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Marc67270

Forum • HP d'origine

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Bonjour,

je ne possède pas la version HarmanKardon mais celle de base à 4 HP à l'avant.

Je trouve le son assez moyen, pas équilibré avec des basses parfois trop présente et je cherche des infos pour rajouter des tweeter qui pourrait être posé /collé dans les coins du pare brise.

J'ai besoin de savoir ce qu'on a d'origine, notamment les diamètres utilisés ,est ce que quelqu'un connait ça?? Et si certain on fait évolué leur montage ?

Marc

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Bonjour, tu peux consulter realoem.com pour voir le catalogue de pièces, mais je ne trouve pas les dimensions... Faut fouiller un peu avec les numéros des pièces.

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Sur le site internet harman kardon on a les info des dimensions, sachant que de nombreux hp sont absent quand on a la version de base .

 

En version de base, tu as :

2 hp elliptique en bas de tes pieds, a gauche et droite de ta voiture, sur le châssis de la i3, c'est du 150*230 pour le grave medium.

2 hp médium ALumaprene de 100 dans tes portes avant.

 

 

Dans la config avec le son HK, il faut ajouter 3 hp médium ALumaprene de 100, 1 en voie centrale sur le tableau de bord, et 1 dans chaque porte arrière.

5 tweeter à dôme 26mm, 1 pour le tableau de bord en voie centrale, 2 dans la base du montant de pare brise a gauche et droite de la voiture, et enfin 2 dans les portes arrière.

et bien sur un ampli DSP classe D HK de 360W pour alimenter le tout.

Attention quand tu ne prend pas l’option HK, il n'y a aucun câblage en attente ni de réservation, genre grille dans les porte arrière par exemple ou pour les tweeters sur les montants de pare brise.

 

Donc pour améliorer le son, (ce que je ferais aussi dès que je reçoit ma I3S), la piste tweeter est bonne, niveau intégration faut les mettre aussi vers les montant de parebrise je pense. pour le câblage, attention le filtrage du son est déjà effectué par la head unit qui est sous la banquette arrière... donc si tu doit te brancher sur des câbles, prend ceux qui alimentent les mediums alumaprene qui sont dans les portes avant car sur ce câble le poste envois toute les fréquences hautes.

Autre piste, diminue le réglage des graves dans le poste et installe dans le coffre un mini caisson de basse plat, genre : JBL ou Focal, pour 1500/200€ tu trouvera ton bonheur.

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Merci Rudyk, voilà une réponse qu'elle est bonne!

Je comptais effectivement parti des HP médium des portes pour alimenter les tweeter que j'aurais posé dans les coins du pare brise.

Quoi que si les elliptique sont pas filtrés (le sont ils?) c'est moins chiant de tirer les câbles pour remonter vers le tableau de bord que de passer par les portières et de passer par les gaines électriques de portière?

A moins que tu ne penses passer par la head unit (connaissais pas ce terme ) sous la banquette? Et du coup alimenter le caisson par la même occasion?

Je pense pas mettre un caisson ,le niveau des graves me semble suffisant, je voudrais simplement rééquilibrer un peu vers les aigues et rajouter un peu de finesse (dans ce monde de brute ) et d'air.

Avec ces infos, je vais en reparler avec l'électricien de chez Norauto qui fait les montages, on verra ce qu'il me propose.

Si quelqu'un a d'autre contact de gars collé dans ce genre de montage (vu que je vais pas le faire moi même en fait) sur Strasbourg et environs, je prend.

Marc

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alors dans l'ordre, sur un forum anglais j'ai lu que la head unit, c'est l'unité centrale audio, en gros ton poste autoradio, car ton ecran devant toi en conduisant peut pas tout integrer dans les 3 cm d'paisseur, donc cette head unit elle filtre deja à la sortie.

 

donc pour que les tweeter fonctionnent bien il faut se ponter sur les cables de hp qui arrivent a cest hp de medium qui sont dans tes portes.

 

hp elliptique filtré dès le head unit en effet.

 

le caisson de basse doit se ponter sur les cable des hp elliptique, pas d'autre solution car le head unit offre aucune autre sortie possible genre RCA ...

 

ma bible :

http://www.mybmwi3.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=3033

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Merci Rudyk , là je pars en vacance ,je vais jeter un coup d'oeil sur la bible à mon retour.

@+

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Finalement, j'ai jeté un coup d'oeil: si j'ai bien compris les photos, il se ponte sur les sorties depuis la head unit pour alimenter les tweeter?

ça à l'air quand même un peu chaud à faire sois même cette affaire ,il y a du gros démontage non?

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non, lui il pote a la sortie de la head unit car il veut tout amplifier les signaux avec son amplis.

 

Toi si tu veux mettre des tweeter, il te suffit de reperer quel cables alimente tes hp dans les portes, ensuite tu regarde ou il passent , et quand tu est dans la voiture et non plus dans les portes, tu te ponte la dessus a ce moment là.

