Salut,

Ce week end sur l'A8 (sud de la France) j'ai effectué 197,5 kms en roulant à 110kms/h à l'aller et 100kms/h au retour. Je précise que c'était sans clim et avec 4 adultes. Parcours à 90% d'autoroute et reste de batterie à  l'arrivée 15%. Vous en pensez quoi ? vous faites combien ?

C'est un très bon score 👍

C'est a peu prêt ça 

Je fais de l'autoroute tout les jours 2x 65km dont env 2x 35 d'autoroute a 130 puis 110 (je roule en moyenne a 115 / 120) et je rentre avec 35 /40% en ce moment 

Il y a 1 heure, Lexiflo a dit :

C'est un très bon score 👍

Merci 😀

il y a 46 minutes, Space Cat a dit :

C'est a peu prêt ça 

Je fais de l'autoroute tout les jours 2x 65km dont env 2x 35 d'autoroute a 130 puis 110 (je roule en moyenne a 115 / 120) et je rentre avec 35 /40% en ce moment 

Merci, ca serait interressant de connaitre le pourcentage utilisé pour l'autoroute à 130 km/h et 110 km/h.

Je l'avais fais... 

Je dirais que en gros j'ai 20 km a 130 ( je roule entre 115 et 130 sur le retour) 

20 km a 110 ( 110 115) 

Et le reste ( 20 km) c'est 80, 50, 70 

Mon trajet quotidien pour le travail :

 

30 km de route départemental + village et 110km d'autoroute: 

 

Hors hiver à 110km/h => 35% de batterie.

à 130km/h => 20% de batterie

à 150km/h => 5 % de batterie.

 

En hiver à 110km/h => 15% de batterie

A 130km/h => 5% de batterie 

A 150km/h => je finis pas la route.

 

2 fois par semaine je dois faire 90km de plus (merci le chargé rapide sur le chemin 3 disponibles sur le trajet)

 

Et la en été je dois gérer la chauffe de batterie...

@ Geof: Merci pour ta réponse. Si je considère que 30kms de départementale/ville prennent 5 à 6 %  tu dois utiliser 60% de batterie (reste donc 40%) pour faire 110 kms d'autoroute  à 110km/h. C'est ça ?

Franchement cela varie selon si:

- La voiture est chargée

- le vent

- la pluie

- le % de dénivelé de la route

- Mode régulateur ou bien conduite autonome

- le nombre de personne dans la voiture 

 

mais de part mon expérience, je dirais que c'est entre 170 et 210 Km 

le truc c'est que il faut surveiller le niveau à chaque fois

 

Désolé pour la réponse tardive.

 

C'est bien ça ! Mais les conditions météo jouent beaucoup sur le compteur ( mais moins que la vitesse)