kia soul ev 2019

[duplomalvi]

Salut à toutes et tous. Je viens de prendre livraison de mon e-soul e-design en 64kw, noir toit rouge, 15 jours après en avoir passé commande (il était bien sûr en stock). 
Je crois que c'est le coup de foudre ! Je sors d'un opel moka essence sympa mais qui ne m'avait pas fait autant d'effet ! Faut que je remonte à la précédente, une astra gtc en 150 cv diesel toutes options pour un tel kiff ! 
Comme vous l'aurez compris, pour moi la relation avec la voiture est assez sensuelle, et ce e-soul est la preuve qu'on peut prendre du plaisir, s'amuser et rester eco-responsable (même s'il y a débat en la matière) 
Des photos suivront bientôt, il faut d'abord que je lui passe la cire (j'allais pas payer 300 balles de waxoyl alors que j'ai tout ce qu'il faut à la maison !) 
Bonne soirée à tous 

Ah cool

Effectivement c’est une révélation cette bagnole ( même si comme dit l’autre Pénible d’Agfa je finance kia, mais sérieux qu’il aille se faire voir !!!)
Nous la payons cher mais nous avons sommes tranquilles avec une voiture neuve ( première fois de notre vie) et avec zéro tracas pour l’entretien, l’essence et tout ce qui va avec.

Une deuxième VE vas bientôt arriver à la maison c’est une certitude.

Et oui monsieur Agfa compte tenue de ce que nous dépensons en carburant pour nos trajets professionnels, nous ne sommes pas à 50€ près.

[jeje35]

Hello,

 

Voila livraison faite !!

Pour info, elle remplace une Yaris Hybrid.

 

La clim marche au top même avec 38° ?.

100kms effectués ça roule, pas déçu du tout une fois au volant, bien au contraire. c'est excellent à conduire et quel confort.

Reste à faire l’épreuve du trajet travail de 130kms A/R et la charge complète au boulot sur une prise à 7kw.

 

Quelques questions au plus expérimentés, vous roulez en ECO ou en Normal ?

Et sur la re-génération, en AUTO ou forcé à 1,2 ou 3 ?

[JCJ49]

Bonjour ,j'ai le mien depuis le 18 mai, 2400 kms  et toujours en ECO car je trouve que déja  ça roule super  et sinon j'avais mis en 2  et c pas mal non plus  ,en AUTO je trouve que cela génère  moins peut être une idée    a bientôt

[goetschy]

J'ai le mien depuis le 24 mai.

 

Après avoir testé les différents modes, je reste en ECO, c'est effectivement déjà plus que performant et je n'ai vraiment pas besoin de plus, surtout que j'arrive à monter à 130 km/h en ECO (alors que le manuel dit 110 max, si je ne me trompe pas ?).

 

En ce qui concerne la récup, là aussi j'ai fait des tests.

Je pensais, au départ, ne jamais mettre en mode AUTO.

Et bien aujourd'hui, c'est toujours en mode ECO avec récup 0 (roue libre) et je freine, jusqu'à l'arrêt, avec la palette de gauche (en restant appuyé comme çà, quand je relache, je suis toujours encore en 0). Il faut dire aussi que le truc que j'apprécie le plus sur cette bagnole, c'est son freinage automatique (pas jusqu'à l'arrêt car je parle là du freinage quand on n'est pas en régulateur, mais conduite à la pédale). En mode pédale et roue libre (récup 0 AUTO), quand on relâche la pédale, la voiture détecte les obstacles et récupère (freine) toute seule de 1 puis 2 puis 3 , et revient ensuite toute seule à son mode paramétré. C'est vâchement reposant une fois qu'on a testé et qu'on sait qu'on peux lui faire confiance.

 

A toi de tester tout cela et de te faire tes règlages que toi tu apprécieras le plus, et qui te conviendront, il y a de quoi s'amuser !

[duplomalvi]

Oui c’est exactement ça cette voiture est un vrai jouer il y a de quoi s’amuser

[jeje35]

Merci !!

 

Je suis en ECO depuis le début, c'est effectivement largement suffisant.

Pas de bridage en vitesse max, je suis déjà monté à 140.

 

Je vais tester AUTO avec recup à 0, c'est exactement ce comportement que je souhaite avoir.

Dans la doc, il indique aussi que la recup en AUTO se fait aussi en fonction du dénivelé de la route.

Doc d'ailleurs que je ne trouve pas super claire et détaillée malgré son épaisseur mais c'est un détail.

