Il y a 7 heures, gafyroots a dit :

Lors de la vente une Spring sans CCS se vendra peut-être mieux avec un soh plus favorable...mais ce qui m'intéresse c'est la longévité de la batterie donc de l'auto. Rappelons nous qui avons acheté neuf mais avec des aides intéressantes, plus on gardera cette voiture plus on sera gagnant.

Pour ceux qui ont achetés (commandés) la Spring en 2021/2022, le meilleurs moment pour l'achat, d'ailleurs, ce n'était pas une bonne idée de la louer durant ces années... bref... vu le tarif des carburants, celui qui recharge uniquement chez lui avec son CRO d'origine, la voiture est déjà rentabilisé me concernant.

Effectivement, je compte bien la garder, mais dans 2 ou 3 ans, la R5 Techno 150cv autonomie confort me fait de l’œil mais d'occasion même si elle a 80000km, je m'en fou, j'ai confiance au SOH des batteries, mais cela me permettrai d'aller chez ma fille sans prendre la Classe E avec un gasoil à 2.471€/litre ce jour prêt de chez moi.

Il y a 8 heures, gafyroots a dit :

Logique, les accus n'aiment pas les recharges rapides, j'espère me tromper vu tout les chargeurs haute puissance qui s'implantent un peu partout...

Lors de la vente une Spring sans CCS se vendra peut-être mieux avec un soh plus favorable...mais ce qui m'intéresse c'est la longévité de la batterie donc de l'auto. Rappelons nous qui avons acheté neuf mais avec des aides intéressantes, plus on gardera cette voiture plus on sera gagnant. Pour ma part si elle est fiable et vieillit bien, je la donnerais à un de mes fils si ils ont besoin, sinon je la garde jusqu'à la couenne!

Depuis quelques temps je vois pas mal d'autos des années 90 sur les routes, j'espère faire de même dans 20 ans, je rêve...

Tu as une LFP?

Bonjour tout le monde.

C'est un sujet dan le forum Twingo 4 qui m'a donné envie de faire un peu pareil ici.

Le sujet de la conso sur le long terme est déjà abordé dans ce sujet: https://forums.automobile-propre.com/topic/consommation-r%C3%A9elles-apres-20000-km-66358/ et si vous avez des observations sur le long terme ou les consos moyenne de votre spring jes vou encourage plutôt à alimenter ce sujet déjà existant.

Ce que je propose ici, c'est de manière totalement non scientifique, pas trop formelle et sans autre prétention que de se challenger gentiment de partager vos valeurs de conso ou autonomie remarquables, si possible en précisant à peu près les conditions dans lesquelles ça a été obtenu. Pour moi beaucoup de choses sont admissibles: autonomie la plus forte observée au tableau de board (à 100%, à 50%...), conso moyenne depuis dernière mise à zéro du trip, trajet réel le plus long entre deux recharges, voir trajet remarquable en précisant le Soc initial et Soc final... Le but n'est pas de faire des statistique, le but est juste de s'amuser un peu avec l'efficience de nos spring.

Du coup je vais commencer avec une valeur, obtenue après une recharge à 100% le 1 août, qui avait suivi essentiellement de petits trajets locaux avec un peu de nationale, beaucoup de routes secondaires et traversées de villages, conditions météo favorables, pas d'effort particulier d'éco-conduite mais style de conduite habituel plutôt zen: autonomie affichée au tableau de bord 289km. Comme j'habit en haut d'une colline, je crois me souvenir que ça avait encore monté après avoir roulé quelques km, mais je n'ai pris une photo qu'au départ.

A mon avis c'est possible de faire mieux: je recharge très rarement à 100%

Et vous, c'est quoi vos records avec vos springs?

Heu... c'est quoi la similarité entre le suivi du SOH et les records de conso?

Ce ne sont pas les records de conso mais le kilométrage max, pile ta dernière question.

Tu verras des témoignages qui ressemblent fortement au tien.

Oui je suis d'accord le SOH aurait mérité un sujet à part mais ça a été créé comme ça.

Bonjour,

Toutes mes excuses pour le ton inutilement sec de ma réponse précédente. Il est vrai que le sujet du SOH dévie parfois un peu et que ça digresse souvent vers les autonomie max observées. Il me semble même y avoir moi-même indiqué que malgré mon SOH qui n'est plus de 100%, je n'avais pas constaté de vraie perte d'autonomie. Bref, ça ne me pose bien sûr pas de problème. J'avais juste créé ce sujet car justement je crois me rappeler avoir lu dans différents sujets - mais sans forcément que ce soit le thème principal du thread et donc en ayant un peu de mal à retrouver/regrouper ces contributions - que certains avaient obtenu ou obtiennent régulièrement des chiffres très respectables. Bref, je n'ai rien contre quelques digressions dans le sujet SOH, et d'une certaine manière, si ce sujet ne prend pas, tant pis, ça ne m'empêchera pas d'alimenter le sujet SOH tous les ans après la révision, voir pourquoi pas après un chiffre remarquable en autonomie réelle ou calculée par le BMS (mais plutôt avec le prisme de savoir si cela correspond à une dégradation progressive de l'autonomie).

Le 01/10/2026 à 16:42, Q. a dit :

Bonjour tout le monde.

C'est un sujet dan le forum Twingo 4 qui m'a donné envie de faire un peu pareil ici.

Le sujet de la conso sur le long terme est déjà abordé dans ce sujet: https://forums.automobile-propre.com/topic/consommation-r%C3%A9elles-apres-20000-km-66358/ et si vous avez des observations sur le long terme ou les consos moyenne de votre spring jes vou encourage plutôt à alimenter ce sujet déjà existant.

Ce que je propose ici, c'est de manière totalement non scientifique, pas trop formelle et sans autre prétention que de se challenger gentiment de partager vos valeurs de conso ou autonomie remarquables, si possible en précisant à peu près les conditions dans lesquelles ça a été obtenu. Pour moi beaucoup de choses sont admissibles: autonomie la plus forte observée au tableau de board (à 100%, à 50%...), conso moyenne depuis dernière mise à zéro du trip, trajet réel le plus long entre deux recharges, voir trajet remarquable en précisant le Soc initial et Soc final... Le but n'est pas de faire des statistique, le but est juste de s'amuser un peu avec l'efficience de nos spring.

Du coup je vais commencer avec une valeur, obtenue après une recharge à 100% le 1 août, qui avait suivi essentiellement de petits trajets locaux avec un peu de nationale, beaucoup de routes secondaires et traversées de villages, conditions météo favorables, pas d'effort particulier d'éco-conduite mais style de conduite habituel plutôt zen: autonomie affichée au tableau de bord 289km. Comme j'habit en haut d'une colline, je crois me souvenir que ça avait encore monté après avoir roulé quelques km, mais je n'ai pris une photo qu'au départ.

A mon avis c'est possible de faire mieux: je recharge très rarement à 100%

Et vous, c'est quoi vos records avec vos springs?

bonjour

pour moi conso et soh n'ont rien à voir. on peut avoir un bon soh et consommer un max en roulant plein pot .

mes consos sont toujours sur le même parcours et mode de conduite entre 9.2 et 11,6 kw .

dimanche de nuit , conso à 11,5 kW avec phares pluie et chauffage/ventilation sur 2.

il y a 3 semaines de jour 9.4 kW sans clim .

à noter que depuis quelques mois je n'utilise plus le mode ECO. et je consomme la même chose sauf que les reprises sont bien meilleurs et confortables . Les accélérations durent moins longtemps et c'est plus sure pour doubler ou démarrer.

Bonne route à tous

JF