Il y a 2 heures, Jambonbeurre a dit :

Le prix des assurances est tellement différent qu c'est difficile de dire

On en a légèrement parlé il y a 2/3 pages plus tôt ou certains payés moins de 750€ à l'année, pour ma part c'est plus élevé

La seule solution est de faire sois même les devis équivalent puis de comparer

Oui, c'est vrai pour le prix il y a tellement de facteurs à prendre en compte, comme le bonnus, les villes et les options… mais ce que je veux éviter, ce sont les chevauchements de garanties, et ça, c'est un vrai casse-tête.

Il y a 4 heures, chgros1 a dit :

J'ai interrogé le constructeur : 750 kg max.

Pour le moment, elle n'a pas d'homologation pour tracter...

Il y a 2 heures, Sorata a dit :

La mise a jour 3.42.20 commence à être déployée en Allemagne et espagne

Tu sais ce qu'elle comprend ?

J'a Résumé IA des nouveautés apportées par la mise à jour LeapOS 3.42.20 :

1. Navigation & Cartographie

Transfert d'adresses : Possibilité d'envoyer directement des destinations depuis votre smartphone (Google Maps, Waze) vers le système de navigation de la voiture.

Organisation des trajets : Possibilité d'ajouter, réorganiser ou supprimer des étapes.

Recherche vocale améliorée : Sélection automatique du lieu directement par commande vocale.

Volume ajusté : Le volume des instructions de guidage est optimisé selon la conduite.

2. Aides à la conduite (ADAS)

Régulateur de vitesse (ACC) : Activation et reprise simplifiées par une simple pression.

Maintien dans la voie (LKA / ELK) & Alerte de trafic arrière (RCTA/RCTB) : Logique de déclenchement affinée pour réduire les fausses alertes intempestives.

Surveillance du conducteur (DMS) : Si une baisse de vigilance ou une distraction est détectée, le système réactive automatiquement l'aide au maintien dans la voie.

3. Infodivertissement, Bluetooth & Android Auto

Android Auto & CarPlay : Synchronisation de la carte sur le tableau de bord optimisée et zoom à deux doigts plus réactif dans Google Maps.

Reprise audio : Reprise automatique de la lecture musicale (USB, Radio DAB/FM, Spotify, Radioline) lors de la mise sous tension.

Gestion des appels : Réduction du débit d'air de la ventilation pendant les appels pour améliorer la clarté du micro.

4. Confort de l'habitacle & Recharge

Gestion du désembuage : Déclenchement automatique optimisé en cas de pluie ou de buée.

Précharge / Préconditionnement de la batterie : Ajout d'un bouton de commande pour chauffer ou refroidir la batterie avant la recharge afin d'optimiser la vitesse de charge.

Suivi des données : Affichage en temps réel de la consommation des données mobiles du véhicule.

5. Boutons de raccourcis & Accessoires

Commandes au volant : Personnalisation des boutons pour associer des raccourcis (médias, ventilation, etc.).

Accessoires Smart Tag : Prise en charge des commandes rotatives Bluetooth personnalisées.

Je devrais réceptionner ma voiture mise à jour

Modifié vendredi à 09:342 j par Jambonbeurre

Y'a des Maj fréquentes

Hâte de voir ce que l'on va pouvoir avoir comme raccourcis volant supplémentaire.

J'aurai bien aimé qu'ils règlent ce bug de capteur de présence a la fermeture pour éviter que ça klaxonne...

Et rajouter le toit panoramique dans la liste des tâches en mode scenario

Il y a 1 heure, nocomment1304 a dit :

Pour le moment, elle n'a pas d'homologation pour tracter...

C'est exact, bizarre quand même que lorsque l'on pose la question sur leur site le "robot IA" réponde 750kg (vous pouvez tester)

Il y a des progrès à faire sur l’appli aussi 😂

Pas que sur l'appli. J'ai déjà eu une phrase en chinois sur l'écran principal avec android auto

Un lien pour un frunk pas trop cher

https://a.aliexpress.com/_EuK2a9u

Je me tâte... On ne peut pas ranger grand chose avec

Une vidéo intéressante sur la qualité perçue par un mécano qui inspecte le dessous d'une B05.
C'est en Espagnol mais avec les sous titres ca passe.
Globalement c'est plutôt positif: Les différents éléments sont facilement accessibles, des pièces en fonte plutôt qu'en alu, du niveau de Citroën C4, golf, 308 etc etc.
DESMONTAMOS el LEAPMOTOR B05 y qué SORPRESA nos LLEVAMOS!

