Installation de poignées automatiques

[TAZ22]

Le 13/05/2021 à 20:19, Zarax a dit :

Quelques nouvelles:

Après des déboires avec Hansshow, (il à fallu passer par WhatsApp pour avoir du support) j'ai enfin eu une réponse: il y a une prise OBD sous la boite a gants (voir image), très très dur à voir, j'ai mis environ 30 mins juste pour debrancher l'ancienne prise et brancher l'interface, mais bon c'est fait.

Aussi, ils m'ont dit que le fil rouge (+12V batterie) devait être branché sur la batterie 12V directement. J'ai donc démonté toute la bassine du Frunk mais je n'ai pas trouvé de passage pour le cable. Je vais donc opté pour une autre option et rallonger le fil qu'ils m'ont donné pour me brancher sous la banquette arrière. Je vais aussi déplacer le fusible qui se trouve sur leur câble et le mettre plus près de la prise 12V de la banquette arrière.

Demain normalement, le module principale sera en place et je pourrait enfin m'attaquer aux poignées de portes.

 

Je n'y crois pas...  Ils ont changé la version 🤔

J'ai les miennes depuis 1 an. J'ai une LR 2020.

Le montage a l'air plus galère que le mien.

Je n'ai pas eu a me brancher sur une prise diagnostic. Je me suis branche uniquement sur la prise Can Bus...

Je n'ai pas eu a démonter le dessous du tableau de bord.

J'ai passé mes câbles sous les tapis.

Alors, j'ai eu du mal à trouver le trou permettant le passage du câble entre l'habitacle et le coffre.

Quand je suis devant mon coffre avant.

Sous l'entrée d'air, il faut l'enlever.

Et  en cherchant bien il y une rondelle rouge ou orange ( je suis daltonien 😆) en caoutchouc. Elle est vraiment bien cachée... J'ai utilise un petit miroirs fixé au bout d'un bâton pas la trouver.

Sinon par l'habitacle côté passager.

Il y a la moquette du sol (pas les tapis), la moquette monte vers le tableau bord. Tu suis la moquette, a un moment tu verras une grosse différence d'épaisseur ( c'est la fin de la moquette).

La rondelle rouge/orange se trouve juste au déçu, un peu sur la gauche... La tu es obligée d'enlever les caches qui se trouve sous la boîte à gants pour la voir. En passant par le coffre pas besoin, tu utilises le tire fil du coffre vers l'habitacle et tu le verras sortir dans l'habitacle.

Ainsi pas besoin d'enlever tous ces maudits caches..

Attention j'ai la 2020 pas la 2021.

 

Les points positifs :

- vraiment cool...

- Les gens ne cherchent plus comment fonctionne les poignées

 Juste une petite caresse 🤣 sur la poignée et elle sorte ou juste une petite pression.

A  partir de la tablette, on peut les faire fonctionner.

- Fonctionne avec le smartphone.

- les clignotants dans les poignées.

- les lumières lorsque l'on ouvre la voiture. (Très visible la nuit).

- Les poignées sont comme celle d'origine. 

- Les boutons de la keyfob fonctionnent

- Etc...

 

les points négatifs:

- la fonction passive de la keyfob ne fonctionne pas....( pour l'instant) le prototype de codage est différent de ceux de Chine. HS cherche une solution.

- Après un sommeil profond de la voiture, les poignées ne réagissent pas immédiatement, il faut un certain temps.

Du coup, je l'utilise comme une poignée d'origine.

- Lorsque la voiture est verrouillée (fermée à clé 😆), on l'ouvre, les 4 poignées sortent en même temps même si on est tout seul.

Sinon quand elle est restée ouverte, les poignées fonctionnent individuellement.

 

Ah oui le passage des câbles dans les  portes... Surtout que j'ai aussi les soft close. Très difficile'

N'hésite pas à mettre une tonne de Lubrifiant, j'ai utilisé du Yellow.

Quand j'ai vu comment c'était galère pour la première porte j'ai utilisé une autre méthode.

