Jeep Avenger

[Alfisti]

Le 24/10/2023 à 10:22, jmjbest a dit :

Hello

De mon côté ça y est avec le badge eSolutionsrecharging au point que sur les 400 de départ ne me reste que 275€ à ce jour. (Effectivement j'avais un pb avec Bump mais je crois que ça passe à présent) 

 

D'autres petits pbs surtout avec cette appli Jeep : plus aucune remontée de la LOCALISATION depuis mi-septembre ! Et tjrs ce code à 4 chiffres qui répond très mal à l'écran.. 

Hello,

ah oui effectivement, tu en fait bon usage, moi ca risque pas , forcement....😁

Tu sais si il y a une limite de temps pour utiliser cette recharge ? 

et du coup pour le fonctionnement de la recharge des 400€, il faut faire un truc dans l'appli ou simplement comme j'ai fait rentrer la carte et l'utiliser directement ? tu as fait comment pour l'utiliser ?

Pour l'appli Jeep, ca viendrai pas du tel ? la localisation marche bien pour moi, vérifé à l'instant elle est bien garée à sa place , et le code pin pour demarrer le chauffage à distance marche bien sur mon tel 

[Toulines]

Bonjour à tous, quelques infos de mon côté également : 

- Conso moyenne sur 2.500 kms : 13,3 kWh/100 kms, avec la même utilisation et les mêmes trajets qu'Alfisti

- Je n'ai pas encore utilisé le badge puisque je ne charge qu'à la maison, mais il va quand même falloir que j'utilise ces 400 €, c'est trop bête !

- Je trouve aussi que cette appli doit évoluer : localisation qui ne se met à jour que de façon aléatoire, obligation de saisir le code à 4 chiffres en cours d'utilisation, temps de réaction, etc.

- Mon problème de recharge différée qui ne se déclenchait pas a été résolu en concession la semaine dernière : c'est l'horloge interne (différente de celle qui affiche l'heure) qui n'était pas paramétrée. Du coup le système ne pouvait pas identifier l'heure programmée ! Pensez à le faire vérifier au prochain passage en concession, je serais surpris d'être le seul concerné !

 

 

[Toulines]

Alfisti, la durée de validité du crédit est de 2 ans, date visible sur l'appli sur "abonnements actifs"

[jmjbest]

PS :sinon pour répondre à Alfisti j’ai complété l’appli eSolutions avec mes réf CB mais ils ne s’en sont bien sûr pas servis. Rien n’empêche à l’expiration des 400€ de sortir ce nr car je crains que cette carte soit nettement plus chère que les ChargeMap, Shell, Bump etc etc c’est la bouteille à encre pour y voir clair. À présent que de +en+ les opérateurs installent des lectures CB sur leurs bornes c’est sans doute le moyen le moins cher d’éviter des cartes qui se rémunèrent avec un % même faibles.

Autre chose : suis devenu accro aux vidéos YouTube des petits jeunes, qqfois rigolos qui font des sujets sur les recharges. Il y a encore trop de disparités dans les marches à suivre, l’expérience la plus emmerdante est celle où on n’arrive pas à mettre fin et retirer le câble alors qu’il n’y a aucun Nr de téléphone d’assistance sur la borne ! (M’est arrivé 1 fois). Seules certaines électriques haut de gamme (Bmw) je crois ont possibilité de mettre fin à la recharge via l’appli dans l’auto ou le smartphone. Il y a du boulot pour les développeurs Stellantis en espérant qu’ils soient au boulot 🤔

[Remy]

Le 24/10/2023 à 11:15, jmjbest a dit :

À présent que de +en+ les opérateurs installent des lectures CB sur leurs bornes c’est sans doute le moyen le moins cher d’éviter des cartes qui se rémunèrent avec un % même faibles.

Les CB se rémunèrent aussi avec un faible pourcentage sur les transactions 😉

[Alfisti]

Merci pour ces infos, je vais  pas tarder à essayer cette carte Esolutions.

J'ai un Lidl pas trop loin, juste pour tester je mettrais quelques kW avec elle dans la Jeep comme j'avais fais pour tester ma carte Chargemap.

