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utrillo

[App. Tierce] Jedlix : Recharge intelligente

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Bonjour,

Depuis la dernière mise a jour de l'appli iOS TESLA (4.5.1), Jedlix ne se connecte plus a ma model 3 SR+. La connexion avec le compte Tesla est bonne mais il m'indique que la voiture est non branché depuis hier matin alors que la voiture a chargé hier soir et cette nuit...

 

J'ai essayé la désinstallation et réinstallation de l'appli Jedlix mais cela n'a rien changé. Est-ce que d'autres personnes ont le même problème ?

 

Edit : Bon c'était le token Tesla pour Jedlix qui n'était plus valide ou avait sauté.

Modifié par Looping49
Solution

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Bonjour ,
pareil pour moi , j'ai rechargé ma model 3 hier mais jedlix m'a indiqué qu'elle n'était pas branché , donc cela n'a pas comptabilisé la recharge .
Je leur ai envoyé un message + message sur le PlayStore mais aucune réponse .
Avez-vous une solution ?

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Le 07/02/2022 à 17:52, metms a dit :

Bonjour ,
pareil pour moi , j'ai rechargé ma model 3 hier mais jedlix m'a indiqué qu'elle n'était pas branché , donc cela n'a pas comptabilisé la recharge .
Je leur ai envoyé un message + message sur le PlayStore mais aucune réponse .
Avez-vous une solution ?

Ta configuration est complète a tu envoyé le numéro de ton contrat de ton fournisseur en électricité ...

As tu donné ton identifiant passe tesla

As tu configuré ton planning ...

Une fois que c est fait l appli ne sert a rien cela se gère tout seul ...

 

J utilise  TeslaFi en parallèle ....

 

Le soir je charge a 60% maxi

Une fois chargé je règle a 80% ou 70% , j'arrete la à charge.

TeslaFi va relancer la charge avant de partir .

 

Ainsi jai des batteries qui ne sont pas longtemps près des 100%

 

Je viens de demander à teslaFi pour que cela ce fasse automatiquement .

 

Avec l appli tesla cela empêche la mise en veille ...

Modifié par utrillo

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Ça y est TeslaFi a fait le job .

J arrive je branche , cela charge a 60%, puis avant de partir le lendemain c est a 70 ou 80%.

Jedlix suit 😎 , pour éviter qu'il prenne la main sur les départ de charge je met dans son calendrier 15h 😇

Si j' ai un moment copies d'écran des configurations

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Le 07/02/2022 à 17:52, metms a dit :

Bonjour ,
pareil pour moi , j'ai rechargé ma model 3 hier mais jedlix m'a indiqué qu'elle n'était pas branché , donc cela n'a pas comptabilisé la recharge .
Je leur ai envoyé un message + message sur le PlayStore mais aucune réponse .
Avez-vous une solution ?

Pareil, maintenant qu'on a le suivit de recharge dans l'appli Tesla j'ai la preuve (j'avais la forte impression mais je ne suivait pas de près et puis... a quoi bon) que Jedlix loupe des charges.

J'ai écrit (contact dans l'appli)  et après m'avoir demandé si j'étais sûr d'avoir fait les charges à la maison (oui), que j'avais pas boosté (non) ou rentré un heure de départ trop proche (pas vraiment) ils m'ont 'avoué' qu'ils avaient eu un problème du 4 au 7 fev et que pour certains (moi) les charges n'avaient pas été comptabilisées.

Je suppose qu'il y a eu bien d'autre loupés : Mon kilométrage mensuel est à peu près constant mais depuis Mi-Novembre ma conso fortement diminué selon Jedlix.... 

Dommage que Edf n'ait pas le même compteur que Jedlix...🥴

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Je découvre tardivement cette appli prometteuse (j'ai les HC/HP), je ne vois pas comment lui dire de ne pas viser une charge quotidienne? 

 

Exemple si le véhicule ne sert que certain jours, le calendrier veut quand meme une date pour chaque jour de la semaine.

 

On est lundi, j'ai testé de lui dire que mon prochain depart serait samedi prochain par exemple, l'appli déclenche quand meme la charge intelligente en HP, j'ai du activer Début de la charge a 22:30 (mon début d'HC)

 

Auriez vous une astuce ? Merci!

Modifié par sebxx

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Il est possible de désactiver la recharge intelligente pour un jour une semaine ou une date ...

ne pas brancher le chargeur est encore plus simple ...

Si j' ai besoin de charger j active a nouveau

Screenshot_20220321-161751.png

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Ouvrez l’application Jedlix, accédez aux paramètres, cliquez sur “Options tarifaires” et sélectionnez le type de votre contrat d’énergie (option Base ou option Heure Pleines / Heures Creuses, il est uniquement possible d’utiliser cette fonctionnalité avec un tarif heures pleines / heures creuses). L’étape suivante consiste à renseigner les tarifs par kWh que vous payez pendant les heures pleines et les heures creuses. À partir de ce moment, des économies seront enregistrées et les sessions de recharge intelligente sont optimisées pour recharger le plus possible pendant les heures creuses.

