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vesoul 2017

kia soul ev 2019

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hier soir charge a la maison ,510 autonomie   super voiture ,aujourd'hui essai sur autoroute  a 130  kmh au régulateur , après la charge   482  km autonomie  incroyable ,pour moi ont peut faire les 300 kms sans probléme avec un peu de réserves a  bientôt 

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Yes, au niveau autonomie, je suis toujours aux environs de 450 kms.

Pourtant bcp d'autouroute et clim en permanence en ce moment + du dénivelé dans ma région.

 

Je viens de faire 310 kms d'une traite par autoroute et la clim, arrivée à 23% (ca fait une belle marge, surtout que l’autonomie restante annoncée étaient de 125kms)

 

Le truc, c'est que sur voie dégagée, je roule plus vite qu'avant...

C'est silencieux, c'est confortable et c'est nerveux.... et je suis en ECO.

J'ai jamais essayé normal ou sport.... mais je ne préfère pas ?.

 

 

Modifié par jeje35

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moi aussi toujours en eco  ,aucun intérêt de prendre des risques ,sur autoroute j'ai essayé le régulateur  c génial, charge de 50 % en 1H15 c super bien ,j'avais le soul 30 avant et maintenant le 64 rien a voir ,  le "à chargeait sur les bornes rapide a 94 % celui la  a 100%

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Ils ont de l'humour dans les parkings de Nimes.

 

C'etait mon A/R de 310 kms, j'avais pas besoin de recharger mais la prise domestique etait offerte (merci ChargeMap pour l'info).

20% de recuperé le temps du concert dans les Arenes.

Ca m'a permis d'appuyer au retour sans regarder l'autonomie, arrivée à la maison avec 43% de batterie.

 

Au retour de nuit, le plein phare automatique fonctionne bien aussi.

rechargeelec.jpg

charelect.jpg

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Bonjour a tous  ce lundi j'ai fait de l'autoroute   a 130 au régulateur  18 KW 3   POUR 100 KMS GENIAL

après une charge de nuit a la maison  510 kms autonomie ensuite 145 kms AUTOROUTE ET 15  ROUTE A  80 kms SOIT 160 kms         il  me restait 56 %  j'ai fait une charge a intermarché le Mans  de  1H15  pendant le resto  l'appli a sonné quand la charge  fut terminé             et la surprise il me donne  encore 482 kms autonomie   ,le 15 aout je teste  plus l'autoroute  pour voir mais je pense atteindre sans soucis les 350  ,vraiment voiture géniale  a bientôt

 

IMG_20190715_092140.jpg

IMG_20190715_130048.jpg

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Top, l’autoroute n'est plus un problème avec ces Kia Electrique.
 
Le logo Batterie superposée avec un 1 au dessus de l'autonomie, il sert à quoi ?
 
 


Absolument
Nous avons déjà fait Bourges / Paris plusieurs fois, Bourges /Biarritz, et Bourges / Oléron sans encombre.

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Le 04/06/2019 à 14:57, goetschy a dit :

Premier problème avec mon nouveau E-Soul... Depuis dimanche j’ai le voyant « EPB » qui est allumé et le voyant « ! » qui clignote !

Pour ceux qui ne savent pas, EPB, c’est le frein à main électrique  ; évident non ?!

En fait, c’est comme si mon frein à main était resté enclenché, mais, non , la voiture avance normalement, pas d’odeur, pas de fumée, pas de surconsommation, et en pente (légère) elle bouge en N et s’arrête quand j’actionne le frein à main. On entend d’ailleurs bien le bruit électrique du frein qui s’enclenche quand je tire le levier, et qui se déclenche quand je pousse le levier.

Le big problème c’est que du coup le régulateur ne peut plus être utilisé et la récupération automatique n’est plus opérationnelle !

Je pense qu’il faut juste faire un « reset » d’une façon ou une autre (la procédure décrite dans le manuel ne donne pas de résultat) , il va donc falloir que j’aille en CC, mais je crains fort, qu’ils n’ont aucune formation sur ce modèle...?

Mon espoir, c’est qu’en branchant la valise électronique, ça réinitialise le bazar ?

 

Question, un utilisateur de E-Niro ou Kona (qui doivent être similaires) a-t-il déjà vécu cette situation ?

