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Ionity : Suivi du déploiement et de l'offre

Featured Replies

Posté(é)
Le 10/02/2022 à 09:06, Gsxfred a dit :

Coquelles ouverte depuis hier !

Exacte.

 

6x 350 kW + 1x 50 kW

Posté(é)
Le 10/02/2022 à 09:58, Enreflexion a dit :

Ce serait bien. Je croise les doigts

ça m'évitera un détour de 30km cet été pour partir en vacances ^^
J'ai peur qu'elle soit saturée!
Mais bon normalement je pars un vendredi donc ça ira (mode racontemavie OFF)

Posté(é)

que se passe t'il pour la station de Ceignes qui est toujours en construction depuis 5 mois ?

Modifié par godibo

Posté(é)

pas de nouvelles constructions en vue?

 

Modifié par godibo

Posté(é)

Bonjour 

j’espère que je suis dans le bon forum 😎🤣

quelqu’un a t il une vision sur une éventuelle station de super chargeur entre Rouen et le man et inversement A28 ?

Comme cela je serais plus rassuré lors de mes déplacements et je pourrais resté avec des charges plus courte

 

Modifié par patoch27

Posté(é)
Le 10/02/2022 à 11:21, patoch27 a dit :

Bonjour 

j’espère que je suis dans le bon forum 😎🤣

quelqu’un a t il une vision sur une éventuelle station de super chargeur entre Rouen et le man et inversement A28 ?

Comme cela je serais plus rassuré lors de mes déplacements et je pourrais resté avec des charges plus courte

 

Quedal.

Par contre il y a le supercharger Tesla ouvert à tous, Le Mans

Modifié par denischti59

Posté(é)
  • Auteur
Le 10/02/2022 à 12:36, denischti59 a dit :

Quedal.

 

pour l'instant, on ne sait pas

Car IOnity a prévu de tripler son réseau, notamment avec des stations de charge THP urbaine...

Posté(é)
  • Auteur
Le 10/02/2022 à 10:03, denischti59 a dit :

ça m'évitera un détour de 30km cet été pour partir en vacances ^^
J'ai peur qu'elle soit saturée!
 

çà, 6 bornes (8 max) c'est un peu court. Surtout que les SUC Tesla voisins ne sont pas ouverts. 

Sinon y'a une ABB 120 kW (920V 200A) a priori en cours de mise en service au Lidl de Châlons...

 

çà commence à faire long...

Posté(é)
Le 10/02/2022 à 12:46, Enreflexion a dit :

çà, 6 bornes (8 max) c'est un peu court. Surtout que les SUC Tesla voisins ne sont pas ouverts. 

Sinon y'a une ABB 120 kW (920V 200A) a priori en cours de mise en service au Lidl de Châlons...

 

çà commence à faire long...

A priori à Champfleury ça sera 6 bornes 350 + 1 tri.

Posté(é)
Le 10/02/2022 à 12:41, Enreflexion a dit :

pour l'instant, on ne sait pas

Car IOnity a prévu de tripler son réseau, notamment avec des stations de charge THP urbaine...

Oui donc il n'y a rien dans le coin ni maintenant ni dans un futur proche.

Cette autoroute n'est pas non plus couvertes par les appels d'offres en cours

Posté(é)
  • Auteur
Le 10/02/2022 à 12:50, cyberoni a dit :

A priori à Champfleury ça sera 6 bornes 350 + 1 tri.

ben c'est léger...

Et les 2 stations R3 de DBT pas avant l'été

Posté(é)
  • Auteur
Le 10/02/2022 à 12:53, denischti59 a dit :

Oui donc il n'y a rien dans le coin ni maintenant ni dans un futur proche.

Cette autoroute n'est pas non plus couvertes par les appels d'offres en cours

2 stations R3 de DBT annoncées pour cet été, au nord sur La neuvillette, et au sud sur Cormontreuil

 

Et peut être des bornes 120 kW à venir dans les Lidl

Modifié par Enreflexion

Posté(é)
Le 10/02/2022 à 12:56, Enreflexion a dit :

ben c'est léger...

