Bonjour à tous, 

Je ne trouve pas de sujet dans lequel poser ma question donc j'en ouvre un nouveau. 

Est-ce que quelqu'un qui a déjà eu le chance d'avoir sa voiture pourrait mesurer la hauteur de hayon une fois ouvert ? 

Vous confirmez qu'il n'y a pas de capteur qui détecte un obstacle et stoppe l'ouverture en cas de besoin ? (pour les modèles avec ouverture auto). 

Merci ! 

Non je ne crois pas qu'il y ait un capteur.
Par contre, dans les menus de la voiture, il est possible d'empêcher le hayon de s'ouvrir complètement.
Du genre hauteur 1,2,3 ou max.

Merci sACLe! 

Et tu sais quelle hauteur ça fait au maxi ? Je suis en plein dans les plans de mon garage, mon maçon me propose de baisser un peu la hauteur de plafond pour avoir plus de volume au dessus et pouvoir stocker plus de bazar, mais j'aimerais pouvoir ouvrir mon coffre en grand chez moi. 

J’étais en mode découverte de toutes les fonctions dans la voiture quand j’ai lue le sujet, j’en ai profité pour prendre les mesures.

ouverture entièrement: 2,13m

ouverture niveau 3 : 1,95m 

ouverture niveau 2 : 1,75m 

ce sont des mesures à plus ou moins 2cm. Je l’ai pris de l’arrête la plus haute coffre ouvert à ma poutre du plafond et j’ai ensuite mesuré du sol à la poutre pour avoir une mesure la plus juste possible. 

Modifié janvier 28, 20233 a par Rainstar

Super, merci beaucoup Rainstar 👍

Alors, quelques réponses à la volée.

Pas de capteur de proximité mais si le coffre bute contre un obstacle le coffre se referme

je confirme, on peut régler des niveaux d’ouvertures depuis le menu mais sinon, plus simple, il suffit d’ouvrir le coffre, régler manuellement avec la poignée la hauteur désirée puis appuyer sur le bouton de fermeture pendant 3 secondes. La hauteur est mémorisée.

Pour la hauteur, j’ai réglé en fonction du plafond du parking du boulot. Position intermédiaire (règle en manuel avec procédure ci dessus)

J’ai env 1m80 en dessous sans que je me cogne la tête et env 2m en hauteur totale.

Attention mesure au mètre à ruban de nuit…

la mémorisation manuelle est mieux car le préreglage niveau 3 (1,95 m) est trop bas compte tenu de l'épaisseur des plastiques

En tout cas le hayon quand tu le retient manuellement parce que comme un con t'as pas regardé 😆😆😆 au moins il se stoppe, maintenant en cas de choc j'imagine le drame, même a petite vitesse ca reste du plastoc !!!

C'est vrai que hyundai aurait pus laissé les lumieres du hayon allumé a chaque fois, c'est limite quand meme ...