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Merci @utrillo j'avais bien suivi leur documentation et mis tout ca en place (HC/HP etc), et oui comme indiqué leur blog:

Quelle est la priorité: le processus de recharge, les prix des heures creuses ou l’énergie disponible?
Le processus de recharge a toujours la priorité la plus haute. En d’autres termes, cela signifie que nous devons d’abord déterminer si le laps de temps que vous avez renseigné est suffisant pour recharger votre voiture jusqu’au niveau souhaité. Si ce laps de temps est trop court, une partie peut être rechargée en dehors des heures creuses. Le plus important est que votre voiture est rechargée jusqu’au niveau souhaité!

 

Ils considèrent qu'on veut tous les jours avoir un objectif de charge, ce qui est l'objet de mon interrogation.

 

J'ai vu qu'on pouvait faire des exception ponctuelles (un jour, une semaine etc)

Mais pourquoi ne pas nous laisser maître du calendrier, et choisir si certains jours n'ont pas (jamais) besoin de viser un niveau de charge.

 

En l'état il faut,

  • soit faut débrancher à la main,
  • soit faire des exceptions chaque semaine manuellement

pour éviter que l'intelligence se mettent à consommer durant les HP.

 

Modifié par sebxx

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Le 21/03/2022 à 17:45, sebxx a dit :

Merci @utrillo j'avais bien suivi leur documentation et mis tout ca en place (HC/HP etc), et oui comme indiqué leur blog:

Quelle est la priorité: le processus de recharge, les prix des heures creuses ou l’énergie disponible?
Le processus de recharge a toujours la priorité la plus haute. En d’autres termes, cela signifie que nous devons d’abord déterminer si le laps de temps que vous avez renseigné est suffisant pour recharger votre voiture jusqu’au niveau souhaité. Si ce laps de temps est trop court, une partie peut être rechargée en dehors des heures creuses. Le plus important est que votre voiture est rechargée jusqu’au niveau souhaité!

 

Ils considèrent qu'on veut tous les jours avoir un objectif de charge, ce qui est l'objet de mon interrogation.

 

J'ai vu qu'on pouvait faire des exception ponctuelles (un jour, une semaine etc)

Mais pourquoi ne pas nous laisser maître du calendrier, et choisir si certains jours n'ont pas (jamais) besoin de viser un niveau de charge.

 

En l'état il faut,

  • soit faut débrancher à la main,
  • soit faire des exceptions chaque semaine manuellement

pour éviter que l'intelligence se mettent à consommer durant les HP.

 

Branche le chargeur sur la sortie du relais HP/HC.

Jedlix va détecter tout seul le début de la charge

Autre solution.

Avec teslaFi il est possible de programmer la consigne de charge a une heure précise .

Réglée au mini a 17h par exemple puis a la bonne consigne a l heure début HC.

Retour a la consigne mini en fin d HC.

Je fait cela dans ma résidence secondaire avec un abonnement 3kw  pour éviter la charge quand le cumulus chauffe .

 

C est magique car la programation tient compte du lieu où se trouve la voiture.

 

Très important chez moi j'ai un abonnement de base sans HP/HC...

 

Sans teslaFi , en réglant ta consigne de charge a 50% dans TeslaFi pas de charge intempestive.

 

Pose ta question avec l appli au service technique ...

 

 

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J'ai pas TeslaFi pour le moment, merci du tuyau.

 

J'ai pas de contact sec disponible pour les HC, et j'utilise juste l'UMC.

 

Je leur ai soumis la question (en tant que bug aussi). En attendant je met manuellement le jour du prochaine de part a une date genre samedi prochain, ça semble marcher.

Modifié par sebxx

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Le 26/03/2020 à 10:27, utrillo a dit :

Il faut dans l'appli Jedlix désactiver la recharge intelligente possible jusqu'à jusqu’à trois semaine . On la remet quand on en a besoin

Je viens de retrouver ce vieux message, ça explique pourquoi en journée la voiture passait pas en sommeil... Toujours obligé de désactiver la charge intelligente, dommage.

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Chez moi sans d esactiver voiture en mode sommeil ...

C est plus malin maintenant quand tu arrives si tu ne branche pas le chargeur , jedlix ne déconnecté plus a la voiture ...

Le jour où tu. charges au bout de 5 min il se connecte et tient compte de la charge au moment précédent où elle a commencé...

Au début c'est vrai ce n était pas bien rentable en perdant plus que tu gagnes si tu as un fou isseur non partenaire avec seulement 1% de gain

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J' ai un abonnement chez plum energy ,sans hp/hc c est ce que je fait je branche et cela ce débrouille tout seul . Et pas de conso fantôme...

Au tout début cvetais une grosse gymnastique ....

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