Pour les 3 autres, j'ai coupé le câble et j'ai fait des soudures, comme ça, j'ai pas eu a passer les connecteurs.

 

Voilà...

 

 

 

Modifié mai 25, 2021 par TAZ22

[TAZ22]

@Zarax 

Hello 

Avec @steef on aimerait s'avoir si tu as une Keyfog avec la fonction Passive ?

Je croise les doigts pour que tu en ais une

 

Tu en es ou dans ton montage ?

Merci

[steef]

Il veut dire keyfob ..

[TAZ22]

Putain de correcteur automatique 😤

[Zarax]

Salut et merci beaucoup pour vos réponses, désolé d'avoir mis un peu de temps à répondre.

Je n'ai pas de Keyfob malheureusement.

Niveau montage, j'ai installé le boitier mais je vois que je vais devoir recommencer car je me suis branché sous la banquette arrière et je viens de voir que ce n'est pas un +12V permanent (merci @steef).

Un grand merci à @TAZ22 pour les explications très claires, je vais essayé de passer un fil entre l'habitacle et le capot pour me brancher sur la batterie. Les 12V côté passager et conducteur sont différents de ce que j'ai pu voir dans les vidéos, ce n'est plus un boulon mais un genre de connecteur, je n'ai pas voulu essayer de faire levier dessus par peur d'un contact avec la masse.

Concernant les portes je n'ai pas encore commencé, j'ai été pris par autre chose mais je vous tiendrai au courant.

[Zarax]

Le 22/12/2020 à 12:54, Catequil a dit :

Ils ont une version chrome delete?

Oui c'est celles que j'ai acheté, pour une version 2021, la ligne blanche c'est la led, j'ai pris led blanche mais elles existe aussi en bleu. 

 

 

[Zarax]

A noter que le système est bien différent de l'ancienne version. Le boitier qui entoure la poignée n'est pas livrer avec, il faut récupérer celui d'origine. Le système de tirage de la poignée à l'air différent aussi, il y a une petit cable qu'on peut voir sur la photo, il d'accroche dans une encoche dans la poignée HS. Pas de perçage à faire ni de plaque métallique à rajouter.

[steef]

Ça ressemble à du rétro pédalage. Sur ma V1, il y avait ce système de câble (avec une plaque métallique à ajouter il est vrai.
La V2 et V3 c’était des engrenages.

La V4, que tu as , retour au câble . J’espère que les moteurs font moins de bruits que les miens .j’aimais le silence de la V3

[TAZ22]

Le 13/05/2021 à 20:19, Zarax a dit :

 

Effectivement, elles sont complètement différentes au mienne.

Moi, c'est la poignée complète que j'ai changée.

Pourquoi avoir encore changé ?

 

Sérieux, je ne comprends pas HS.

 

[steef]

J’ai demandé à William pourquoi ce rétro pédalage .... réponse : more expensive . Garde donc ta V2, elle est plus chère...
j’espère que les moteur de la V3 sont plus silencieux que ceux de la v1...

[Zarax]

Énorme problème qui rendent ces poignées inutilisables...

Je suis dégoûté...

 

[Zarax]

@TAZ22 ou @steef, avez vous eu ce problème ? Une idée de solution miracle ?

 

[steef]

C’est qu’une poignée qui fait ça ?
Laquelle?
C’est dû au capteur que tu as récupéré des anciennespoignees . Les as tu bien remontés sur les poignées hansshow ?

[Zarax]

il y a une heure, steef a dit :

C’est qu’une poignée qui fait ça ?
Laquelle?
C’est dû au capteur que tu as récupéré des anciennespoignees . Les as tu bien remontés sur les poignées hansshow ?

Salut Steef, je n'ai monté qu'une seule portière (passager avant) et j'ai ce problème. De toutes façons même si c'est la seule portière qui déconne, ça empêche tout le système de fonctionner correctement donc on démonte et on remballe..

J'ai effectivement pris le capteur existant (celui fixé avec les deux vis torx) et remonté sur les nouvelles.

