Les e208 importées (Belgique, Pays-Bas,) ne sont sont-elles pas livrées avec le chargeur tri 11kW ?

Modifié janvier 20, 20206 a par Invité

Des e208 ?

 

Fort improbable alors qu'elles doivent être maj au niveau logiciel, et donc sont en principes encore toutes chez les CC. Et elles n'en partiront pas avant la fin du mois de Janvier

 

Car c'est pas le mandataire ou le transporteur qui va te faire la mise à jour

Modifié janvier 20, 20206 a par ACMC

Le 11/01/2020 à 18:54, Debs80 a dit :

Pour connaitre le chiffre de 394 ventes de kia soul ev ou esoul (...)

[début du HS]
Petite rectification cher Debs80 !
Ce n'est pas 394 immatriculations, mais 396 immatriculations de Soul électrique et nouveau e-Soul pour l'année 2019 !
Deux immatriculations de plus, de ce formidable VE aux lignes pures, raffinées, élégantes et de bon goûts qui font passer les Tesla M3, Jaguar i-Pace, Audi e-tron, etc pour des voitures du peuple ! 😋
[fin du HS]

Il y a 1 heure, ACMC a dit :

Des e208 ?

 

Fort improbable alors qu'elles doivent être maj au niveau logiciel, et donc sont en principes encore toutes chez les CC. Et elles n'en partiront pas avant la fin du mois de Janvier

 

Car c'est pas le mandataire ou le transporteur qui va te faire la mise à jour

J'ai posé la question à Sabine et elle m'a dit que nos voitures avaient déjà eu la mise à jour. La mise à jour ne se fait d'ailleurs pas chez les CC à ce que j'ai compris, celles qui sont déjà arrivées chez les CC doivent retourner chez Peugeot...

il y a 18 minutes, Jinbei a dit :

La mise à jour ne se fait d'ailleurs pas chez les CC à ce que j'ai compris, celles qui sont déjà arrivées chez les CC doivent retourner chez Peugeot...

procédure hyper chère, je n'y crois pas beaucoup!

 

il serais plus économique de déplacer un technicien ou de former en urgence un technicien par CC, (ce serais de toute façon pas perdu)

dans chaque cc et les voitures pourrais être livrée dans la foulée.

au lieu de les promener , avec les risque que cela comporte.

 

il y a 1 minute, gepeliste62 a dit :

procédure hyper chère, je n'y crois pas beaucoup!

 

il serais plus économique de déplacer un technicien ou de former en urgence un technicien par CC, (ce serais de toute façon pas perdu)

dans chaque cc et les voitures pourrais être livrée dans la foulée.

au lieu de les promener , avec les risque que cela comporte.

 

Je suis d'accord. Je ne fais que répéter les dires des concessionnaires rapportés par des membres du forum !

 

Dans tous les cas je pense que les voitures pas encore expédiées ont déjà la mise à jour !

il y a 35 minutes, Jinbei a dit :

La mise à jour ne se fait d'ailleurs pas chez les CC à ce que j'ai compris, celles qui sont déjà arrivées chez les CC doivent retourner chez Peugeot...

Doivent Retourner chez Peugeot ???? à l'usine de fabrication, cela ne tient pas. Les Maj se font chez les concessionnaires (garages) bien sûr !

Modifié janvier 20, 20206 a par Invité

il y a 23 minutes, Hugo13 a dit :

Doivent Retourner chez Peugeot ???? à l'usine de fabrication, cela ne tient pas. Les Maj se font chez les concessionnaires (garages) bien sûr !

C'est pas moi qui le dit ! C'est les dires de plusieurs concessionnaires, va voir sur le forum e208.

Mais certainement différent pour CMJ qui n'est pas une concession direct.
A suivre.

Il y a 13 heures, Jinbei a dit :

J'ai posé la question à Sabine et elle m'a dit que nos voitures avaient déjà eu la mise à jour. La mise à jour ne se fait d'ailleurs pas chez les CC à ce que j'ai compris, celles qui sont déjà arrivées chez les CC doivent retourner chez Peugeot...

D'après le topic sur les livraison des e208, tu verras que certaines maj se font chez les CC. Et c'est pas des on dit c'est du réel sur de la voiture en concession

 

La maj n'est pas dispo avant le 22 que ce soit pour les 208 que pour les DS, ce qui repousse toute livraison officielle avec des voitures déjà arrivées en concession.

 

PSA va donc repousser la livraison de  ses clients auprès des concessions alors qu'il va faire les maj avant pour un mandataire

 

Et tu y crois vraiment ?

