Même en standard 220 je n'ai pas pu charger la semaine dernière... (Un Suisse en Ampera squatait la seule prise en fonction sur les 5 présentes !) De toute façon depuis que je suis resté 2 heures prisonnier d'un chademo bloqué dans la voitureje me méfie des bornes Grenobloises...! La situation est globalement pire qu'il y a 3 ans dans la ville, presque plus rien ne marche, prise GEG toujours inaccessible, les quelques bornes qui parfois fonctionnent sont lentes, il n'y a même plus de bornes chez Nissan ! (reste Ikea mais souvent utilisé en charge lente par des zoe pendant des plombes) ... Et ne parlons pas de la voisine Chambéry où c'est presque pire ! Les départements voisins des Hautes Alpes et de l'Ardèche ressemblent à des paradis électriques en comparaison ! Encore faut-il avoir pu recharger avant pour pouvoir les atteindre....! ?

J'étais hier sur GRE, je me suis "amusé" à faire le tour des CCS du centre et  autour, sur 9 testées une seule fonctionnait, CEA cambridge et elle donne du 13.3kw pas plus!! Bon après 13kWh pour 1€ ça défie toute concurrence!! Il y a du boulot voilà une petite discussion que j'ai eu avec la METRO qui a repris le bébé , il n'est plus question de remise en état cournat mai comme évoqué dans une de nos conversations , il y a 2 mois! :

 

Bonjour, Pouvez-vous me dire où vous en êtes avec l'entretien et la remise en état de vos bornes prises CCS qui sont encore indiquées comme indisponibles sur Grenoble centre ( Achard, Vaucansson, Stade des alpes) merci

LUN 08:11

 

Bonjour, le contrat d'exploitation et de maintenance est maintenant attribué. Notre nouveau partenaire est en cours de remise en marche et de récupération de toutes les bornes. Cordialement, L'équipe Métromobilité

et attribué à qui?

 

Il y a 18 heures, ledecalogue a dit :

et attribué à qui?

  

Cher utilisateur, chère utilisatrice, 

 

Nous vous informons qu’à compter du 24/05/2019, IZIVIA n’opèrera plus les bornes de recharge pour véhicules électriques de la ville de Grenoble. 

Les bornes du réseau de Grenoble resteront accessibles avec votre Pass IZIVIA, et ce gratuitement, jusqu’au 30 juin 2019. Après cette date, les bornes de la ville de Grenoble resteront toujours accessibles avec votre Pass Izivia en interopérabilité, avec un coût supplémentaire par charge.

Pour toute question sur le service de recharge à partir du 31 mai, vous pourrez consulter ce site : https://alizecharge.com/fr/partenaires/grenoblealpesmetropole

Nous vous invitons à prendre contact avec la ville de Grenoble et le nouvel exploitant de leur service de recharge électrique pour connaître les nouvelles modalités d’accès et tarifs des bornes.

Nous vous prions d’agréer, Monsieur, l’expression de nos plus sincères salutations.

 

Votre service Client Izivia

@ledecalogue

Il y a 18 heures, ledecalogue a dit :

et attribué à qui?

 

À alizecharge, c'est à dire Bouygues. 

Comme louchebem73 vient de l'indiquer. 

la page du nouvel opérateur concernant Grenoble est en ligne avec les infos :

https://alizecharge.com/fr/partenaires/GrenobleAlpesMetropole/?fbclid=IwAR3H8zl_QYyH2TGOk_5onshjwoSX4nJEe-qlmq51AQ16nZ6r-EAH3sShQ6w

La réponse de la Metro concernant ma question sur le délai de remise en état des bornes de l'agglo, je croise les doigts :

" Bonjour,

Nous nous excusons, nous ne disposions pas encore de toutes les informations pour vous répondre.
Au 1er juin, 38 bornes seront mises en service, réparties dans 25 stations. Vous trouverez toutes les informations sur le site Alizé, développé par Bouygues Énergies & Services.

Bonne journée,

L'équipe Métromobilité"

 

Hello !!

y a t-il quelqu'un sur Gre ce week end pour aller constater le miracle Bouygues sur les bornes de l'agglo promis au 01 juin, je dois descendre lundi et je n'aime pas les mauvaises surprises  

Notamment les rapides place achard, place vaucanson , stade des alpes  

merci!!

Malheureusent j'étais absent le we dernier. L'appli alizé, si elle sert à quelquechose, nindique que trois bornes :

Seyssinet, jacquard et martyrs. 

Le 31/05/2019 à 11:04, louchebem73 a dit :

Hello !!

y a t-il quelqu'un sur Gre ce week end pour aller constater le miracle Bouygues sur les bornes de l'agglo promis au 01 juin, je dois descendre lundi et je n'aime pas les mauvaises surprises  

Notamment les rapides place achard, place vaucanson , stade des alpes  

merci!!