 

J'ai envoyé un WhatsApp à hansshow, à voir ce qu'ils disent...

[TAZ22]

Je vais essayer ce soir....

Je n'appuie qu'une seule fois sur le cadenas....

Je n'ai jamais fait plusieurs fois d'affilée.

 

Le problème que j'ai eu, c'est que je ne pouvais plus ouvrir mes portes.

J'ai oublié de connecter les capteurs.

 

L'autre problème, c'est que j'avais une erreur dans le câblage (défaut de fabrication).

Au lieu de sortir, la poignée rentrée 😁

 

Attention, ta version vient du Japon.

Elle n'est pas franchement compatible avec nos voitures européennes. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas le cas.

Pour ma keyfob, c'est le cas.

En Chine, ça fonctionne parfaitement.

En France, le protocole n'est pas le même.

 

Cici cherche une solution.

 

C'est con mes la Keyfob, c'est un cadeau de mes cookies Monsters

 

.

 

[steef]

@Zarax, si tuas messenger, peux tu me chercher (steef steel l'homme au chapeau)?

je voudrais t'ajouter à un groupe de "monteurs "de poignées pour faire des retour d'experiences.

 

merci

[Zarax]

J'ai eu la réponse de Hansshow et en fait c'est ma faute j'ai fait une erreur de montage... J'ai oublié de mettre l'intercalair sur le capteur...

J'imagine que c'est ce que tu voulais dire @steef mais je n'avais pas compris.

 

[TAZ22]

Alors ça avance ton montage?

 

 Moi j'ai un souci et pas qu'avec les portes mais aussi Avec le coffre arrière 😩

 

La vidéo est trop grande.

En gros j'ai un engrenage qui a cassé.

Ma réparation, que je pensais solide, m'a pas rendu.

[steef]

Je joins ici mon dernier tuto sur l’installation des poignées automatiques.
Un peu plus simple que la V1 en effet.
Une review est a paraître sous peu ..

Tesla model 3/Y : installation poignées auto Leds Hansshow

[steef]

et voici la review des dernières poignées automatiques de chez Hansshow ainsi que les softs-close...

 

 

[LeLutin]

Il y a 2 heures, steef a dit :

et voici la review des dernières poignées automatiques de chez Hansshow ainsi que les softs-close...

(...)

Sympa cette présentation. Merci.

C'est vrai que c'est tentant comme système. Mais le prix des 2 (ou même seul) refroidi quand même pas mal. (même avec les 15% de réduction, merci pour ça aussi) C'est pas le côté 'bricolage' qui me dérange, c'est clair.

Je reviens sur l'aspect doigt et pincement. Il est curieux de lire sur leur site que leur système est anti-pincement.

Et le coté garantie perdue sur ces éléments ... arf je ne suis encore loin des 4 ans ou 80000 km.

[steef]

Sur le 1er extrait du test, on voit en effet que la succion s’arrête mais si le pincement est en haut , ça fait mal !
Il est donc anti pincement mais pas assez sensible selon moi .

[LeLutin]

Oui, c'est ce que je comprenais aussi à la vue de tes images. C'est dommage qu'ils n'augmentent pas plus la sensibilité.

Enfin, de toute façon avec une porte sans système, le pincement est là aussi .... et pte plus violent je sais pas. 🥴

[Aladin64]

Bonjour à tous,

Un petit message pour partager mon expérience.

J'ai commandé la Version 3 du Soft Close chez Hansshow, car je ne me sent pas capable de monter l'ancienne version.

Hélas j'ai reçu (trop rapidement,  en 4 jours) l'ancienne version.

J'ai eu quelques difficultés à obtenir gain de cause auprès d'Hansshow.

Heureusement The Boss (Steef) m' inclus dans sous groupe d'entraide WhatsApp et cela devrait ce solutionner.

Je renvoi mon ancien kit à un autre acheteur désigné par Hansshow en Espagne et j'attend la V3 en provenance de Chine.

To be continued ...

Encore Merci @steef

[2la99]

Je suis bien tenté par les poignées