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Cyrille.R

GoMecano

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Je comprend parfaitement les difficultés d'une société qui démarre, j'ai intégré il y à 10 ans une entreprise qui avait tout juste 6 mois, mais quelle que soit les difficultés que nous avons pu rencontrer nous n'avons jamais laissé nos clients dans le noir. Ça fait 15 jours que j'ai fait une réclamation (voir mon mail plus haut) et je n'ai eu aucun contact de la part d’Aiways, ni mail, ni coup fil. 

Je peux comprendre que le technicien ne connaissent pas la voiture, mais qu'il ne soit pas habilité VE est un problème et qu'il ne soit pas au courant des interventions qu'il doit pratiquer en est un autre.

Je peux comprendre une erreur, mais répéter la même erreur de communication et espérer un résultat différent (définition de la folie) démontre un sérieux manque d'intérêt vis-à-vis du client. 

Je suis le seul a penser ça ? 

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Le 04/09/2022 à 09:29, MADTAZ a dit :

Je comprend parfaitement les difficultés d'une société qui démarre, j'ai intégré il y à 10 ans une entreprise qui avait tout juste 6 mois, mais quelle que soit les difficultés que nous avons pu rencontrer nous n'avons jamais laissé nos clients dans le noir. Ça fait 15 jours que j'ai fait une réclamation (voir mon mail plus haut) et je n'ai eu aucun contact de la part d’Aiways, ni mail, ni coup fil. 

Je peux comprendre que le technicien ne connaissent pas la voiture, mais qu'il ne soit pas habilité VE est un problème et qu'il ne soit pas au courant des interventions qu'il doit pratiquer en est un autre.

Je peux comprendre une erreur, mais répéter la même erreur de communication et espérer un résultat différent (définition de la folie) démontre un sérieux manque d'intérêt vis-à-vis du client. 

Je suis le seul a penser ça ? 

MADTAZ, mon propos n'était pas de dire que tout allait maintenant très bien. Effectivement laisser les clients dans l'absence d'informations est absurde et c'est se tirer une balle dans le pied. Surtout pour une entreprise jeune. Je faisais part uniquement de mon ressenti. Pour ma part, chaque fois que j'ai eu affaire au service client, j'ai eu un retour rapide. En à peine quelques heures ils m'ont rappelé ou répondu par mail. Le problème de ce genre de forum c'est que ceux qui postent sont souvent là pour dénoncer quelque chose qui ne va pas. De plus je disais que le service client s'améliorait pas qu'ils avaient atteint un niveau de perfection exceptionnel. 

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Bonjour à tous.

Il faut croire que GOMECANO lit ce forum, tout du moins j'espère qu'ils le lisent.

J'ai eu un appel vendredi à 18h30.

Rendez-vous mercredi à 11h00. Je croise les doigts...

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Je ne sais pas qui lit ou pas le forum, je ne fais que partager mon expérience. 

Le but étant de partager les bonnes et les mauvaises expériences en étant le plus factuel possible (bon d'accord je suis pas le meilleur exemple).

Tout ce que j'espère c'est que le SAV Aiways devienne un SAV digne de ce nom, car j'aime vraiment cette voiture et rien que par la présence d'un SAV à la hauteur cela redonnerai une bonne image de la marque, car mise à part des défauts de jeunesse qui n'ont pas à rougir comparé au défauts de des autres constructeurs historiques et si Gomecano veut se faire un nom au passage ce serait une bonne idée.

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Le 04/09/2022 à 23:03, MADTAZ a dit :

Je ne sais pas qui lit ou pas le forum, je ne fais que partager mon expérience. 

Le but étant de partager les bonnes et les mauvaises expériences en étant le plus factuel possible (bon d'accord je suis pas le meilleur exemple).

Tout ce que j'espère c'est que le SAV Aiways devienne un SAV digne de ce nom, car j'aime vraiment cette voiture et rien que par la présence d'un SAV à la hauteur cela redonnerai une bonne image de la marque, car mise à part des défauts de jeunesse qui n'ont pas à rougir comparé au défauts de des autres constructeurs historiques et si Gomecano veut se faire un nom au passage ce serait une bonne idée.

Tout à fait d’accord avec toi MADTAZ. Au SAV et à Gomecano de faire leurs preuves.

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Bonjour,

 

Je crois qu'on est tous d'accord sur le constat. Le U5 est une voiture avec d'énormes qualités, hyper agréable au quotidien, et au rapport qualité/prix-prestations jusqu'à présent inégalable. Je ne regrette vraiment pas mon choix.

Il est vrai également qu'on est plus enclin sur un forum à se plaindre qu'à faire part de sa satisfaction. Et finalement, nous sommes assez peu nombreux à intervenir sur ce forum, ça devrait être un bon signe?

Bref, à AIWAYS de reprendre, une fois de plus, les choses en main et à trouver, si c'est nécessaire, de nouvelles solutions pour son SAV.