Ces bornes là n'ont presque jamais fonctionné, ça m'étonnerait qu'il y ait un sondain miracle ! 

Il y a 12 heures, Steph38_07 a dit :

ça m'étonnerait qu'il y ait un sondain miracle ! 

En effet, aucun miracle, c'était même pire ! ! Plus aucune carte reconnue et sur l'appli Alizé, que trois bornes référencées, impossible de lancer une charge même sur les bornes qui fonctionnaient avant comme celle du téléphérique. Aucune réponse de la métro sur la situation, c'est vraiment honteux.

il y a 21 minutes, louchebem73 a dit :

En effet, aucun miracle, c'était même pire ! ! Plus aucune carte reconnue et sur l'appli Alizé, que trois bornes référencées, impossible de lancer une charge même sur les bornes qui fonctionnaient avant comme celle du téléphérique.

Ça me gonfle, je crois que ça sera Tesla ou rien du tout après la Leaf. En tout cas merci du renseignement, il vaut mieux être prévenu pour demain et ne pas compter sur un appoint d'électricité. Et quand je pense qu'il y a la borne GEG qui marche 24/24 mais dont il n'est plus possible d'avoir un badge d'accès, car ils sont en "réflexion sur l'avenir de la borne" depuis 3 ANS !!! ????Il y a de quoi devenir dingue, et se demander s'il n'y a pas un nid de crétin dans le coin ! ???

 

 

Il y a 12 heures, Steph38_07 a dit :

Il y a de quoi devenir dingue, et se demander s'il n'y a pas un nid de crétin dans le coin !

Complètement, pour une ville "Ecolo", j'ai l'impression que le dossier est vraiment pris à la légère et sans grand intérêt de leurs parts à tous. Et puis surtout le message de la Métro qui dit qu'au 01/06 38 bornes seraient mises en service!!! Et pour revenir sur le modèle à choisir , même si ma Ioniq est une référence d'efficience, lundi pour mon Thônes/Grenoble aller/retour avec montée à la bastille, j'ai fait une moyenne de 10.5kWH, je trouve quand même que ça reste juste et qu'il manque une quarantaine de km pour être bien. malheureusement, le nouveau modèle avec sa batterie plus grosse mais charge bcp moins rapide n'est pas super enthousiasmant.

Et puis choisir un opérateur inexistant dans la région alors que quasi tout autour (à part le 73 qui est à la rue) , c'est Spie E-born qui opère, c'est une aberration!! encore obligé de prendre une autre carte si on ne veut pas payer plus cher ??

Il y a 20 heures, louchebem73 a dit :

Aucune réponse de la métro sur la situation, c'est vraiment honteux.

Moi ils n'ont jamais répondue à mes solicitation mail ou téléphone... 

 

On a dépassé le honteux depuis longtemps. 

 

Il y a 6 heures, louchebem73 a dit :

pour une ville "Ecolo"

Oui, la il n'y a que le nom, quand on bounkerise un centre ville, et qu'on génère ainsi de million de km supplémentaire (avec la pollution qui va avec) on devrait se cacher. 

Modifié juin 5, 20196 a par pap

voilà une réponse de la métro au sujet de ma mésaventure de lundi, ils parlent de service gratuit!!! mais quel service !! rien ne fonctionne, est ce qu'ils sont assez bêtes pour écrire ça ou ils se foutent de la gueule du monde?? ?

Bonjour,
Effectivement, ce sont les informations que nous avons reçu. Nous cherchons, depuis votre sollicitation de ce lundi, des informations complémentaires sur le sujet.
Il semblerait en effet, que certaines bornes rencontrent des problèmes, bien qu'une partie d'entre elles soient opérationnelles, d'après Bouygues Énergies & Services. Nous avons en tout cas, fait remonter vos remarques.
Nous vous invitons à formuler votre réclamation via le service de réclamation Alizé : http://support.alizecharge.com/fr/support/tickets/new
En espérant que vous ne soyez plus confronté à ce type de problème.
Bonne journée,

L'équipe Métromobilité

"Nous pouvons vous rediriger vers le formulaire en ligne de la Métropole, sur le thème de la mobilité. Il vous sera attribué un code de suivi : https://services.demarches.lametro.fr/mobilite/demander-un-renseignement-concernant-la-mobilite/

Concernant la borne place Lavalette, elle est apparemment opérationnelle depuis ce lundi. Bouygues continue la reprise et la rénovation des bornes de manière progressive, la transition n'étant pas forcément des plus simples. Le service est gratuit jusqu'à fin juin, nous espérons que vous pourrez en profiter pleinement et nous nous excusons pour la gêne occasionnée."