[jmjbest]

J'avoue que j'ai déjà utilisé cette carte pour me recharger chez Izivia à côté de notre ciné habituel, de 25 à 100% de batterie ! (film de 2 heures et plus)

-avantage : pas besoin de payer les 3  € environ de stationnement, vite fait, et je suis tranquille pour huit jours sauf grands trajets

-bêtise : alors que chez-moi ça me coûte la nuit bien moins cher j'aurais bien sûr mieux fait de garder ce crédit pour des déplacements sur autoroute 🤔

 

Sinon : dans les applis smartphone de certains opérateurs (justement Bump) tu trouves une zone où on peut introduire plusieurs références de cartes Rifd privilégiées

Modifié octobre 24, 2023 par jmjbest

[Alfisti]

c'est ce que je compte faire, garder le credit Esolutions pour les longs trajets du w-e avec recharge sur les bornes rapides ( ave la carte chargemap en complement si besoin...) et continuer à recharger chez moi la majorité du temps.

[jmjbest]

Vous aussi ? ⬇️

[Toulines]

Non, pas encore !!!

Mais j'en profite pour vous faire part d'un constat étonnant : ma voiture consomme beaucoup plus quand il pleut ... 

- 1ère expérience : 7 kms sous une pluie torrentielle, de nuit, sans dépasser 50 kms/h, conso = 24 kWh/100 kms !!! Je me suis dit que j'avais mal lu l'affichage quand on coupe le moteur !

- 2ème expérience : 3 kms sous la pluie = 19 kWh/100 kms

- 3ème expérience : 40 kms sous une pluie faible mais continue, petite route et villages, sans dépasser 80 kms/h = 19,5 kWh/100 kms

Comme je le disais mardi, ma conso moyenne est de 13,3 kWh/100 kms, je conduis toujours de la même façon et sur les mêmes routes, et je suis donc un peu surpris ! Avez-vous fait le même constat ?

 

Et encore un partage : sur cette petite route sans balisage, le régulateur de vitesse s'est désactivé "reprenez le contrôle". Autant je comprends que le maintien dans la voie ne fonctionne pas quand il n'y a pas de repères, mais pour le régulateur c'est bizarre (je précise : régulateur simple, sans le niveau 2) ?

[Remy]

Le 26/10/2023 à 10:58, Toulines a dit :

Mais j'en profite pour vous faire part d'un constat étonnant : ma voiture consomme beaucoup plus quand il pleut ... 

Rien de très étonnant.

L'évacuation de l'eau par les pneus nécessite de déplacer une grande quantité d'eau (plusieurs kg par seconde), donc consomme de l'énergie.

 

 

 

 

[jmjbest]

J’ai tjrs pas bien compris pourquoi dans certains cas seulement, régulateur branché mais maintien de voie désactivé l’auto continue à réagir au volant comme si le maintien était en fonction , mais plus faiblement. Peut-être logique mais pourquoi ça ne se produit qu’occasionnellement 

[Alfisti]

Le 24/10/2023 à 14:39, Alfisti a dit :

c'est ce que je compte faire, garder le credit Esolutions pour les longs trajets du w-e avec recharge sur les bornes rapides ( ave la carte chargemap en complement si besoin...) et continuer à recharger chez moi la majorité du temps.

Bonjour,

 

hier j'ai essayer ma carte Esolution et comme je m'y attendais un peu, ca fonctionne pas.

Mon concess m'a juste donné la carte qui etait collée sur une feuille de papier avec le mode d'emploi pour installer l'appli, c'est tout.

J'ai fait comme indiqué, mis l'appli, enregistré le n° de ma carte rfid et c'est tout, j'avais rien d'autre.

JE me suis dit que peut etre la carte etait pré enregistrée avec les 400€dessus et le fait de la mettre dans l'appli pouvait suffire à l'activer, mais non.

J'ai appelé le service client Esolution et tres gentiment on m'a expliqué qu'il fallait ensuite entrer le code d'activation qui est joint au courrier de la carte et adressé au concessionnaire pour qu'il distribue les cartes et les codes à ses clients.