Et les 2 stations R3 de DBT pas avant l'été

C'est mieux que les 4 bornes qu'il mettait avant.

Mais c'est vrai qu'avec la montée en puissance des ventes de VE, il pourrait y avoir des bouchons au bornes.

Pour l'instant Ionity a l'air de passer de 4 à 6 bornes aux stations uniquement en Norvège et Suède et une en Italie (Brenner).

A voir par la suite s’il commence à installer directement du 10 ou 12 bornes.

On peut constater qu'actuellement en France il y en a beaucoup de nouvelle avec 6 bornes directement.

A suivre.

Modifié par cyberoni

Posté(é)
  • Auteur

6 extensibles à 8 sur certains sites en France il me semble. Mais trop léger ama maintenant en pic de fréquentation

Posté(é)
Le 10/02/2022 à 12:36, denischti59 a dit :

Quedal.

Par contre il y a le supercharger Tesla ouvert à tous, Le Mans

Merci pour l’info mais on a deux stations à moins de 50 km, j’aurai préféré Alençon ou l’aigle, c’est déjà bien 😌 

c’est bon à savoir que c’est ouvert à tous mais je dois sortir de l’autoroute dans ce cas et je ne connais pas les pris avec ma carte WeCharge 

Rien n’est parfait 

Posté(é)
Le 10/02/2022 à 15:43, patoch27 a dit :

Merci pour l’info mais on a deux stations à moins de 50 km, j’aurai préféré Alençon ou l’aigle, c’est déjà bien 😌 

c’est bon à savoir que c’est ouvert à tous mais je dois sortir de l’autoroute dans ce cas et je ne connais pas les pris avec ma carte WeCharge 

Rien n’est parfait 

Quand tu viens de Rouen, non tu n'as rien sur la route.
Pour les supercharger, ta carte WeCharge ne t'aidera pas

Posté(é)
  • Auteur

Reims sud Champfleury toujours pas.pfffff..112 jours de moyenne en France dépassé...Cette semaine j'espère

Reste Ceignes Haut Bugey derrière (146 jours)

Posté(é)
Le 15/02/2022 à 06:58, Enreflexion a dit :

Reims sud Champfleury toujours pas.pfffff..112 jours de moyenne en France dépassé...Cette semaine j'espère

Reste Ceignes Haut Bugey derrière (146 jours)

Patience 😉

Posté(é)

C'est le principe des moyennes, il y a celles qui mettent moins et forcément celles qui mettent plus de temps. Pas de chance c'est tombé sur celle qu' @Enreflexionespère depuis plusieurs années 😅

Posté(é)
  • Auteur
Le 15/02/2022 à 08:37, fabala a dit :

C'est le principe des moyennes, il y a celles qui mettent moins et forcément celles qui mettent plus de temps. Pas de chance c'est tombé sur celle qu' @Enreflexionespère depuis plusieurs années 😅

oh s'il n'y avait que moi... mais d'autres aussi. C'est pas comme çà qu'on peut convaincre de passer à l'électrique. S'il n'y a pas de solutions de charge/de réassurance possible, çà bloque inévitablement

 

c'est pas comme si elle était stratégique en NS NE celle là...Elle a peu d'importance vu la foule de bornes rapides 2424 77 sur Reims...🤣

Posté(é)
Le 15/02/2022 à 09:14, Enreflexion a dit :

oh s'il n'y avait que moi... mais d'autres aussi. C'est pas comme çà qu'on peut convaincre de passer à l'électrique. S'il n'y a pas de solutions de charge/de réassurance possible, çà bloque inévitablement

 

c'est pas comme si elle était stratégique en NS NE celle là...Elle a peu d'importance vu la foule de bornes rapides 2424 77 sur Reims...🤣

Allé je dis cette semaine l'ouverture 🙂

Posté(é)

Ce qui est bizarre , c'est que cette station "IONITY - Champfleury Leclerc" (Reims) a l'air d'être finie.

c'est surement un problème de raccordement, et la ça peut-être très très long. :( 

 

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