GLB EQ

[T8-73]

Bonjour à tous,

 

Présentation prévue le 8/12. J’espère une 7 places avec la même batterie que le GLC EQ et une meilleure autonomie 

[T8-73]

Ça a l’air pas mal !!

 

https://www.automobile-propre.com/articles/nouveau-mercedes-glb-un-suv-electrique-7-places-avec-une-grosse-autonomie-et-une-recharge-ultra-rapide/

[Erwan22]

Je suis mitigé de mon côté quand je compare à l'EQB 250+ 🤔.

 

En encombrement il prend 5 cm en longueur, 3cm en largeur et 3 cm en hauteur. Le CX étant identique. Le SCX augmente .

 

Niveau conso WLTP ( hors pertes) il est à 85/6,3=13,49 kwh/100km. C' est moins bon que mon EQB 250+ 70/5,2=13,46 kwh/100km

Avec la batterie LFP (hypothèse de 58kwh) on peut s'attendre à une autonomie WLTP de ~430 km.

 

Niveau prix, il est 3000€ plus chère que le CLA en 250+. Donc la version LFP va démarrer à 51k€. Grosse inflation, on pouvait avoir un EQB 250+ à 47k€ avant bonus. 

 

Les évolutions positives :

- propulsion 

- temps de charge 

- frunk

- MB.OS

- peut-être la conso à haute vitesse avec la boîte 2

- peut être la capacité de tracter en 7 places 

 

 

[barbaresclub]

Le 08/12/2025 à 10:50, Erwan22 a dit :

Avec la batterie LFP (hypothèse de 58kwh) 

Pourquoi penses tu qu'ils vont oser la proposer en 58kWh?

[Erwan22]

Le 08/12/2025 à 11:22, barbaresclub a dit :

Pourquoi penses tu qu'ils vont oser la proposer en 58kWh?

Il est question d'une version électrique d'entrée de gamme. 

 

https://media.mercedes-benz.fr/la-toute-nouvelle-mercedes-benz-glb--une-heroine-polyvalente-du-quotidien-avec-de-la-place-pour-la-spontaneite/

 

Maintenant est-ce que c'est une batterie LFP ? De 58kwh ou plus ?

La 58 LFP on sait qu'elle existe d'où mon hypothèse 😀

[azerty67]

Autant, question design, j'ai craqué pour le GLC et m’apprête à franchir le pas, bien que sa taille me rebute un peu (et donc je me disais, un GLB pourquoi pas), autant le le GBL me déplait fortement, de l'arrière surtout. Après, ce n'est qu'une question de goût et il faut "le voir en vrai".

[Erwan22]

Le 10/12/2025 à 11:59, azerty67 a dit :

autant le le GBL me déplait fortement, de l'arrière surtout.

Oui il y a un ensemble de point disgracieux à l’arrière:
- le montant D qui relie la custode et la lunette arrière est trog gros trop vertical.
- les phares qui descendent le long de l’arrête de fuite
- le cerclage de vitre qui s’élargit en remontant, très visible en chrome 

Le tout combiné n’est pas des plus heureux pour une Mercedes.
Ca peut le faire sur une Smart 5 qui à une image plus brute, plus baroudeur.. mais la non
J'espere que le GLA, qui devrait aussi prendre quelques centimètres, sera plus inspiré du GLC.

[Rothring]

Bonjour,

Nous sommes actuellement en phase de finalisation d’un achat en LOA pour le nouveau GLB, en édition limitée, avec une livraison prévue en avril.

Ce choix s’est imposé naturellement: nouvelle architecture, recharge plus rapide, autonomie améliorée par rapport à notre EQA actuel et, surtout, un coffre nettement plus généreux, point faible majeur de l’EQA, et le petit plus, la version 7 places, pratique pour les balades quand nous avons de la famille qui vient nous voir.

Notre EQA est d’ailleurs mis en vente à cette occasion.

Déjà pleinement convaincus par notre EQA, avec lequel nous avons parcouru près de 30 000 km en deux ans, dont plusieurs longs trajets (traversées Est–Ouest), ce nouveau modèle répond parfaitement à nos attentes.

L’édition limitée, avec ses éléments chromés remplacés par du noir et l’option gris MANUFAKTUR en teinte unie, lui confère un look plus “baroudeur”, a voir en vrai!

 

 

Modifié il y a 3 heures par Rothring