Bonjour, je suis ravie de ma Model 3 SR+ acquise fin février 2020. Seulement 8000 km en raison de la Covid. Juste un petit problème : depuis l’origine, un grincement au freinage arrière, qui devient maintenant très bruyant ! Avez-vous connu ce problème SVP ? Merci par avance et joyeux nouvel an !

il y a 4 minutes, GLASGOW a dit :

Bonjour, je suis ravie de ma Model 3 SR+ acquise fin février 2020. Seulement 8000 km en raison de la Covid. Juste un petit problème : depuis l’origine, un grincement au freinage arrière, qui devient maintenant très bruyant ! Avez-vous connu ce problème SVP ? Merci par avance et joyeux nouvel an !

Qu'est ce que tu appelles freinage arrière?

Moi, les freins sifflent uniquement lorsque je freine en marche arrière. 

Oui c’est cela, sifflement très intense au freinage en marche arrière ; le bruit devient vraiment insupportable (les passants se retournent quand je fais un créneau !)

il y a 14 minutes, GLASGOW a dit :

Oui c’est cela, sifflement très intense au freinage en marche arrière ; le bruit devient vraiment insupportable (les passants se retournent quand je fais un créneau !)

La mienne fait ca aussi en ce moment mais elle ne le faisait pas auparavant. Ca ne m'inquiète pas plus que ça car ça peut simplement être la corrosion sur les disques due au sel et/ou la pluie qui attaque la fonte des disques.

Quelques freinages appuyés et tout devrait rentrer dans l'ordre. 

salut,

 

démonter  les plaquette ,nettoyage  et graisse  céramique  ou cuivre   et normalement après plus de bruit parasite ,voir  youtube pour opération  si bricoleur.

Salut,

 

Ah ben j'ai le même problème, j'avais posé la question sur un autre forum mais était resté pour ainsi dire seul dans ce cas.

 

@maxime47 tu parles de graisse céramique ou cuivre, mais pour graisser quoi ? 

 

De mon coté, on m'a évoqué un nettoyage bien entendu et aussi de 'casser' les angles des plaquettes en les ponçant légèrement...j'ai oublié le terme utilisé. C'est un ancien mécano qui avait l'habitude de le faire pour justement éviter ce type de problème. Sans lui indiquer le kilométrage de ma voiture, il a indiqué que ça pouvait arrivait après environ typiquement 10.000kms, ce qui est le cas pour moi (13.000kms...mais ça le fait depuis plusieurs semaines maintenant...).

 

C'est en effet un couinement fort qui fait tourner les têtes...pas pour la bonne raison  

il y a 21 minutes, croqueurdos a dit :

Salut,

 

Ah ben j'ai le même problème, j'avais posé la question sur un autre forum mais était resté pour ainsi dire seul dans ce cas.

 

@maxime47 tu parles de graisse céramique ou cuivre, mais pour graisser quoi ? 

 

De mon coté, on m'a évoqué un nettoyage bien entendu et aussi de 'casser' les angles des plaquettes en les ponçant légèrement...j'ai oublié le terme utilisé. C'est un ancien mécano qui avait l'habitude de le faire pour justement éviter ce type de problème. Sans lui indiquer le kilométrage de ma voiture, il a indiqué que ça pouvait arrivait après environ typiquement 10.000kms, ce qui est le cas pour moi (13.000kms...mais ça le fait depuis plusieurs semaines maintenant...).

 

C'est en effet un couinement fort qui fait tourner les têtes...pas pour la bonne raison  

Sur les thermiques, ça pouvait aussi arriver en marche avant. C'était un "glaçage" des plaquettes. Cad qu'elles deviennent lisses à force de freinages peu appuyés. Ils suffisait de démonter les plaquettes, casser les angles et les passer à la toile emeri pour les rendre plus rugueuses.

Sur les VE, les freins sont peu sollicités et souvent que pour immobiliser la voiture sur les derniers mètres. Des freinages bien appuyés si ça le fait doivent remédier au pb sans tout démonter. Après si c'est qu'en marche arrière ça va, je ne vais pas retourner la planète pour ça.

"tu parles de graisse céramique ou cuivre, mais pour graisser quoi ?  "

cela permet  de faire coulisser correctement les plaquettes  et empêche la corrosion et bruits parasites grincement ou autre  ,mais mettre la graisse aux bon endroits  voir  tutos youtube.

 

je mets aussi de la graisse  sur mes voitures thermiques  ,mais dans le cas des tesla  les freins sont peut utiliser  et à l'arrière  encore moins , il faut faire cette opération 1 fois par an sur les 4 roues .

bon réveillon .

Modifié décembre 31, 20205 a par maxime47

Le 31/12/2020 à 10:48, GLASGOW a dit :

(les passants se retournent quand je fais un créneau !)

Faut pas le rater, alors... 😁 ni racler une roue.

chez moi, ca le fait aussi... dans 1000km, je vais intervertir les roues... j'en profiterais pour graisser ce qui doit l'être.

Il y a 19 heures, Richardel a dit :

Faut pas le rater, alors... 😁 ni racler une roue.

 

😁

 

De mon coté, il semble qu'avec le froid, je n'ai plus le problème...

 

Je vais recevoir mes roues hiver dans la semaine, idem je vais bien tout nettoyer, voire éventuellement "dépauler" (orthographe...? ) les plaquettes.

Graisser les coulisseaux des support de plaquettes, je ne pense pas que ce soit ça...

 

Fred

cela fait  un bon bruiteur de recul,lol

Pour éviter le bruit des freins ,il suffit de détalonner les plaquettes.

je n'ai jamais détalonné  les plaquettes , un bon graissage au bons endroits  !plus de bruit parasite ou grincement !

C'est quoi les bons endroits à graisser ?

il faut regarder sur youtube  les tutos .

https://www.youtube.com/results?search_query=tesla+brake+

Modifié janvier 12, 20215 a par maxime47

Merci à tous pour vos réponses. 

Suivant l'un des conseils, j'ai efffectué plusieurs freinages arrière très appuyés et le bruit a disparu ! Merci BRETON38 !

Croisons les doigts pour que cela dure...

Salut tous,

 

Entre temps, j'ai eu la visite d'un ranger et j'en ai profité pour lui demander à propos de ce problème de freins qui couinent en marche arrière.

Miracle, j'ai pu reproduire le problème lorsqu'il était là : un 'simple' détalonnage des plaquettes à suffit.

 

Mais c'est revenu ensuite...

 

J'ai donc redémonté et re-détalonner les plaquettes, il semblait rester des arrêtes franches.

A nouveau plus de problème.

 

Mais...

 

C'est à nouveau revenu ces jours-ci...et même en marche avant aussi...

Je commence à soupçonner la poussière de freins, mais ils sont tellement peu utilisés...

Je me demande si je ne solliciterais pas un remplacement des plaquettes sous garantie, mais je ne pense pas que ca solutionne vraiment.

 

Je vais à nouveau m'en occuper ce we lorsque je vais monter mes roues neiges, mais je me demande quand même si de graisser correctement les coulisseaux des plaquettes ne pourrait quand même pas aider un peu...

 

Des idées sinon ?

 

Merci.

Fred