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Ok,tu penses que je devrais dériver les tweeter depuis l’arrivée des câbles avant leurs entrées dans les portes, avec quelques cosses par exemple ou souder directement sur les câbles ?

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Je vais voir à mon retour de vacances ça m’ a l’air pas si compliqué

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Bonjour

 

J'ai eut la même analyse, je me suis lancé

 

J'ai commandé un kit focal , ifbmw-s , kit éclaté pour bmw sans tweeter d'origine, idéal pour nous

 

Hp en 10cm , 3 point de fixations , je me lance en regardant le tuto de bavsound , nickel

 

Patatra , le hp est trop gros , l'aimant tape dans la glissière de la vitre

 

Retour case départ

 

Cette fois ci un kit Ampire via amazon " bmw-c1 " , tweeter central , cotes d'origine , en 5 min c'est installé

 

Gain net dans le medium aigu .... mais ce n'est pas encore de la hifi (j'en suis un très grand amateur) , pourtant la i3 et son isolation phonique est une tres bonne candidate

 

J'ai toujours le kit focal et c'est une autre qualité ... je retente

 

Avec de la mousse et des ecrous en 10 en guise d'entretoise ca rentre , j'installe les tweeter au pied du pare-brise sur la portière, les supports sont parfait et permettent d'orienter les tweeter vers le toit pour une bonne diffusion

 

Apres rodage , environ 3-4h , le son est vraiment bon , equalizer a plat c'est parfait, je suis aux anges .

 

Photos sur demande, je n'en ai pas fait du montage du hp focal dans la portière mais pas de soucis pour les tweeter.

 

Au plaisir

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Super,

 

Pour l'aimant dans la glissiere j'avais parié dessus, tu confirme mes doutes.

pour le systeme de cales finalement, tu ne pouvais pas te faire un jeu de cales en bois dans du medium ? je faisait ce dans mes autres voitures.

 

Je pense donc grace a ton experiences très très utile, prendre les focal comme toi, et me faire des cales de 10mm , tu confirme que la taille est boen ? pour supprimer ce soucis de vitres...

 

Niveau câblage du hp dans la porte, tu as fait comment ?

 

Si tu as en effet des photos du rendu ca me plairais.

 

sortir le hp de 10mm ca n'a pas gené le remontage des garnitures de portes?

 

Au top, en tout cas , merci !

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Salut

 

Des cales de 5mm suffisent, épaisseur des ecrous que j'ai mis

 

Pour le cablage tout est fournis avec les focal , rien a faire

 

Oui des cales en medium serait mieux

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IMG_20180425_205548.thumb.jpg.3910d1718f1e512a06a1ecd9c25e8fbc.jpg

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Tu as placé ou le filtre ? dans la porte mais vers ou ?

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le filtre est intégré au fil qui vas au tweeter , j'ai tout attaché au fil du hp d'origine , ca passe entre la contreporte et l'habillage sans soucis.

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Bon travail Ciccou!

Voilà qui va faire avancer notre réflexion!

Tu avais quand même envisagé de placer les tweeters contre le pare brise (meilleur image, plus d'air, enfin j'imagine ) ? Ou bien cette solution t'as paru compliquée ?

L' avantage de placer les tweeters au dessus des garniture de porte c'est la simplicité puisque ça évite de s'embetter avec le passage des câbles contre le tableau de bord.

Est ce que tu as dû percer les garnitures pour passer les câbles ?

Et tu parles de mousse et d'entretoise, c'est quoi la mousse? celle des contre portes?

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En cherchant un peu, j'ai vu la video d'installation, et les tweeter sont d'origine prévu pour être là ou tu les a mis, donc j'imagine que c'est pas la peine de ce casser la tête à vouloir les poser ailleurs!

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En fait quand il a mis les ecrous pour decaler le hp pour que la fenetre puisse descendre il fallait boucher lespace entre la carrosserie et hp. Dou utilisation de la mousse. Mais si possible faire une cale en medium comme ca on a une meilleur étanchéité sonore

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Salut

 

Oui les tweeter sont très proche de l'emplacement prévus par HK et leur orientation permet de bien diffuser, il faut percer pour le passage du fil , comme le dit Rudyk la mousse sert a combler l'espace entre les ecrou-toise.

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ça y est c'est fait.

J'ai fait l'erreur d'inverser les tweeters, j'avais pas compris qu'il y avait un droit et un gauche, forcemment, l'orientation était mauvaise...J'ai corrigé.

Attention aussi avec une entretoise de 6mm en medium, les vis d'origine sont trop courtes.

Le reste est sans soucis, pas de problème de connection ,le démontage/remontage des panneaux est facile. Attention aussi de remettre le joint du haut du panneau correctement, ,sans le plier.

Le résultat est bon, l'image stéréo est grandement améliorée ,et l'équilibre grave /aigue bien meilleur.

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Cool !!!!

 

moi j'ai hate de la recevoir pur commander les focals et les poser avec entretoise.

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