 

@+

Modifié juin 30, 2019 par jeje35

[BertrandFandeC30]

6000 km plus tard, j’ai enfin reçu mes tapis de sol. Et comme je le présumé, il s’agit des mêmes tapis que la génération précédente. Toujours aussi génial ce soul ?

[BertrandFandeC30]

 Le week-end dernier, je devais me rendre chez mes parents qui se trouve à Saint-Gilles de Croix de vie, en dessous de Nantes. En partant de Paris, ça nous fait 500 km. J’ai décidé pour ce premier trajet long durée, de prendre l’autoroute.

J’ai eu une consommation moyenne de 23 kw par 100 km, et 25 sur le retour. 

Vitesse de 130 au régulateur, Température moyenne de 20°.

Au final, pour garder une marge de sécurité, je m’arrêté tous les 200 km pour recharger la batterie jusqu’à 80 %.

 Je me suis arrêté deux fois lors de l’aller et pareil au retour.

Je trouve cette consommation très élevé par rapport aux vidéos que j’ai vu sur le Kona.

 

On s’aperçoit que désormais quasiment à chaque station-service il y a des bandes de recharge, le réseau est vraiment en train de s’étouffer au final, pour garder une marge de sécurité, je m’arrêté tous les 200 km pour recharger la batterie jusqu’à 80 %.

On s’aperçoit que désormais quasiment à chaque station-service il y a des bornes de recharge rapide, le réseau est vraiment en train de s’étouffer.

 

[goetschy]

Il y a 19 heures, BertrandFandeC30 a dit :

6000 km plus tard, j’ai enfin reçu mes tapis de sol. Et comme je le présumé, il s’agit des mêmes tapis que la génération précédente. Toujours aussi génial ce soul ?

Alors là ; je ne confirme pas ! J’avais déjà remarqué que les crochets d’attache ne sont pas positionnés aux mêmes endroits...mais après le post j’ai quand même sorti les tapis du EV pour le mettre dans le E ... et les photos parlent d’elles même (pas de commentaires sur la propreté, svp)

[JCJ49]

Bonjour a tous   ,je suis a 2500 kms depuis le 18 mai mais seulement en route  a 80 ou 110 ,je n'ais, pas eu besoin de faire de recharge  en dehors de chez moi ,donc j'aimerais savoir pour ceux qui ont fait des recharges sur bornes rapide si cela est bloqué  a 94 % comme sur le 30  ,merci de vos réponse a bientôt

[Darkvet83]

Bonjour à tous. Je continue à m'éclater au volant de ce soul ! La tenue de route est vraiment bonne, et c'est assez hallucinant de se retrouver au dela de 160 km/h (oui je sai c'est pas bien et ça dure pas longtemps sur un tracé autoroute 3 voies dégagés et rectiligne) sans aucune vibration et à peine quelques bruits d'air (soit dit en passant à quelques journalistes qui denigrent son isolation sonore...) 

Petite question en passant, estce que le cable fourni pour prise domestique est compatible pour une charge avec une prise green up de legrand? Si oui quel est l'amperage max toléré (j'ai lu 16 ampères quelque part mais ça a peut être évolué...) 

 

Merci, des photos arrivent dès que je l'aurai lavée ! 

[Invité]

Il y a 1 heure, Darkvet83 a dit :

Petite question en passant, estce que le cable fourni pour prise domestique est compatible pour une charge avec une prise green up de legrand? Si oui quel est l'amperage max toléré (j'ai lu 16 ampères quelque part mais ça a peut être évolué...) 

le cro est limité a 10A qu'il soi branché sur ue prise ordinaire ou geen-up

et les green-up sont limité à 14A permanent

si tu veux charger plus vite il faut un EVSE , appelé wall-box 

et dans ce cas, avec une installation conforme, tu pourra monter jusqu'a 32A 

 

[jeje35]

Salut,

 

Oui et non ?, le câble prise domestique est compatible avec une green'up.

J'ai installé une green'up en extérieur.

 

Par contre, y a pas de détection automatique que c'est une prise 20A.

Tu dois sélectionner manuellement sur le boitier du câble (le petit bouton derrière 8, 10 ou 12A)  et ca sera donc max 12A.

[Darkvet83]

Ok merci beaucoup à tous les deux pour vos explications ?

[patrickdol]

BON BAH   soul cassé ......  reste a voir le temps pour avoir les pièces maintenant

[Remy]

Qu'est-ce qui s'est passé ?