 

 

 

hello les utilisateurs grenoblois!

Je ne peux que constater que la situation à Grenoble est toujours inchangée depuis l'arrivée de Bouygues, c'est même pire puisque l'attente pour avoir une assistance incompétente est encore plus longue, voilà le message que j'ai envoyé ce jour à la métro :

"Madame, Monsieur,
Depuis le 01/06/2019 et la reprise des bornes de recharge pour véhicules électriques de l'agglo par Bouygues, c'est le status quo! rien à changé, les bornes qui ne fonctionnaient pas avant (pléthore) ne fonctionnent toujours pas, celles qui avaient des défauts récurrents réglés avec un appel à l'assistance les ont toujours (ex : borne indiquée occupée alors que libre) , celles qui fonctionnaient à peu près bien sont toujours aussi peu nombreuses! Cette situation est vraiment pénible pour tous les utilisateurs de VE. le service public n'est pas assuré par ces grosses sociétés qui prennent des réseaux en charge mais font le strict minimum. Quand le réseau grenoblois sera t-il enfin fonctionnel en totalité et de façon pérenne ? merci cdt"

 

Si l'envie vous dit de les remuer un peu la page est là , formulaire de contact en bas :

https://www.metromobilite.fr/pages/Voiture.html#borne

J'ai fait le même constat... 

Par deux fois je leur ai signaler une t2 défectueuse, pour qu'au moins ils la passent de vert à gris sur leur appli (rue tiers) : et bien elle est toujours verte. 

 

J'ai dejà adressé plusieur message par le formulaire : aucune réponse. Heureusement que 2020 est une année électorale ! 

Je ne vois que ça pour qu'il y ai du mouvement. 

 

Par contre je croyais la gratuité prolongé  30 juin jusqu'à fin juillet et non 15 juillet. 

 

Le nombre de css 20kw disponible continue de friser le ridicule. Vivement deux stations ionity pour chacune de deux portes de laglo. J'espère qu'il trouveront un jour du foncier. 

Amis Grenoblois, de amis de recharge sur la métropole grenobloise, ce jour il semblerait qu'il n'est plus possible de démarrer une charge en mode invité via l'application : il faut le badge !

 

Quelqu'un a t il tenté une recharge aujourd’hui sur les bornes alizé ?

J'espère qu'elles sont compatibles izivia, j'ai pas envie de prendre un badge Bouygues

La semaine dernière ça passait encore. 

 

Franchement, prendre un badge de plus ça me saoul. Même à 10 ou 15 euros par an. 

 

Le truc c'est qu'en itinérance (par ex chargemap), on le paye 3 fois... 

J'ai eu un retour mail de la Metro de Grenoble.

Si vous souhaitez envoyer vos remarques , c'est là : [email protected]

Restons constructifs et évitons les considérations politiques même si on le pense très fort ça interfère plus qu'autre chose .

à vos claviers! 

Bonjour 

Pourquoi les bornes ne sont-elles pas toutes équipées (du moins sur les nouvelles installations) pour le payement avec une carte bancaires ?

 

Modifié septembre 6, 20196 a par Invité

Ca serait pas bête de suggérer à la Métro grenobloise de s'inspirer du projet porté par Saint-Etienne-Métropole : implantation de 100 bornes sur la base des avis exprimés par les habitants, et implantation de bornes rapides tri-standard (50kW) équipées d'un terminal de paiement par CB sans contact :

http://saint-etienne-metropole.e-totem.fr/

 

 

 

 

Le 06/09/2019 à 11:31, Hugo13 a dit :

Pourquoi les bornes ne sont-elles pas toutes équipées (du moins sur les nouvelles installations) pour le payement avec une carte bancaires ?

pas de nouvelles installations prévues dans l'immédiat  à priori, ils ont déjà bcp à faire à remettre en route celles existantes! et pas de CB justement car ce sont de " vieilles bornes" ( 5 ans) je pense pas prévues pour ça.

Il y a 2 heures, louchebem73 a dit :

vieilles bornes" ( 5 ans) je pense pas prévues pour ça.

 Bonjour

Merci de la réponse.

C'est vrai que "la carte bleue"  n'existe en France que depuis 52 ans, et la carte a puce, elle, depuis près de 45 ans.

1967 : Crédit Lyonnais, Société Générale, Banque Nationale de Paris, Crédit Industriel et Commercial, Crédit Commercial de France et Crédit du Nord s'associent pour lancer la première carte de paiement en France, la "Carte Bleue"......

1974 : la "carte à puce" est inventée par Roland Moreno.

Bon plaquer une carte de recharge sur l’ecran de la borne au lieu d’un lecteur CB , ça n’est pas non plus mission impossible. Le problème c’est plutôt la multiplicité des cartes