Bonsoir 

voilà je pars deux semaines et mon id 3 ne roulera pas. Du coup j’ai un peu peur que la batterie se décharge et que je ne puisse plus démarrer id 3.J’ai déjà eu le cas pour mon ancienne MX 30 et j’ai du appeler la dépanneuse car impossible de démarrer!

avez vous déjà eu le cas ou votre id 3 ou autre VE a été immobilisée ? Y a t il une astuce pour éviter ce problème possible ?

merci pour vos réponses !

 

Bonjour, j'ai eu le cas avec non NX, un coup de booster et la voiture redémarre.

J'ai maintenant toujours un booster (prix environ 100 €) dans mes véhicules. Attention à ne las le mettre dans le coffre ci celui-ci ne s'ouvre qu'électriquement (ce qui n'est pas le cas de nos ID3)

Le 15/06/2025 à 22:08, 2235 a dit :

Bonsoir 

voilà je pars deux semaines et mon id 3 ne roulera pas. Du coup j’ai un peu peur que la batterie se décharge et que je ne puisse plus démarrer id 3.J’ai déjà eu le cas pour mon ancienne MX 30 et j’ai du appeler la dépanneuse car impossible de démarrer!

avez vous déjà eu le cas ou votre id 3 ou autre VE a été immobilisée ? Y a t il une astuce pour éviter ce problème possible ?

merci pour vos réponses !

 

Aucun souci, ça m'est arrivé, la voiture "s'endort" et aucune conso détectable sur 2 semaines, même pourcentage avant et après.

Bonjour,

 

Normalement pas de soucis, ma Cupra reste parfois1 semaine sans rouler et je ne perd (pratiquement) rien du pourcentage batterie.

Dans le manuel Cupra Born il disent qu'il faut plusieurs mois pour vider la batterie (je n'ai jamais vérifié 😇)

 

Citation

La perte de charge de la batterie haute tension, par exemple si le véhicule n’a pas été utilisé pendant plusieurs mois, peut endommager la batterie si la température est élevée ou si le niveau de charge est très bas.

 

Il y a quelques consignes pour le stationnement longue durée :

Citation

 

Temps de stationnement du véhicule

●En cas de gel, ne stationnez pas le véhicule pendant plusieurs heures avec un état de charge inférieur à 40 % ››› .

●Si le véhicule va être stationné pendant long temps, le niveau de charge de la batterie devrait être entre 40 et 70 %.

 

 

On parle aussi de la batterie 12V

Citation

La batterie de 12 volts se décharge lorsque des dispositifs électriques sont allumés alors que le contact est mis et que le système de propulsion est connecté.

 

En principe il n'y a pas grand chose comme consommateurs actifs avec le véhicule à l'arrêt.

Citation

 

Dans le cas d’une demande excessive de la batterie de 12 volts, le système de gestion intelligente du réseau de bord applique automatiquement certaines mesures pour éviter sa décharge : ●Si nécessaire, la puissance des plus grands consommateurs de courant sera limitée, ou, en cas d’urgence, déconnectée complètement.

La gestion du réseau de bord ne peut pas toujours éviter que la batterie de 12 volts se décharge. C’est le cas si, par exemple, le véhicule est laissé stationné avec le contact ou les feux de position ou de stationnement connectés pendant longtemps.

 

 

 

 

 

 

 

Modifié juin 15, 202515 juin par marcs

Laissez votre ID3 chargée à 50-60% et vous ne risquez absolument rien. Partez tranquille, votre voiture roulera sans problème a votre retour, même dans 2 mois.

Merci à tous pour vos réponse!

Le 16/06/2025 à 07:44, Moof a dit :

Laissez votre ID3 chargée à 50-60% et vous ne risquez absolument rien

Je confirme, pendant les grandes vacances mon id.3 est souvent restée 4 semaines sans bouger, garée en plein soleil 🙁 et je n'ai jamais eu aucun soucis à la reprise.