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stephane_l

Ioniq vs Ampera-e (traversée de la Norvège en live)

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Je doute quand même que la ioniq puisse rivaliser face à une batterie plus de 2 fois plus grosse...

 

La ioniq a une puissance de charge maxi jusqu'a 80% , tandis que sur l'ampera , cela décline dès 50%.

https://pushevs.com/2018/05/21/fast-charging-curves/

Et l'ampera consomme plus et charge maxi a 45kW.

 

L'ampera va prendre de l'avance car elle va éviter une charge grâce a sa grosse batterie, mais ensuite , la ioniq va-t-elle rattraper ?

Joli match en perspective

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Tout compte fait, je ne sais pas si le duel est terminé, car je n'ai pas eu le temps de suivre en cours de journée.

 

Voici les 2 liens en live :

Ioniq ==>

Ampera-e ==>

 

Les 2 voitures rechargent côte à côte, mais j'ai l'impression que le trip n'est pas fini comme je pouvais le penser.

De ce que je pense avoir compris, ils en seraient à environ 800km/1000.

 

L'Ampera-e vient de quitter la borne pendant que Bjorn recharge toujours sa Ioniq, mais ça se joue à pas grand chose ce match

 

Carte ===> http://glympse.com/!Teslabjorn

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Bjorn et sa Ioniq qui reprennent la route seulement 5 min. après l'Ampera-e (même station de recharge) au bout de 800km !!!!

 

Par contre, il reste environ 230km pour rejoindre Oslo je crois, donc va falloir bien gérer en espérant que la batterie soit quasi full

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Le duel se joue sur le trajet aller/retour "Oslo/Trondheim/Oslo", soit environ 1.000km

 

Les 2 voitures sont en ce moment même à environ 200km d'Oslo avec seulement quelques minutes d'écart (avantage Ampera-e).

Je ne suis plus le live, mais si Bjorn réussie à rejoindre Oslo sans recharge supplémentaire (à condition d'avoir bien rechargé à la dernière borne et de limiter sa vitesse), ça se jouera peut-être à moins de 30 minutes d'écart sur 1.000km.

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