Tu as pas un peu l'impression qu'une fois de plus, la personne te raconte ce qu'elle veut bien te raconter sans avoir aucune info réelle ?

 

 

Il y a 12 heures, Jinbei a dit :

C'est pas moi qui le dit ! C'est les dires de plusieurs concessionnaires, va voir sur le forum e208.

Message d'hier de Pomik, donc ça se fait aussi en concession la maj

 

Je sors de chez Peugeot, ma 208 est bien arrivée. Concernant la maj, il recoivent la procédure pour l’effectuer le 22 mais ca ne veux pas dire qu’ils auront le logiciel en même temps. C’est sûrement pour cela qu’ils n’annoncent  pas de date de livraison claire... 

il y a 6 minutes, ACMC a dit :

D'après le topic sur les livraison des e208, tu verras que certaines maj se font chez les CC. Et c'est pas des on dit c'est du réel sur de la voiture en concession

 

La maj n'est pas dispo avant le 22 que ce soit pour les 208 que pour les DS, ce qui repousse toute livraison officielle avec des voitures déjà arrivées en concession.

 

PSA va donc repousser la livraison de  ses clients auprès des concessions alors qu'il va faire les maj avant pour un mandataire

 

Et tu y crois vraiment ?

Tu as pas un peu l'impression qu'une fois de plus, la personne te raconte ce qu'elle veut bien te raconter sans avoir aucune info réelle ?

 

 

Les personnes qui disaient que la maj se faisait en concession ont été rappelées pour dire que la voiture devait repartir. Du moins c’est ce que j’ai lu sur le fil.

 

La différence c’est que les voitures de CMJ n’ont pas encore quitté le parc Peugeot, donc ce serait con de leur part (Peugeot) de ne pas mettre à jour les voitures avant de les faire partir. 

 

De toutes façon les CC racontent tous des conneries aussi, la preuve avec le Drive Assist : un CC dit que la voiture arrive avec, l’autre dit que la voiture arrive sans, et un troisième dit qu’il faut attendre l’arrivée des packs sur la chaîne en Mars. Qui croire ?

 

Pour les mises à jour on a des sons de cloche différents de la part des CC également.

 

Bref si les CC n’arrivent pas à avoir des informations claires, comment un mandataire pourrait-il en avoir de son côté ?

 

 

Voici deux témoignages qui disent que la voiture doit repartir. C’est pas moi qui l’invente, c’est partagé par des membres du forum.

J'ai pas dit que tu l'inventes mais que tu as les deux temoignages

Et celà ne fait que confirmer que CMJ te raconte du pipeau s'ils disent que les maj ont déjà été faites sur les voitures qu'ils doivent livrées. Vu que rien ne sera fait avant le 22 

 

J'ai pas dit que tu l'inventes mais que tu as les deux temoignages

Et celà ne fait que confirmer que CMJ te raconte du pipeau s'ils disent que les maj ont déjà été faites sur les voitures qu'ils doivent livrées. Vu que rien ne sera fait avant le 22 
 

Y a qu’une version de vraie donc chez les CC aussi y a du pipeau, peut-être le tien d’ailleurs.

Donc va falloir m’expliquer en quoi ton intervention est utile vu qu’on ne sait toujours pas ce qu’est la « vérité » dans cette affaire.

Laisse tomber et continue à croire à la Mère Noel (pardons à CMJ)

Pourquoi les 2 versions ne pourraient pas être vraies en même temps ?

 

D'un côté, des mises à jour qui peuvent déjà être faites depuis quelques jours sur les parcs de stockage.

De l'autre, des mises à jour en CC qui ne seront possibles à partir du 22 au mieux mais seules les "grosses" concessions auront les moyens de le faire, les "petites" n'ayant pas le choix que de renvoyer leurs voitures (vers un "gros" centre ?)

 

D'ailleurs, ça consiste en quoi exactement cette mise à jour ? logicielle et/ou matérielle ?. Je n'ai réussi à trouver dans la section e-208. 🤔

il y a 2 minutes, ACMC a dit :

Laisse tomber et continue à croire à la Mère Noel (pardons à CMJ)

Cette hypocrisie...

1. Tu viens remettre en cause la parole d'un mandataire dans une affaire qui ne te concerne pas.

2. Tu viens d'admettre toi même que la communication de Peugeot ne valait rien car plusieurs CC communiquent plusieurs choses différentes.

3. Et tu n'es pas prêt à admettre que ton CC se trompe peut-être aussi.

 

Bref c'est le serpent qui se mord la queue.

