USB C arriere comme cela je peux fermé la trappe de l'emplacement du telephone et recharge sans etre obligé d'enlever ou remettre un cable . j'ai aussi installé un petit cable USB de 20 Cm  pour brancher un telephone ne filaire  sans etre embeter par la longueur du cable  

 

 

Modifié décembre 2, 20232 a par Ugoone

Le 23/07/2023 à 17:41, Ugoone a dit :

Avec la clé physique ou le telephone .. dans la poche ? 

avec les boutons de la clés physique, tu ouvres et tu fermes ? 

 

si tu ne l'a pas deja fait , vérifie le parametrage dans Paramètrage du véhicule , controle , et que la cohe soit bien en orange pour s'appocher pou déverouiller/ s'eloigner pour vérouiller ( d'ailler erreur de traduction ils ont mis deux fois deverouiler dans la version 1.0.3EU.)

 

 

bonsoir, je rencontre également ce problème d'ouverture à l'approche avec la clé dans la poche ou même à la main. En revanche, à l'éloignement elle se vérouille bien toute seule et ce à chaque fois. Bizare, je vais changer la pile pour test...Mais normalement, si la pile de la télécommande est faible, on est sensé avoir une notif à l'écran.

Le 02/12/2023 à 18:21, Lolo83 a dit :

bonsoir, je rencontre également ce problème d'ouverture à l'approche avec la clé dans la poche ou même à la main. En revanche, à l'éloignement elle se vérouille bien toute seule et ce à chaque fois. Bizare, je vais changer la pile pour test...Mais normalement, si la pile de la télécommande est faible, on est sensé avoir une notif à l'écran.

Perso , je sors et je rentre entre 20 et 30 fois par jour quand je bosse ... Donc pour le test c'est pas mal. !!! l'ouverture et la fermeture en fonctionnement marche très bien tout le temps quand la durée entre fermeture et ouverture et courte ... par contre de temps en temps le matin elle s'ouvre pas à l'approche et il faut que j'appuis sur le bouton de la poignet .. mais c'est rare et aléatoire  ... voila pour mon experience de 5 mois .. j'ajoute que cela toujours fait quelques soit la version de OS . 

Le 02/12/2023 à 19:32, Ugoone a dit :

Perso , je sors et je rentre entre 20 et 30 fois par jour quand je bosse ... Donc pour le test c'est pas mal. !!! l'ouverture et la fermeture en fonctionnement marche très bien tout le temps quand la durée entre fermeture et ouverture et courte ... par contre de temps en temps le matin elle s'ouvre pas à l'approche et il faut que j'appuis sur le bouton de la poignet .. mais c'est rare et aléatoire  ... voila pour mon experience de 5 mois .. j'ajoute que cela toujours fait quelques soit la version de OS . 

Perso le matin j ai toujours été obligé d appuyer sur la poignée et ce depuis le debut

Bonjour 

pour ma part je rencontre ce problème lorsqu’elle est branché pour le rechargement !!!

Le 02/12/2023 à 21:52, hv33470 a dit :

Perso le matin j ai toujours été obligé d appuyer sur la poignée et ce depuis le debut

Merci pour vos retours , un peu rassuré de ne pas être le seul . Petit bug pas trop grave certainement corrigé prochainement ...bon dimanche à tous 😊