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je profite de ce fil car je dois être livré demain, à domicile, que dois je regarder au niveau boitier, version de logiciel, etc pour être sur de ne pas avoir rapidement des problèmes ? l'application doit elle fonctionner le jour de la réception ? pourrais je faire directement des mises à jour OTA une fois le véhicule connecté au wifi ? comme ma tesla ? Merci aux possesseurs qui ont essuyés les plâtres ;)

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Normalement ton véhicule devrait être en version 1.8 ou 1.7 et si la 4G apparait en haut à droite sur ton écran ta TBOX devrait être à jour. Si c'est le cas elle devrait être opérationnelle pour les MàJ OTA. Je pense que l'application ne fonctionnera pas le jour J car il faut d'abord valider les conditions de la RGPD. Il faudra donc bien voir avec ton vendeur pour qu'il fasse le nécessaire et que tu reçoives rapidement le mail. 

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Bonjour à tous.

Intervention en cours depuis ce matin 10h30.

Aucun problème pour changer la Tbox, sauf que le système reste en 3G.

Ils ont essayé avec les 3 nouvelles Tbox qu'ils devaient installer aujourd'hui.

Pas de 4G, pas d'application donc.

Je suis en 1.7.0. ,  U5 SPECIAL EDITION.

Quelqu'un a eu ce problème?

Je crains en tout cas pour les clients qui devaient être dépannés après moi, ça va prendre du retard...

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La mariée était trop belle.

j'ai bien une nouvelle Tbox, mais pas de 4G.

La mise à jour a été faite pour éviter l'effet "sapin de noël" vécu par certains, mais pas de 4G.

En conséquence, l'intervention prévue sur les deux voitures après la mienne a été annulée, puisque aucune solution n'a été trouvée pour faire fonctionner la Tbox normalement.Dommage pour ceux qui venaient après moi.

Bonne journée.

 

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Effectivement, la panne "sapin de noël" était connue des intervenants et ils l'ont anticipée.

En revanche, sur les nouvelles Tbox qu'ils ont déjà installées, la connexion 4G prenait presque instantanément.

Sur mon véhicule, ils ont essayé avec 3 Tbox différentes neuves, sans résultats, je reste en 3G, donc pas d'application.

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GOMECANO Suite

Depuis un mois, j'ai relancé plusieurs fois le SAV AIWAYS par courriel, qui a saisi à chaque fois immédiatement GOMECANO, sans réaction de leur part.

La semaine dernière, j'ai finalement tenté de saisir directement GOMECANO via leur site et là, surprise, rappel immédiat et prise de rendez-vous.

Ma conclusion serait donc que GOMECANO préfère répondre directement à ses clients particuliers plutôt qu'à leur nouveau partenaire AIWAYS.

Mais finalement, pas de chance, malgré ce que dit le porte parole du gouvernement Pinocchio VERAN, il n'y a plus de carburant dans le Nord, et ils n'ont pas pu venir aujourd'hui, jour prévu pour l'intervention. RDV reporté à mardi prochain. Bonne journée à tous.

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Oui en ce moment c'est une plaie d'avoir une voiture thermique.

En tout cas, merci pour l'info, appeler GOMECANO directement pour gagner du temps.

J'espère qu'ils vont te solutionner ton problème de TBOX, c'est vraiment très pratique en ce moment d'avoir l'appli.

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Je ne suis pas inquiet à ce sujet. AIWAYS m'a confirmé que la voiture n'était pas en cause, ils ont envoyé à GOMECANO un nouveau modèle de Tbox, différent de celui que GOMECANO a installé il y a un mois.

Je suis un éternel optimiste.

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Bonjour à tous,

 

Finalement, l'intervention a eu lieu mardi dernier, 11 octobre, à date et heure prévue, avec un rendez-vous pris directement chez Gomecano, sans passer par AIWAYS. Nouveau modèle de Tbox, et...ça marche!

L'application est bien pratique en ce qui me concerne, car je ne recharge pas la voiture chez moi ( je n'ai pas de garage ). Cela me permets de suivre la charge à distance. Au passage, si vous habitez dans les Hauts de France, le réseau PassPass vous permet de recharger votre voiture à prix d'ami ( 2 euros la recharge max ). Je recharge une fois par semaine, et je roule depuis un an et demi avec un budget "carburant" qui tourne à 10 euros par mois, quelque fois moins, grâce à un magasin Leclerc près de chez moi ou la recharge est gratuite!

En ce moment, c'est appréciable. Je doute que ça ne durera pas mais, en attendant, tous les arguments sont là pour passer à l’électrique !

Bonne journée

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Bonne nouvelle pour toi, finalement et petit à petit le SAV s'améliore... Pour l'application, j'utilise en complément PUMP car on a accès à plus d'infos (puissance de charge par exemple) et on peut aussi demander des notifications automatiques pour l'état de charge (à 50%,60%,70% etc.) ça marche au top!