 

Franchement je vois pas l'intérêt de ce fil qui ne fait que attirer que les "gossip girl". Les vraies conversations constructives se passent dans le groupe privé.

 

 

il y a 8 minutes, lesommer35 a dit :

Pourquoi les 2 versions ne pourraient pas être vraies en même temps ?

 

D'un côté, des mises à jour qui peuvent déjà être faites depuis quelques jours sur les parcs de stockage.

De l'autre, des mises à jour en CC qui ne seront possibles à partir du 22 au mieux mais seules les "grosses" concessions auront les moyens de le faire, les "petites" n'ayant pas le choix que de renvoyer leurs voitures (vers un "gros" centre ?)

 

D'ailleurs, ça consiste en quoi exactement cette mise à jour ? logicielle et/ou matérielle ?. Je n'ai réussi à trouver dans la section e-208. 🤔

Il s'agit d'une mise à jour logicielle, personne n'a pu vraiment dire à quoi elle servait. Certains parlent d'affichage d'autonomie, d'autres de bridage de vitesse en marche arrière... Bref les CC racontent des versions différente sur ce sujet également.

il y a 9 minutes, Jinbei a dit :

Il s'agit d'une mise à jour logicielle, personne n'a pu vraiment dire à quoi elle servait. Certains parlent d'affichage d'autonomie, d'autres de bridage de vitesse en marche arrière... Bref les CC racontent des versions différente sur ce sujet également.

Si c'est bien ça, ils ne savent pas faire de mises à jour OTA ?

il y a 5 minutes, lesommer35 a dit :

Si c'est bien ça, ils ne savent pas faire de mises à jour OTA ?

Non pas de mise à jour OTA sur la e208. Tout le monde ne fait pas comme Tesla malheureusement !

on se plaint des communication des constructeurs, mais la, peugeot tente d'être le champion du monde.

 

pas d'info sur le chargeur triphasé: à combien il chargera en monophasé?

cable T2/T2 fourni ou pas ?

cro compatible green-up ou pas?

mise à jour ? en quoi elle consiste? soft ou hard? en cc ou en zone de stockage?

 

bref un flou artistique, entretenu pas des commerciaux qui tentent plus ou moins bien de faire patienter les clients en espérant qu'il n'y aura pas trop d'annulation , leur com en dépend.

 

 

 

 

 

J'ai eu Sabine de CMJ au téléphone. Les e208 sur le parc sont en attente de la mise à jour Peugeot, qui va être faite sur place.

Elle préfère attendre que la MAJ soit faite avant de livrer les clients. La mise à jour a un effet sur l'autonomie des e208 qui n'est pas au niveau escompté apparemment. Elle m'avait dit par précédemment par mail qu'une maj avait été faite mais ce n'était pas celle-ci.

 

 

il y a 3 minutes, gepeliste62 a dit :

on se plaint des communication des constructeurs, mais la, peugeot tente d'être le champion du monde.

 

pas d'info sur le chargeur triphasé: à combien il chargera en monophasé?

cable T2/T2 fourni ou pas ?

cro compatible green-up ou pas?

mise à jour ? en quoi elle consiste? soft ou hard? en cc ou en zone de stockage?

 

bref un flou artistique, entretenu pas des commerciaux qui tentent plus ou moins bien de faire patienter les clients en espérant qu'il n'y aura pas trop d'annulation , leur com en dépend.

 

 

 

 

 

Oui c'est pour cela que je trouve ça hypocrite de blâmer un mandataire alors que même chez Peugeot la communication est floue de chez floue, on a des sons de cloche différent en fonction des CC.

il y a 26 minutes, Jinbei a dit :

Oui c'est pour cela que je trouve ça hypocrite de blâmer un mandataire alors que même chez Peugeot la communication est floue de chez floue, on a des sons de cloche différent en fonction des CC.

 

Normalement le rôle d'un CC est de répondre aux questions, mais s'il n'en est pas capable, il peut et doit se référer au chef de produit qui lui apportera une réponse claire.

 

Clairement, CMJ ou CC, le problème n'est pas là : Peugeot doit absolument communiquer à tout distributeur une information concernant les mises à jour, expliquant les raisons et surtout les possibilités de mise à jour. Qu'aucun CC n'ait contacté le siège de Peugeot pour demander des renseignements complémentaires (surtout dans une hypothèse où Peugeot ne permettrait pas une MAJ en concession, ce qui m'étonne, à moins que les concessions ne soient pas équipées du logiciel demandé) me surprendrait fort, parce que c'est le genre de trucs qui bouscule les délais de livraison et qui impacte les commandes.