 

Visiblement pour moi il a oublié ce detail... du coup je dois l'appeler ce matin pour qu'il me donne ce code, en esperant qu'il ait conservé le document...😁

 

Suite au prochain episode...

[jmjbest]

Sur le papier accompagnant la carte n'as-tu pas un code encadré comme ici ⬇️ 

 

(carte et doc reçu par courrier et non via mon concessionnaire)

Modifié octobre 31, 2023 par jmjbest

[jmjbest]

[Alfisti]

non justement, juste une page Esolution avec le mode d'emploi pour installer l'appli et la carte rfid collée dessus.

Par contre on voit bien qu'il y avait un autre document agrafé avec cette page car il y a la trace de l'agrafe arrachée dans le coin superieur gauche de la feuille Esolution.

J'ai appelé le concess, il se renseigne pour ce code...

 

[Alfisti]

Bon, le concess n'a pas eu ce genre de courrier avec la carte, et il ne comprend pas pourquoi c'est lui qui a reçu la carte et non pas moi directement par courrier comme toi.

C'et pourtant bien la procedure qui etait prévue au depart, quand j'ai eu la Jeep fin juin il m'avait dit que la carte arriverait par la suite chez moi dans les 2 à 3 semaines (!) 

Maintenant, il a demandé à JEEP de lui faire parvenir le code, wait and see...

 

[HnrMstr]

Bonjour

Moi aussi, j'ai galéré pour pour utiliser ce crédit de recharge ! Je pensais avoir tout bien fait (création du compte, ajout de la carte RFID, abonnement on-the-go), mais j'avais tout faux : il faut bien créer un compte et ajouter la carte RFID, mais il faut surtout saisir le code promo (comme celui sur la feuille montrée par jmjbest).

Dommage que le concessionnaire n'ait pas su me l'expliquer dès le début !

 

Autre info que j'ai eu du mal à trouver : le prix de l'abonnement Connect Plus après la période de gratuité.

Peut-être que sur ce forum, certains connaissaient le détail. Mais jusque là, l'info n'était pas présente, même sur mon compte https://myuconnect.jeep.com/

Mais je viens de me rendre compte que maintenant les conditions de prolongation sont affichées sur cette page : https://myuconnect.jeep.com/fr/fr/manage-subscriptions/connect-plus

* 8 € / mois

* 80 € / an

Encore une information que le concessionnaire a "oublié" de me donner. Il m'a même promis que les services connectés étaient inclus et gratuits à vie... Mensonge qui s'ajoute à la longue liste de ses promesses (ex : "bien sûr que le câble de recharge occasionnel est fourni", et bien d'autres).

Je n'aime pas dire du mal d'une profession, mais j'ai du mal à me retenir !

[Toulines]

Un peu trop cher à mon avis pour une application sans grand intérêt à mon goût !

[HnrMstr]

Il y a 3 fonctionnalités mises en avant :

1. Informations sur le trafic, la météo et les radars
   • J'utilise plus Android Auto (Waze ou Maps) que la navigation embarquée
2. Interagissez à distance avec votre véhicule
   • Il y a un petit côté gadget...
   • Mais j'aime bien l'idée d'allumer le chauffage quelques minutes avant d'aller prendre la voiture
   • Et je l'ai utilisé sur autoroute, pour savoir où en était la charge pendant que je dinais
3. Trouvez, gérez et payez les stations de charge publiques
   • Là, j'ai même pas essayé.
   • Chargemap ou ABRP me suffisent.
   • Ou eSolutions Charging (tant que j'utilise le crédit de 400 €)

Au total, je suis pas encore convaincu par la nécessité de prolonger cet abonnement.

Mais j'ai encore plus de 10 mois avant de devoir répondre à cette question.

 

[Toulines]

Tu es sûr que cet abonnement a un lien avec la navigation de la voiture ? Si c'est le cas c'est embêtant car je trouve cette navigation performante. Et en effet il est confortable de consulter le niveau de charge. En revanche pour le reste ...