Salut ,

Tenez , voilà un site où une personne donne son avis sur la B05 en ayant parcouru Grenoble - Paris :

Presse-citron

J’ai fait Paris-Grenoble en Leapmotor B05 : pari réussi o...

Leapmotor poursuit son développement en Europe avec la B05. Cette compacte à prix cassé entend semer la zizanie dans la catégorie. Tient-elle cependant la distance ? Je l’ai mise à l’épreuve sur 600 k

Vu sur un autre forum, l'attache remorque est en cours d'homologation, mais quid de ceux qui auront leur voiture et leur CG avant que cette homologation soit effective ???

Sur qui me surprend le plus, c'est de voir les essais faits à l'étranger qui sont en général très positifs et ceux effectués par certains youtubeurs français, le pire étant les essais des magazines auto.

La voiture a quelques points négatifs, mais comparé à mon ancienne MG4, elle est nettement mieux, sauf la vivacité de la réponse moteur et le ressenti de la direction. Je pense que la qualité de fabrication et pas seulement l'impression de qualité perçue est très nettement supérieure.

La MG4 est un véhicule qui va mal vieillir: plastiques, sièges, corrosion... J'habite près de la mer, la mienne commençait à piquer au niveau des barres de pare-chocs en métal à l'avant et à l'arrière. La peinture des bras d'essuie-glace cloquait. Et je ne vous parle pas du sav de MG, une galère...

Le gros reproche que je fait à la B05, je l'ai quand même acheté, c'est le manque d'amplitude du volant. Je ne peux pas le mettre aussi bas que je voudrais. Pour le reste (ADAS), réglage direction et pédale d'accélérateur, j'espère que Leapmotor améliorera cela par mise à jour OTA.

Là aussi, par rapport à MG, grosse différence, nouvelle mise à jour en octobre. J'ai attendu 2 ans pour avoir une mise à jour qui m'a enfin permis de laisser les aides à la conduite et d'avoir une climatisation qui régule correctement, en pleurant bien sûr pour que le concessionnaire veuille bien l'installer lors de la révision.

Je reçois la mienne dans une semaine, le D-day approche!

Modifié il y a 1 heure1 h par surfy

La plupart des journalistes Français sont blasés de leur boulot, il n’y connaissent pas grand chose ils attendent juste la paye en plaçant des mots savant, le touché de route, le sous virage, la répartition des masses.

Ils sont capables de dire qu’une Megane est plus confortable qu’une Rolls.

La réalité est factuelle, la chine est en train de démolir l’industrie auto européenne tellement ils sont restés sur leur acquis sans bouger malgré les mises en garde.

Mon père et les voitures cela fait 12, il câble à chaque changement que je fais ( enfin avant là il a bien vu qu’avec le temps c’etait peine perdue de nous raisonner on a 40 ans on a acheté plus de 20 voitures, sans prétentions juste pour comprendre l’état d’esprit du paternel), cet après midi on y va avec la B05, il inspecte car malgré tout il est curieux à 74 ans de voir presque chaque année à notre changement comment cela évolue, lui c’est Citroën et rien d’autre, il est monté dans nos Tesla c’est le futur pour lui, là il monte dans la B05 et direct il balance: bordel la chine ils ont 10 ans d’avance sur les français, c’est moelleux les sièges j’aime bien, bon la tablette au milieu c’est mon Ipad faut s’y faire mais c’est lisible, je suis trop vieux pour changer ( il a une C4 phase 2) mais je peux comprendre qu’on achète sa.

Je suis resté sans voix, si même quelqu’un pour qui la voiture est un déplacoir aime cette B05, elle risque de faire un malheur quand la marque aura un peu plus de poids en France