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lionelma

Forum • Impossible d'ouvrir ma voiture ce matin

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Pour ceux Qui ont eu un problème de batterie 12v soit ils en ont eu un lot merdique, soit au transport et/ou stockage elles ont été déchargées et elles n'ont pas aimé ça, mais où alors pb de gestion de charge

À ma connaissance les personnes ayant eu une deuxième batterie ne ont plus été embêtés, ce qui est mon cas, cela fait 7 mois maintenant

 

 

la mienne c'est décharger deux fois complétement...

 

première fois a la pose des vitres : il avais laisser tous ouvert et clef a proximité

deuxième fois chez hyundai: idem

 

malgré ca..elle fonctionne bien ...(peut être de la chance malgré les deux décharges complète en général il n'aime pas trop)

bon je touche du singe

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J'ai eu aussi un souci le 24 décembre au moment de partir... impossible d'ouvrir la voiture, j'ai mesuré le voltage avec le multimètre... 5V pour une batterie qui doit en donner 12V, ça fait un peut light.

Heureusement, on avait une autre voiture.

 

Du coup, je l'ai mise en charge pendant 2 jours avec un chargeur Optimate 4 que j'utilise pour ma moto.

A la fin de la charge elle était à 12,7V c'est a dire une charge normal.

Entre temps, j'en ai profité pour appeler mon concessionnaire, il m'a dit qu'il y avait un boitier à changer.

La veille, je vais vérifier la charge de la batterie, ça m'annonce 12,3V, je me dis qu'il doit y avoir quelque chose qui tire sur la batterie et que le changement de boitier va surement régler ça...

 

Le changement a été fait hier, j'ai quand même rechargé la batterie cette nuit pour qu'elle soit nickel ce matin.

Pas de souci ce matin, elle démarre bien mais ce soir, en rentrant du boulot, je controle quand même pour voir... et je constate 12,24V...

 

Je ne sais pas si c'est la batterie qui est morte ou s'il y a encore un souci quelque part...

Vous en pensez quoi ?

On est d'accord que normalement, la batterie doit etre au dessus de 12,6V... Là je me dis que ça craint quand même et je ne sais pas quoi faire.

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Dans mon cas ils ont juste changé la batterie aucun autre changement . Ils ont fait des contrôles sur la voiture notamment pour vérifier qu'aucun appareil ne tirait sur la batterie en veille .

Dans mon cas aussi le dépanneur a rechargé ma batterie qui a rendu l'âme à peine 2 h après le boost.

Ton concessionnaire a-t-il contrôlé la batterie ( si c'est possible) .

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je sais bien que c'est cocasse mais quand j'avais dans l'idée de commander une ioniq ( finalement leaf2) je m'étais déjà habitué à l'idée que la clé ne doit pas être à proximité de la voiture.

 

Il y a un bug dans la gestion du contact et il n'y a pas une temporisation. Ca tire en permanence et donc en une nuit ça peut vider la batterie.

 

Moralité, clé dans une boite à clé métallique ou juste éloignée.

 

ps : je crois qu'il y avait aussi le fait de laisser brancher sans être en charge qui force l'ecu a vérifier l'état de la batterie de traction ...sauf que la surveillance de 12v n'est plus active parce qu'il n'y a pas le contact.

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Le 22/12/2017 à 17:51, lionelma a dit :

Verdict du garage batterie 12 volts morte, on s'en doutait. Ils n'ont pas de stock évidemment, en espérant la recevoir mardi ou mercredi . Je vais voir avec l'assistance ce qu'ils peuvent faire pour moi . Ce n'est pas normal de devoir se balader avec des câbles pour la 12 volts .

A mon tour de s'y coller; après 10 mois de bons et loyaux services, impossible de démarrer ce matin, la batterie 12V complètement déchargée, heureusement dans mon garage.

Après avoir rechargé environ 1/2 heure avec un chargeur standard, tout est rentré dans l'ordre, et j'ai fait 60 kms sans problème; à l'arrivée, la batterie 12V était tiède, ce qui indique qu'elle a dû être rechargée par la batterie de traction.

Actuellement voiture en charge sur le CRO; je mesurerai la tension 12V après la charge, et de nouveau demain pour voir si cette fichue batterie s'est déchargée.

RV chez le concessionnaire la semaine prochaine, pour contrôle et si le cas, remplacement de la batterie.

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j'ai oublié la clé dans la voiture toute une nuit...pas de problème le matin

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