[jmjbest]

J'ai moi-même adressé une question sans réponse encore à eSolutions "à quoi servent vos formules d'abonnement" ? Vu que sur la plupart des Rfid de prestataires concurrents on n'a pas besoin d'abonnements sauf si contrepartie d'un gain intéressant de prix au kWh pour ceux qui roulent beaucoup ou les flottes. Or zéro info de prix sur leur page, surtout quid de ces prix quand notre bonus de 400€ sera consommé ? Il m'étonnerait qu'un concessionnaire même avec la meilleure volonté du monde puisse garantir quelque chose.

 

Je suis d'ores et déjà persuadé que eSolutions sera plus cher que la plupart des autres, ChargeMap, Bump, Electra, Engie et tutti quanti car j'ai été débité, malgré l'utilisation du bonus, de factures pour les <<dépassements>> de temps : oui,  faut être très circonspect chez certains fournisseurs genre Izivia : si tu charges tu supportes un coût électrique + , en même temps, un coût à la minute genre 11cts/mn, (outre un coût si tu restes branché après charge complète, pour éviter les ventouses, et ça c'est assez normal). Or ces coûts m'ont été répercutés (en l'occurrence bornes Izivia chez lesquels j'ai vérifié les coûts) par eSolutions avec une marge d'au moins  30/40% : là où j'aurais payé par ex.18 en direct on m'a refacturé 25€.

Il serait intéressant mais quasi impossible vu la complexité VOULUE des tarifs des # opérateurs de connaitre les marges avec utilisation d'autres Rfid

Je serais aussi curieux de vérifier si les clients Citroën Ds Peugeot Fiat Opel..sont logés à la même enseigne. 

[jmjbest]

PS Pour "HnrMstr"

Es-tu sûr que tes infos sont actuelles car normalement Uconnect était du langage FCA, qu'il y a lieu d'oublier au profit de Stellantis -> eSolutions

Si tu as l'appli sur ton smartphone eSolutions tu as un onglet "abonnements" qui dit tout autre chose. Est-ce que ça se rapporte uniquement à la recharge via Rfid Stellantis ou est ce que ça implique aussi l'utilisation de l'appli Jeep* (je ne crois pas non plus, cf Toulines)     Voir ici                                                  BREF , LA BOUTEILLE A ENCRE !

Modifié novembre 3, 2023 par jmjbest

[jmjbest]

PS (2)

au hasard si on va voir ici sur forum OPEL... pareil sur les "Stores" Google ou Apple les clients "my Peugeot" "my Opel" etc se lâchent et ils ont raison !

 

 

[HnrMstr]

Le 03/11/2023 à 18:04, jmjbest a dit :

PS Pour "HnrMstr"

Es-tu sûr que tes infos sont actuelles car normalement Uconnect était du langage FCA, qu'il y a lieu d'oublier au profit de Stellantis -> eSolutions

Si tu as l'appli sur ton smartphone eSolutions tu as un onglet "abonnements" qui dit tout autre chose. Est-ce que ça se rapporte uniquement à la recharge via Rfid Stellantis ou est ce que ça implique aussi l'utilisation de l'appli Jeep* (je ne crois pas non plus, cf Toulines)

BREF , LA BOUTEILLE A ENCRE !

 

D'après ce que je comprends (mais je suis loin d'être sûr de moi !) :

• uConnect (devenu Jeep(r) sur Android) :
  • Services connectés de l'Avenger => la "carte SIM" qui permet à la voiture d'être connectée : Envoi des données (charge, géolocalisation), Réception des données (mises à jour carto), Réception des demandes (allumage clim, verrouillage)
  • Il faut un abonnement à Connect Plus pour ces services (8€/mois ou 80€/an)
• eSolutions Charging :
  • Services liés à la recharge électrique : Consommation d'un crédit, Accès aux bornes, Trouver une borne, etc.
  • Il faut un abonnement à Pay As You Move : Advanced (4,99€/mois) ou Beginner (0,90€/session de charge)

 

Les infos de Connect Plus sont actuelles.

Cf. screenshot sur la page https://myuconnect.jeep.com/fr/fr/manage-subscriptions/connect-plus