Bonjour à tous,

 

souhaitant préparer un Strasbourg-Paris avec ABPR - que beaucoup d'entre vous utilisent -, celui-ci m'indique deux arrêts pour un trajet de 503 km... il serait donc impossible de rejoindre la station ionity de Gueux à 369km avec une batterie chargée à 100% au départ.

 

D'après votre expérience, l'application serait-elle pessimiste?

En effet, nous empruntons très régulièrement l'autoroute (à 130 kmh) avec notre Niro chargé au max à 80% dans ces conditions l'autonomie affichée est supérieure à 300 km, ce qui laisse à penser que les 400km sont envisageables avec une batterie.

 

Merci d'avance pour vos retours.

 

Christophe 

bonjour

ce qu'il faut faire en premier et je pense que tu l'as fait c'est de bien paramétrer ABPR.  Fait aussi attention au différents dénivellés sur ton parcourt (que je ne connais pas).

perso sur l'autoroute et pour un long parcourt je te conseil de partir avec une batterie chargée à 100% car chargée à 80% tu n'as plus que 51 kW et la conso à 130 km/h par chez moi ( A20 limousin périgord etc) c'est entre 18 et 20 kW au 100 km soit 280 km maxi par contre chargée à 100% je passe à 350 kms

quand je descend sur Toulouse la Ionity est 320 kms et j'y arrive sans problème en roulant à 120 compteur

Malheureusement entre Strasbourg et Paris tu traverses un désert de bornes et je pense que ton estimation ABRP est assez réaliste. 
 

Si tu veux garder une bonne vitesse sur autoroute, je te conseille de faire un appoint sur une des 3 bornes 50kW de Saint Avold, ou bien d’attendre la mise en service de la station Ionity de Metz. 
 

Sinon tout est faisable via le réseau secondaire en acceptant que le trajet soit plus long. 

Merci à vous deux pour vos réponses. Au regard de celles-ci, je crains malheureusement qu'ABPR soit assez proche de la réalité...

 

Vivement la station ionity de Metz qui semble être en cours de finalisation. 

 

Christophe 

Bonjour, pour planifier des étapes de ce type, il y a également Power Cruise Control (PCC), compatible avec la e-Niro.

https://www.powercruisecontrol.com/

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.powercruisecontrol.kona

C'est une appli de "navigation intelligente" sensée garantir l'arrivée à destination sans panne sêche.

Je l'utilise sur ma e-Up! comme beta-testeur. Entre-temps, d'autres ont commencé à l'utiliser. 

Dans le cas de la e-Niro, on acquière une licence à durée indéterminée pour 35,99 € et il te faudra un adaptateur Bluetooth et obtenir une clé API personnelle Google. Pour en savoir plus, il est conseillé de parcourir la section des FAQs sur le site Web du développeur.

https://www.powercruisecontrol.com/faq.html

 

Avec ou sans PCC, bonne route !

 

Jan 

 

 

 

 

 

 

 

[EDIT] je n'avais pas vu que j'étais sur une partie "KIA e-Niro" du forum, j'ai republié mon message sur une partie plus généraliste du forum, mais je n'arrive pas à supprimer celui-ci, si un admin passe par là... . Merci !

 

Bonjour à tous,

J'ai fait un trajet Milan - Bourgoin-Jallieu hier avec une recharge à Chambéry. J'ai été très surpris (et failli me faire avoir) par la différence énorme de temps prévu par ABPR et par Google Maps. Je vous met les deux temps :

 

Le temps d'ABPR :

 

Le temps de Google :

 

 

J'ai essayé à plusieurs heures, pour éviter la prise en compte du trafic par Google, il y a toujours une heure d'écart entre les deux, pour le même itinéraire !

 

Sachant que le "bon" temps, est celui de Google, je vous avoue que ça m'a bien refroidi pour ABPR...

 

Si quelqu'un a des explications ou une expérience similaire...

 

Modifié juillet 12, 20214 a par Artoupan
Publication dans une mauvaise partie du forum

Ils utilisent peut-être un router opensource. Par exemple avec Grahopper la durée du trajet est de 4H01. Mais oui le gap semble tout de même étrange, peut-être aussi un bug interne chez. Le mieux c'est de leur reporter le pb.

 

C'est peut-être aussi le point GPS des centres villes qui est variable => dans ce cas i lfaudrait essayer de voir s'il y a le même gap en mettant des coordonnées GPS identiques sur Google et ABRP, et non les noms des villes.

 

https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_car&route=45.4668%2C9.1905%3B45.5872%2C5.2828

Modifié juillet 12, 20214 a par crazyfrog