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elthib

Le point dans la Manche et le Calvados

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@Vesoul2017

Il est vrai que le pass ChargeMap n'est (curieusement !?) pas accepté sur les bornes rapides du département de l'Orne.

Pour ma part ayant le badge SE 61, c'est donc simple...

Sinon à ma connaissance les autres badges acceptés sont : Sodetrel / ChargeNow/ Freshmile / KiwiPass

Bonne route...

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J'ai essayé le pass chargemap hier encore dans le calvados, ça fonctionne pas, il serait temps qu'ils se dépéchent un peu, ils sont vraiment à la traine par rapport à la manche et l'orne alors que la manche a été la derniere a équiper ses villes de bornes, quelle blague !

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Dernières nouvelles pour le Calvados sur la compatibilité avec Chargemap :

 

Mobisdec

 

07:49 (Il y a 12 heures)

 

À moi

Cela devrait être effectif dans les 2 à 3 prochaines semaines d'après nos derniers échanges avec ChargeMap.

 

Restant à votre disposition pour toute question,

Cordialement,

 

L'équipe MobiSDEC

 

ça arrive ça arrive

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actualisation de mon message précédent (1 mars) sur l'accès aux bornes rapides de l'Orne.

Je n'ai pas eu l'occasion de tester à nouveau une des bornes rapides ornaises (n'étant pas allé sur place ces derniers temps), mais je vois sur le site que le badge ChargeMap est à présent accepté y compris sur les bornes rapides. C'est une excellente nouvelle

Question @ elthib concernant le Calvados

Au delà de cette autre bonne nouvelle, attendue depuis si longtemps, que l'accès prochain aux bornes du 14 avec le badge ChargeMap, sait-on si l'installation de quelques bornes rapides (tri standard) dans le Calvados est programmée ?

L'attraction de la cote Normande ne justifierait-elle pas un tel progrès d'infrastructures ??

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oui d'ailleurs j'ai reçu un fascicule de mobisdec il est dit qu'il y aura 8 bornes rapides d'installées courant 2018 dans le Calvados... ils parlent de l'hydrogene aussi mais j'ai pas tout lu en détail ^^

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Dans quelques semaines elles ne seront pas en place je pense ^^ ils sont un peu mou du genoux dans le Calvados, alors qu'ils étaient quand même les premiers et de loin à mettre des bornes, au final ils se sont fait rattrapés par la manche et surtout l'orne qui a déja des bornes rapides depuis un moment et qui sont compatibles chargesmap, incompréhensible !

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Dans quelques semaines elles ne seront pas en place je pense ^^ ils sont un peu mou du genoux dans le Calvados, alors qu'ils étaient quand même les premiers et de loin à mettre des bornes, au final ils se sont fait rattrapés par la manche et surtout l'orne qui a déja des bornes rapides depuis un moment et qui sont compatibles chargesmap, incompréhensible !

 

une borne de prévue à VIRE ce n est pas loin de chez vous ,13kms environ

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mou du genoux dans le Calvados, alors qu'ils étaient quand même les premiers et de loin à mettre des bornes, au final ils se sont fait rattrapés par la manche et surtout l'orne qui a déja des bornes rapides depuis un moment et qui sont compatibles chargesmap, incompréhensible !

 

Pour ce qui est de la Manche , pas de bornes de recharge rapide prévu pour le moment , tout le contraire du Calvados.

Ce sera la Manche qui aura du retard sur les autres

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[(...)

Pour ce qui est de la Manche , pas de bornes de recharge rapide prévu pour le moment , tout le contraire du Calvados.

Ce sera la Manche qui aura du retard sur les autres

A propos de retard, il me semble que la comparaison doit s'effectuer par rapport à l'ensemble de la Normandie (et celle-ci elle-même par rapport à une autre région : par exemple la Bretagne, qui est bien équipée !)

Donc s'agissant de la Normandie, à ce que je vois (?) sur Charge Map, (donc sauf erreur ou oubli de ma part), il n'y a pas de borne rapide tri standard installée par le syndicat départemental ni en Seine Maritime ni dans l'Eure.

J'en déduis que le fait même de voyager avec un VE n'est pas encore perçu comme une réalité à prendre en compte en Normandie, à part l'exception de l'Orne et donc les projets du Calvados !?

Il semble que les politiques d'implantation demeurent fluctuantes au gré des départements, sans apport de cohérence visible au niveau régional, mis à part la Bretagne

Par comparaison, avez-vous vu, toujours sur Charge Map, la forte implantation en en bornes rapides dans le département des Landes ?

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Bonjour

concernant le Calvados et la Manche

ils se sont regroupés pour l achat des bornes en DC (tri standart de 50)

cela ne devrait pas tarder pour la Manche maintenant !!??

puisque le Calvados commence à les implanter , notamment dans ma commune

crdlt

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Etant donné qu'il s'agissait d'un marché en groupement entre les deux syndicats, les bornes de la Manche devraient prochainement être implantées également. Reste à voir si les raccordements électriques ont déjà été réalisés ou non.

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Oui Pont l’Évêque mais aussi Bayeux, Lisieux, Caen ouest, Caen est, Falaise, Thury Harcourt. Ca bouge dans le calvados

vivement que la Manche s'y mette

 

je pense que vous avez oublié Falaise

il n y a pas de borne de prévu à Lisieux ni à Caen Est

et puis ce n est pas thury harcourt mais LE Hom

voila pour être précis

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Oui Pont l’Évêque mais aussi Bayeux, Lisieux, Caen ouest, Caen est, Falaise, Thury Harcourt. Ca bouge dans le calvados

vivement que la Manche s'y mette

 

je pense que vous avez oublié Falaise

il n y a pas de borne de prévu à Lisieux ni à Caen Est

et puis ce n est pas thury harcourt mais LE Hom

voila pour être précis

 

La ville de Falaise était citée dans son message et il y a bien une borne prévue à Lisieux.

 

Voici les 8 bornes prévues (certaines sont déjà installées sur le terrain notamment Bayeux même si le raccordement n'était pas encore effectif) :

 

6 bornes en 50 kW :

  • BAYEUX
  • FALAISE
  • LE HOM (plus précisément sur la commune déléguée de THURY-HARCOURT...)
  • LISIEUX
  • PONT L'EVEQUE
  • VIRE

 

2 bornes en 100 kW :

  • BRETTEVILLE SUR ODON (que l'on peut qualifier de CAEN OUEST)
  • MONDEVILLE (que l'on peut qualifier de CAEN EST)

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