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Bonjour à tous,

 

Je m'aperçois que le réflexe, sans doute normal, est de ne plus intervenir sur ce forum quand on n'a plus de problèmes et finalement, c'est presque intellectuellement malhonnête.

Donc, juste un petit post aujourd'hui pour dire que mon U5, acquis en juillet 2021 et avec maintenant 15 000 kms au compteur, et qui est utilisé essentiellement par mon épouse, est un réel plaisir à utiliser au quotidien.

Pratique et hyper confortable, je le recharge une fois par semaine, les enfants ne se battent pas pour la place passager avant, puisque l'arrière est aussi spacieux que l'avant, et l'ambiance générale à bord est vraiment "cosy", surtout la nuit.

Bref, nous, "early adopters", avons sans doute essuyé les plâtres, notamment au niveau du SAV, mais à ce prix là, il n'y a pas de concurrence. Pour les indécis, il y a maintenant beaucoup moins d'hésitation à avoir.

 

Bonne journée

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Bonjour jlbiset,

 

Merci pour ton honnêteté intellectuel. Je pense pour ma part que ce genre de forum a pour vocation de mettre en contact les gens entre eux afin d'échanger à la fois sur leurs déboires mais aussi pour partager les informations et donner les avis de chacun. 

Je suis comme toi un early adopter heureux de son véhicule. Que dire que tu n'es pas évoqué dans ton message ? La douceur d'utilisation, l'autonomie raisonnable et le prix sans concurrence. L'ajout des applications que ce soit celle d'Aiways ou de Pump qui sont un véritable plus. Et tu le disais la place à l'intérieur qui reste étonnante. Alors oui la mise en place du SAV a été un peu difficile mais maintenant ils se montrent très réactifs. 

Donc à ceux qui se poseraient la question, la meilleure réponse que je puisse faire c'est : "essayez là".

 

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Le 04/11/2022 à 09:30, jlbiset a dit :

Bonjour à tous,

 

Je m'aperçois que le réflexe, sans doute normal, est de ne plus intervenir sur ce forum quand on n'a plus de problèmes et finalement, c'est presque intellectuellement malhonnête.

Donc, juste un petit post aujourd'hui pour dire que mon U5, acquis en juillet 2021 et avec maintenant 15 000 kms au compteur, et qui est utilisé essentiellement par mon épouse, est un réel plaisir à utiliser au quotidien.

Pratique et hyper confortable, je le recharge une fois par semaine, les enfants ne se battent pas pour la place passager avant, puisque l'arrière est aussi spacieux que l'avant, et l'ambiance générale à bord est vraiment "cosy", surtout la nuit.

Bref, nous, "early adopters", avons sans doute essuyé les plâtres, notamment au niveau du SAV, mais à ce prix là, il n'y a pas de concurrence. Pour les indécis, il y a maintenant beaucoup moins d'hésitation à avoir.

 

Bonne journée

Je comprends ton point de vue, mais ne le partage malheureusement pas au point de vue du SAV, et ne m'en parle peut-être plus par lassitude, mais j'ai déclaré 4 problème début juillet au SAV, pbm de connexion du téléphone sur l'usb, ceinture de sécurité qui ne remonte pas, poigné qui ne ferme pas et un pbm qui date de la livraison en avril 2021 mais pour le qu’elle il venait de trouver une solution, la charge aléatoire sur la borne à la maison, ils m'ont répondu qu'ils prenait en compte et commandait les pièces.

Fin aout un technicien Gomecano est venu les mains dans les poches et n'a pu que constater les différents problèmes et me dire "qu'il n'y avait pas de problème de charge car il fallait le même temps de charge avec une prise standard et une borne en 7kwh." 

Je vous passe les détails de mon avis sur la compétence de celui-ci. 

Depuis le fameux SAV n'est pas capable de me donner une date d'intervention où même de disponibilité des pièces, la seule réponse c'est " la commande est passée et nous suivons le dossier " si au bout de 4 mois je n'avais que ça à répondre à mes clients je passerai pour un incompétent. Les lignes de production ne sont pas à l'arrêt depuis 4 mois donc il existe un stock de pièces, s'ils prenait un peu leurs rôles au sérieux et avaient un temps soi peut d'estime pour leurs clients ils ferait un carton avec leurs voitures, car à chaque fois que l'on me pose des questions sur mon U5 je réponds que la voiture est super mais que le SAV est en dessous de tout. 

Merci d'avoir rappelé le forum à mon bon souvenir et de le faire vivre 😉

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Voilà pourquoi c'est moins cher... pas de réseau et jeu de la roulette pour le support. Est-ce que ça en vaut vraiment le coup (coût ;-) ?)? Je ne supporterais pas d'avoir dépensé autant pour avoir autant d'ennuis. En qu'en sera-t-il dans 5, 10 ou 15 ans? Plus de pièces du tout?

C'est aussi là-dessus qu'on attend les journalistes auto: animer une rubrique qualité et occasions pour suivre et partager les problèmes. Il n'y a pas que la fiche technique et le prix à considérer au moment du choix.

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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.