[duplomalvi]

Je vous confirme que la détection de pression des pneus fonctionne...

[patrickdol]

Il y a 14 heures, Remy a dit :

Qu'est-ce qui s'est passé ?

j ai eu droit a un refus de priorité a droite d un jeune permis qui sortait d une propriété 

[goetschy]

Oh, m..ince ! Pas cool !

Beaucoup de dégâts ? Des photos ?

[patrickdol]

Il y a 19 heures, goetschy a dit :

Oh, m..ince ! Pas cool !

Beaucoup de dégâts ? Des photos ?

pare choc ,optique, pneu, jante et demi train avant gauche  + ce que je n ai pas vu

j ai peur pour le délais de reparation

j ai pas pensé a faire des photos

[patrickdol]

merci a ma fille pour les photos et pour....

[duplomalvi]

Effectivement je crains que les pièces détachées n’arrivent pas bien vite si c’est comme l’arrivée des voitures...

Bon courage

[jeje35]

Bon ça a l'air léger, tu ne peux pas rouler avec en attendant les pièces (en remplaçant les pneus avant)  ?

 

Nous, 10 jours en soul, 800 kms sans forcer ?.

Niveau conso, on est dans la norme WLTP, pourtant clim tout le temps (region PACA) et pas mal d'autoroute.

La soul ne craint pas le 150...

 

Au final, on a passé le mode ECO en AUTO a regéneration à 1 et on roule toujours en ECO, c'est largement suffisant.

Sur l'autoroute, je passe en AUTO sans regéneration.

 

L’éclairage de nuit, très bien (quel + par rapport à la Yaris...) la faisceau n'est pas forcement très long mais il est très large.

 

Par contre, il faut que je me replonge dans la doc, on a été déçu de l’éclairage d'ambiance (éclairage blanc en bas dans les portes et c'est tout).

 

[duplomalvi]

Bon ça a l'air léger, tu ne peux pas rouler avec en attendant les pièces (en remplaçant les pneus avant)  ?
 
Nous, 10 jours en soul, 800 kms sans forcer .
Niveau conso, on est dans la norme WLTP, pourtant clim tout le temps (region PACA) et pas mal d'autoroute.
La soul ne craint pas le 150...
 
Au final, on a passé le mode ECO en AUTO a regéneration à 1 et on roule toujours en ECO, c'est largement suffisant.
Sur l'autoroute, je passe en AUTO sans regéneration.
 
L’éclairage de nuit, très bien (quel + par rapport à la Yaris...) la faisceau n'est pas forcement très long mais il est très large.
 
Par contre, il faut que je me replonge dans la doc, on a été déçu de l’éclairage d'ambiance (éclairage blanc en bas dans les portes et c'est tout).
 

Ici aussi ( dans le berry) en ce moment la clim est de rigueur mais cela ne devrait pas durer !

Pour l’éclairage ambiant, en roulant tu n’a qu’aux pieds du passager et dans les haut parleurs, le reste il faut être arrêté.

Ne te tracasse pas avec le manuel il est très indigeste... comme nous a dit le vendeur, il faut jouer avec les boutons pour voir comment tout fonctionne.

A plus

Nous sommes à déjà 9000km depuis 2 mois et vraiment que du bonheur à chaque fois que nous utilisons l’engin .

[patrickdol]

Il y a 14 heures, jeje35 a dit :

Bon ça a l'air léger, tu ne peux pas rouler avec en attendant les pièces (en remplaçant les pneus avant)  ?

 

Nous, 10 jours en soul, 800 kms sans forcer ?.

Niveau conso, on est dans la norme WLTP, pourtant clim tout le temps (region PACA) et pas mal d'autoroute.

La soul ne craint pas le 150...

 

Au final, on a passé le mode ECO en AUTO a regéneration à 1 et on roule toujours en ECO, c'est largement suffisant.

Sur l'autoroute, je passe en AUTO sans regéneration.

 

L’éclairage de nuit, très bien (quel + par rapport à la Yaris...) la faisceau n'est pas forcement très long mais il est très large.

 

Par contre, il faut que je me replonge dans la doc, on a été déçu de l’éclairage d'ambiance (éclairage blanc en bas dans les portes et c'est tout).

 

ça a l air léger mais la direction en a pris un bon coup....... pièces pas dispo

ouverture d un tiquer par l assureur véhicule bloqué  avec contre visite pour le récupérer

si j ai de la chance pour début août sinon octobre