AEC8745E-5030-474B-8E0C-8B88661CDC1D.MOV

bonjour

recu e-soul 64 le 25 juillet en remplacement d'un ev soul 2015  vendredi lecture du manuel  samedi essai  sur route ok  aujourd'hui ballade  a 518 km  voyant defaut EPB  et voyant frein enclenche  et voyant AUTOHOLd  allume  et plus regeneration auto  direction demain le garage   a suivre

livre avec tapis  et UVO marche 

RDC

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bon jour 

suite defaut epb   

 rendez vous pris   entre temps  (essai enlever -mettre  frein  a main  electrique  soudain la manoeuvre dure au moins 10s a la place de 1s   et miracle plus de probleme 

allo garage  rendez vous maintenu car entre-temps  2 mise a niveau demande par kia france  lesquelles mysteres 

 

rdc

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bonjour

en realite 3  car entre temps  ecran noir a 10h du soir   radio gps etc  plus aucune action  redevenu normal le lendemain matin ???

 

les mises a jour 

1 probleme bug clignotement frein a main  ( il venait et repartait aleatoirement )

2  echange d'une trompette klaxon (pas vu de diffference??)

3 ecran noir  cette mise a jour avait (Dixit le CC) ete  faites au port de ???  elle semblait ok  mais la hot ligne a demander a la refaire  donc le cc obliger de telecharger (avec difficulte) puis injection  bref  prevu 1h chez  le cc resté 3h 30

 

depuis plus aucun defaut ni bug

 

ce matin  batterie 100%  540 Km possible     j'ai deja eu 567   un matin 

RDc

 

 

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Ok merci.

 

Moi l'autonomie reste plafonnée à 494 kms au compteur.

Et elle reste à 494 kms juqu'à 97% de batterie puis diminue normalement.

 

L'appli UVO Connect me donne par contre 527kms.

 

Trés content quand meme, car il y a du denivelé chez moi et pas mal d'autoroute à 130 voir 140.

Si route sans clim, on toune autour de 11 à 12 kw/100, je trouve ca trés bien.

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Pour ma part, j'ai obtenu une voiture de fonction.

J'ai fait un pas en arrière et j'ai du retourner sur du diesel ?

Mon soul ayant 13 000 Km, il va dormir au garage en attendant le délai minimum de 6 mois pour la revente d'une véhicule électrique.

Combien pensez-vous que je pourrais le revendre ? en novembre

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il y a 16 minutes, BertrandFandeC30 a dit :

Pour ma part, j'ai obtenu une voiture de fonction.

J'ai fait un pas en arrière et j'ai du retourner sur du diesel ?

Mon soul ayant 13 000 Km, il va dormir au garage en attendant le délai minimum de 6 mois pour la revente d'une véhicule électrique.

Combien pensez-vous que je pourrais le revendre ? en novembre

Pfff pas grand chose... Je veux bien t'en débarrasser... ?

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Le 20/08/2019 à 17:02, BertrandFandeC30 a dit :

Pour ma part, j'ai obtenu une voiture de fonction.

J'ai fait un pas en arrière et j'ai du retourner sur du diesel ?

Mon soul ayant 13 000 Km, il va dormir au garage en attendant le délai minimum de 6 mois pour la revente d'une véhicule électrique.

Combien pensez-vous que je pourrais le revendre ? en novembre

Bien difficile à dire, a voir en novembre si d'autres sont proposés en occasion. Ils auront ecoulés les 400 pour cette année je pense.

 

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Bonjour a tous ,petit soucis avec l'application ,UVO  .

 

ERREUR RESEAU REESSAYEZ  ULTERIEUREMENT 

 

avez vous déja eu ce probléme   ;merci sinon super voiture depuis le 18 mai 6500 kms 

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Le 20/08/2019 à 17:02, BertrandFandeC30 a dit :

Pour ma part, j'ai obtenu une voiture de fonction.

J'ai fait un pas en arrière et j'ai du retourner sur du diesel ?

Mon soul ayant 13 000 Km, il va dormir au garage en attendant le délai minimum de 6 mois pour la revente d'une véhicule électrique.

Combien pensez-vous que je pourrais le revendre ? en novembre

Il nous faut plus de précision sur le véhicule. Un soul 64 premium tu pourras le vendre environ 33 000 euro plus ou moins 1000 euros.

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