La fin du choix du mode arrêt ??!

[Miron]

Bonjour,

Est-ce que les propriétaires de véhicules 2024, vous avez constaté celà ?

Modifié 4 mai par Miron

[Lsky]

J'espère pas car j'ai testé sans rampage et je trouve ca vraiment horrible pour manœuvrer; notamment devoir accélérer en marche arrière ne m'est pas du tout naturel et je trouve ca dangereux.

[misterden]

Le 05/05/2024 à 16:24, Lsky a dit :

J'espère pas car j'ai testé sans rampage et je trouve ca vraiment horrible pour manœuvrer; notamment devoir accélérer en marche arrière ne m'est pas du tout naturel et je trouve ca dangereux.

tu trouves plus naturel le mode rampage qui laisse avancer le vehicule sans rien toucher aux pédales ??? étrange ça moi je trouve justement que c'est ça qui est dangereux une voiture qui avance seule sans avoir une action sur les commandes. ( je connais ce mode il était sur mon ancienne voiture une ZOE , content de pas le retrouver sur la tesla ).

 

[leafvsniro]

Tout à fait d accord 

[ZeMustang766]

Le 06/05/2024 à 19:25, misterden a dit :

tu trouves plus naturel le mode rampage qui laisse avancer le vehicule sans rien toucher aux pédales ??? étrange ça moi je trouve justement que c'est ça qui est dangereux une voiture qui avance seule sans avoir une action sur les commandes. ( je connais ce mode il était sur mon ancienne voiture une ZOE , content de pas le retrouver sur la tesla ).

 

C’est juste le mode de fonctionnement historique (avant Auto Hold) de la grande majorité des boites auto et ça n’a pas l’impression de choquer grand monde..

C’était bien pratique pour les manœuvres. Maintenant le One Pédale est tellement bien géré chez Tesla que l’essayer c’est l'adopter et on oublie vite ce qu’on avait avant 😅

Mais pour revenir au sujet, Tesla semble vouloir choisir pour nous maintenant… Trop de personnes resteraient en rampage ?

[Miron]

Pourquoi ce changement sur des modèles à partir de 2024, est-ce un sujet technique caché ?

Modifié 6 mai par Miron

[misterden]

Le 06/05/2024 à 21:21, ZeMustang766 a dit :

C’est juste le mode de fonctionnement historique (avant Auto Hold) de la grande majorité des boites auto et ça n’a pas l’impression de choquer grand monde..

C’était bien pratique pour les manœuvres. Maintenant le One Pédale est tellement bien géré chez Tesla que l’essayer c’est l'adopter et on oublie vite ce qu’on avait avant 😅

Mais pour revenir au sujet, Tesla semble vouloir choisir pour nous maintenant… Trop de personnes resteraient en rampage ?

effectivement TESLA pense un peu trop souvent pour nous ( retrait des comodos par exemple )

[ECHO23]

Le One pédale est vraiment excellent ! Concernant le retrait des comodos et autres bizarreries, genre l'abandon des radars au profit du tout caméra ou encore des essuie-glaces qui fonctionnent par beau temps, je ne m'étendrais pas là dessus, je risquerais les insultes tellement ça me saoul 😂

[Volta78]

Le 06/05/2024 à 19:25, misterden a dit :

tu trouves plus naturel le mode rampage qui laisse avancer le vehicule sans rien toucher aux pédales ??? étrange ça moi je trouve justement que c'est ça qui est dangereux une voiture qui avance seule sans avoir une action sur les commandes. ( je connais ce mode il était sur mon ancienne voiture une ZOE , content de pas le retrouver sur la tesla ).

 

Question de ressentit, le One Pédale aussitôt testé aussitôt désactivé, comme dit plus haut , le fait de devoir accélérer lors des manœuvres et n'avoir aucune inertie possible est vraiment dérangeant pour moi.

Modifié 28 mai par Volta78

[cornam]

c'est justement le fait de n'avoir que du rampage sur VAG qui a été l'écueil et pour lequel je n'ai pas acheté une ID4 4motion 😛 (j'aurai pu me réadapté à un frein rénégaratif mou du genou mais le rampage c'était hors de question.

Modifié 28 juin par cornam