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as1chrone

La batterie de l'EV6

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Posté(é) (modifié)
Le 12/03/2026 à 20:05, Hellric a dit :

Mais la capacité utile est de 74 kWh !?

Eh bien ça, pour moi, c'est toujours discuté et discutable...Je ne reviendrai pas sur les débats interminables qui ont égayé ce forum sur le sujet depuis 2021. Mais c'est un fait que lorsqu'on calcule la capacité de la batterie à la décharge comme tu le fais, ou en faisant le même calcul à partir des charges, on tombe invariablement sur une capacité en moyenne voisine de 77 kWh.

Je rappelle aussi que Kia n'a jamais communiqué sur le sujet, en dehors d'indiquer le fait que la batterie de la Kia EV6 a une capacité de 77,4 kWh.

Petit graphique pour illustrer le calcul de capacité à partir des charges sur la mienne. La valeur 100 correspond à une valeur de 77,4 kWh. Il y a de la variabilité, c'est certain, mais ce qui m'intéresse c'est la tendance moyenne.

 

 

soh_c.png

Modifié par as1chrone

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Il y a aussi le fait que le SoC n'est pas linéaire mais probablement plutôt une fonction affine : ça ne part pas vraiment de 0 en énergie (buffer bas) et ça n'arrive pas vraiment jusqu'à 100% (buffer haut).

Donc on devrait tomber seulement sur la partie utile...si la pente est bien constante.

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Le 31/03/2026 à 14:27, Mathieu EV6 active a dit :

Petite contribution après check : Kia EV6 air active de janvier 2022, 87000km et SOH de 97.7% (2 ICCU changés), conduite en mode ECO et one pedal (25% d'autoroute généralement au régulateur à 135km/h), conso sur les 10000 derniers km : 14.9kWh/100km

14.5kWh/100km !!

Ta consommation est vraiment basse.👍

Nous sommes à 17.5 pour 65000km, et encore nous l'avons achetée il y a un an et récupérée avec une conso moyenne de 19.1kWh.

Même si c'est une AWD, la différence est énorme.

 

*-*nino*-*

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