Mon épouse doit changer son véhicule de société. Elle avait un tucson essence et elle doit choisir entre kona 65kwh ou elroq 63kwh. Sachant que nous sommes  à côté de Lyon avec jardin pour recharger, et nous allons souvent à 140km à la montagne le week end, quelle véhicule recommandez vous? Mon épouse préfère la ligne du elroq mais a l'impression que le kona a plus d'autonomie.

 

Alors pour le coup ce sont deux véhicules pratiquement dans deux catégories de taille différente. Le Kona est plutôt un petit suv urbain alors que l'elroq est plutôt dans le suv familial. Du coup effectivement le Kona sera plus efficient car plus léger mais en terme de place c est pas pareil.
Si c est une seconde voiture alors le Kona est très bien mais si vous voulez partir en vacances avec 2 enfants (peut-être pas le cas...) ben je dirai l elroq.
Regarder sur "carsized" vous pouvez comparer les gabarits.

Sur route ou autoroute, le poids a peu d'influence sur la consommation. C'est plus l'aérodynamique et l'efficience de la chaîne de traction qui vont influer sur l'efficience globale du véhicule (et donc la consommation).

Après, l'autonomie n'est pas le seul critère à prendre en comparer. Il faut aussi la vitesse de charge, qui conditionne la durée de chaque arrêt, et la présence ou pas du préconditionnement.

Modifié 19 mars19 mars par jphilippe

Le Kona 65 d'aujourd'hui a un coffre arrière nettement plus grand que l'ancien modèle, préchauffage batterie automatique en lui indiquant sur quelle borne on compte se recharger (ou une voisine si elle n'est pas dans le GPS par exemple Tesla)

Après c'est une histoire de goût, perso je choisirai Kona compte tenu de l'expérience/fiabilité hyundai.

Il faut essayer les deux et faire un comparatif sur un même trajet avec ABRP.

 

Pour 140km aucune différence, pour long trajet l'elroq sera bien meilleur étant donné qu'il fait un 10-80 en 24 min la où le kona c'est 37 min

Elroq 63 kWh ?

Les batteries de l'elroq selon AP c'est 59 ou 52 kWh ou alors 77 kWh

Faudrait donc voir quel est le modèle proposé, évidemment batterie plus petite = moins d'autonomie pour elroq= plus d'arrêts, d'autant que la Kona est un chameau...

Voir ABRP avec le modèle elroq concerné et la Kona 67

 

Désolé, je me suis trompé, elle doit faire le choix finalement entre Kia EV4 58KwH, elroq 60 element et kona 65 intuitive. Finalement, les simulations sur ABRP sont assez proches pour 500km. Choisir une grosse autonomie avec recharge "lente" ou autonomie plus faible avec recharge rapide, c'est la question principale? (Ex sur ABRP:

475km vers le sud,

elroq 60, 2 pauses 5 et 25min: 5h5min temps de trajet complet

kona 65, 1 pause de 34min: total 5h9min

EV4 58, 2 pauses 21 et 23 min, total 5h20min)

 

1 arrêt c'est mieux niveau disponibilité des bornes et meilleure autonomie pour les trajets du quotidien 😉

L'EV4 est sans doute le VE le plus "moderne"

Après faut essayer les VE 

Modifié 22 mars22 mars par chgros1

Une nouvelle version du elroq 60 (190ch -140kW) avec une batterie LFP et une vitesse de charge (10-80%) qui passerait à 26min avec un maximum de charge à 105 kW

Skoda Elroq et Enyaq : des nouveautés à venir en 2026, voici tout ce qui va changer !

Mon épouse préfère la Enroq à la Kona et la Ev4. Elle doit faire sa commande mi avril. On verra quelle version elle aura.

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