Après 10 mois de recharge 3,7 kW de l'i3 de madame, j'ai fait l'acquisition d'une borne 11kW de chez Morec pour charger un peu plus rapidement. 

Pour connaître exactement ce qui est injecté j'ai monté un compteur dédié  (récupérer lorsqu'Enedis m'avait installé le Linky).

 

C'est propre, peux tu détailler un peu ton installation et le prix de celle ci? Je pense partir sur le même style mais je n'ai aucune idée de par ou commencer.

Oui, bien sûr. 

La première chose que j'ai faite à été de choisir une borne en fonction de ce que la voiture acceptait et compatible avec mon installation électrique: mon choix s'est porté sur une Morec 11kW (Ali).

Ensuite dimensionner le câble en fonction de la distance au tableau électrique : 20m de 5G6.

Puis acheter un interdiff et un disjoncteur de type A.

Et enfin les 3/4 bricoles pour fixer tout ça.

Le prix de revient avoisine les 800€.

 

Modifié octobre 31, 20223 a par rycil49

Le 31/10/2022 à 10:44, Onedune a dit :

C'est propre

C'est une question de point de vue...

Pour un particulier un peu bricoleur ça va.

Mais un pro qui te fait ça, je pense que tu le vire à coup de pompe dans le c..

Le 31/10/2022 à 18:13, Forhorse a dit :

C'est une question de point de vue...

Pour un particulier un peu bricoleur ça va.

Mais un pro qui te fait ça, je pense que tu le vire à coup de pompe dans le c..

J'adore ce genre de message digne d'un hater de compet' qui n'apporte rien mais te fait bien sentir que tu fais de la merde (bon pas trop, mais un peu quand même).

Faut pas voir des attaques sur ce que tu as fais là où il y en a pas...

Juste que "propre" c'est pas le premier qualificatif qui me vient à l'esprit. Mais est-ce que tu avais l'intention de faire "propre" ? ce n'est pas dit...

Moi aussi pour certains de mes bricolages je fais ça en mode dégeu, et alors ?

 

Quel est l'intérêt de ce genre de jugement ? 

Je montre une réalisation et la 2ème personne qui intervient, c'est pour contredire la 1ère en démontant la réalisation: certains pourraient trouver cela décourageant et renoncer à publier.

Si ça peut te rassurer, ton intervention ne me fait ni chaud, ni froid, elle est juste inutile (mais évidemment cela reste un avis personnel 😊). 

(Et si on pouvait en rester là... peut-être que certains souhaitent échanger sur le fond?).

 

Encore une fois c'est pas un jugement de ton travail, si t'es content de toi et que ça fonctionne c'est le principal.

Ma remarque n'étais pas par rapport à ton travail, mais par rapport à la personne qui trouvait ça "propre"

Si pour lui c'est "propre", alors je pense qu'il doit revoir son échelle de valeur.

Le but ? définir justement une échelle de valeurs afin de maintenir une exigence haute en terme de qualité.

SI un pro voit ça et qu'il voit un commentaire du genre "propre" sur ce genre d'installation, a ton avis vers quoi ça peut l'inciter ?

Il y a déjà assez de margoulins dans la profession, c'est pas la peine de tirer la qualité vers le bas avec ce genre de commentaire.

Merci pour ta participation sur ce fil, qui je suis sûr permettra aux pros de revoir leurs exigences à la hausse 🙄.

Et il y a du chemin [emoji16]

Le 03/11/2022 à 16:24, zouzouille a dit :

Et il y a du chemin

On dirait l'armoire au coin de ma rue, mais vu la qualité des professionnels formés et certifiés ça doit être courant dans l'hexagone.
C'était tellement bien fait que toutes les armoires ont été recablées moins de 5 ans après l'installation et les portes des armoires peintes avec des fresques en trompe l'oeil pour décourager les professionnelles qui auraient oublié leur clé de forcer les portes.
 

Désolé pour le HS

Modifié novembre 4, 20223 a par Invité

Le 03/11/2022 à 08:11, Forhorse a dit :

Encore une fois c'est pas un jugement de ton travail, si t'es content de toi et que ça fonctionne c'est le principal.

 

Peut etre que tu pourrais expliquer en quoi ce n'est pas propre.

Ca apportererait certainement plus d'interet a ta contribution.

Alors oui je peux, voilà a mes yeux ce qu'il y a de plus "choquant" (ce n'est pas que c'est non conforme... quoi que... juste que c'est pas "propre"

-  Câble en sortie du compteur : la gaine ne rentre pas sous le couvercle, on devine les conducteurs apparents (c'est le seul point sur lequel on pourrait vraiment douter de la conformité).

-  Câbles et gaines qui pendouillent sans être attachés (un peu plus de fixations, avec des courbes "harmonieuses" serait préférable)

-  Gaine souples qui "font leur vie" (du tube IRO posé horizontalement ou verticalement fait tout de suite plus propre que de l'ICT qui traverse n'importe comment)

-  Croisement de câbles / gaines à plusieurs reprise (quand c'est possible on s'arranger pour faire les cheminements de manière à ne pas avoir des croisements dans tous les sens)

 

Encore une fois, ce n'est pas le travail de rycil49 que je critique. En vrai je m'en fout un peu et je n'avais aucune intention de commenter son travail. S'il est content de lui c'est le principal.

Moi qui ne suis pas du tout carreleur, quand je pose du carrelage je suis content de moi, et pourtant un professionnel trouverait certainement des tonnes de défaut.

Moi je répondais à Onedune...

 

Quelques nouvelles de la borne: elle a vaillamment recharger l'i3 ... le temps de la garantie. La garantie sur cette borne étant de 24 mois, elle a fonctionné 2,5 ans...

En début de la semaine, elle a démissionné de son poste sans préavis.

Lorsque je la branche à la voiture, elle se connecte normalement puis lorsqu'elle doit passer en mode recharge, elle fait des bruits bizarres et repasse en mode "waiting signal".

Demontage dans le prochains jours... à suivre...

Ça c'est vraiment du matériel parfaitement dimensionné par rapport a la garantie 

Ils sont fort ces chinois 

Blague a part 

J'ai depuis quelque temps un chargeur 11 tri avec réglage de la puissance ainsi que décalage de l'heure de début de charge 

Et ça fonctionne plutôt bien pour pas chère

Perso, très content de ma borne WB-01 de Vetronic. Je sais, elle n'est pas aux normes mais elle fonctionne parfaitement sans chichi en étant complète (signal TIC, gestion solaire pour ceux qui ont besoin)

 

Une toute petite vidéo:

 

Si ma borne n'est pas réparable, je pense partir sur la box Tesla qui est plus chère que les chinoiseries mais sans doute plus qualitative. 

Je  me suis enfin décidé ce WE à investiguer... 1ère etape : ouvrir la box. 

Puis glisser les outils adéquats (enfin ceux disponibles) 

Et décoller la face avant:

Retirer les 4 vis et ouvrir la bête 

Pour le moment je n'ai rien vu, il faut que je le mette sous tension et face quelques mesures... mais il fait beau et le jardin m'appelle 😅...

Je n'ai jamais pris le temps de faire un retour. Je m'y mets : la borne est parfaitement fonctionnelle et l'a toujours été ! Le problème venait de la voiture, un câble a grillé quelque part...  Tout a été pris sous garantie. La voiture ayant toujours rechargé avec le chargeur de 3.7kW, je pensais bêtement que cela ne devait venir que de la borne. Manifestement c'était une erreur 🤔.