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Rothring

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  1. Rothring

    EQA 250+ (long range)

    Bonjour, Merci a tous pour vos retours! A la lecture de vos expériences, je pense que nous allons donc nous en passer, car nous pouvons utiliser tous ce dont nous avons besoins avec le système MBUX. Alleï, plus que 1 dodo avant réception. Puis enfin un petit weekend en vadrouille pour découvrir notre région!
  2. Rothring

    EQA 250+ (long range)

    Bonjour à tous. Rendez vous fixer ce jeudi pour la réception de notre futur EQA 250+ Edition. Hâte d'en prendre le volant pour un petit weekend en famille. PS: après discussion avec le vendeur, pour l'option car play, il m'a conseillé de tester le véhicule sans, car le MBUX est suffisamment efficace pour s'en passé. Quelles sont vos retour? A prendre ou non?
  3. Rothring

    EQA 250+ (long range)

    Bonjour, Véhicule arrivé hier en concession!! Mais réception fin novembre... je n'ai pas le temps de finaliser le dossier avant ce weekend, et départ en déplacement tout le mois suivant.. Au moins on l'aura pour les fêtes de fin d'année, premier grand trajet! Hâte de tester le confort sur longue distance! Dès que je l'ai, petite photo si j'ai un peu de temps. Intérieur crème, extérieur gris montagne.
  4. Rothring

    EQA 250+ (long range)

    Ah et je dois faire les démarches pour le bonus de l’état, ma concession ne s’en charge pas…
  5. Rothring

    EQA 250+ (long range)

    Bonsoir, Pas trop de temps pour les forums 😅 pour l option siège électrique, c’est la grande énigme… Je sais que l’année dernière, pas de sièges car penurie de micro composant. Ce que m’avait dit le commercial, et que Mercedes privilégiait les modèles haut de gamme pour les sièges électriques. Donc pas sur l’Eqa. Alors que normalement ce n’est pas une option, mais un standard… il n’y a plus qu’à croisé les doigts maintenant. J’ai regarde partout, rien qui décrit si elec ou pas. maintenant hâte de l’avoir, ras le bol de louer des véhicules thermique entrée de gamme chez les loueurs… je n’en peux plus de la boîte manuelle, du bruit et des odeurs
  6. Bonjour, Bon finalement, on a annulé notre precommande, apres avoir payé le premier accompte. Nous avons décidé de passer à l'EQA, de chez Mercedes, suite à l'offre canon proposé. Raison: livraison octobre, on est sur de bénéficier du bonus de 7000€, et la qualité Mercedes, on l'avait tester l'an dernier, vraiment top. Et une meilleur autonomie. On a choisi la securité avec une marque plus historique. C'est surtout la sécurité de l'avoir avant fin d'année qui nous a poussé, et madame aussi, qui avait adoré l'EQA.
  7. Rothring

    EQA 250+ (long range)

    Vehicule commandé, voici la liste des equipements: Il y a bien le hayon electrique et la camera de recul.
  8. Ca y est, possibilité de bloqué la configuration pour avancer sur la commande, avec en bous des réductions sur le prix des jantes 22" On avance, et les avis utilisateurs semblent bons pour le moment.
  9. Ça y est, Henrik Fisker confirme les tests auprès des journalistes pour mi juillet. automobile propre dans la place ?
  10. Pour le moment pas possible de le tester, et difficile à voir… vu un furtivement à Monaco une semaine avant le Grand Prix… un show room devrait ouvrir à Paris, ils recherchent du personnel, aussi en vente qu’en atelier (bonne nouvelle). quand va t’il ouvrir? Cet été? À scruter et vérifier. mais vu que la production augmente au fur et à mesure des semaines, on devrait en voir un peu plus, et les tests risquent de fleurir. update: justement ils ont annoncé aujourd’hui qu’ils atteignent leur objectif de production. Des la semaines prochaines, 75 unité par jours, pour passer à 200 courant de l’été! Les 5000 Ocean One vont vite sortir de prod a ce rythme. Ce qui me rassure aussi: ils sont assemblés dans l’usine de Magna en Autriche, de la sorte aussi les Mercedes classe G. quid d’automobile propre, sur le coup pour un test?!
  11. Bonjour @Droid Je n'hésiterais pas, pour le moment je suis sur la liste de réservation, prochaine étape, la finalisation: d'après un conseiller Fisker, il va falloir attendre, car réservation final proche de la production du véhicule, en gros automne 2023... Notre choix avant était un Aiways U5, nous l'avions tester et beaucoup aimé, équipements, finitions. Au final, pas trop dans notre vision et aussi, ce qui pèse beaucoup dans la balance, une marque qui semble etre en grosse faillite... Repreneur qui sort au dernier moment, réseau Français néant, pas de SAV correcte avec leur partenariat, bref un gros risque. Ok de meme pour Fisker, mais deja 65 000 réservation, et 3 nouveaux modèles présentées le 3 aout!! Attention à la Pear, commencez vos réservation, elle risque d'être très prometteuse. Fisker se veut être le challenger de Tesla
  12. Bonjour, Précommande lancé, avec un premier versement de 250$, soit environs 234€. J'ai un numéro de réservation, maintenant en attente de l'étape suivante, qui consiste à passer commande, et verrouillage de la configuration. Pour cela, je dois attendre que Fisker débloque les onglets. Je n'en sait pas plus pour le délais.. Seul retour de Fisker, la production: aujourd'hui, les premiers Ocean One sont en livraison, Europe et US, j'ai eu la chance d'en voir un à Monaco une semaine avant le grand prix (peut etre conduit à Henrik Fisker?!)! Il attire l'œil, c'est sur, il ne passe pas inaperçu, et grand gabarie. Les 5000 Ocean One sont en production, et d'ailleurs, vendredi, le fondateur a annoncé que les lignes vont accélérés, pour une cadence de plus en plus rapide, apparemment les lignes sont biens rodé, il parle d'ajustement pour optimisé des postes et gagner en cadence. Voici un retour de mail suite à la question des délais: "Les délais de livraison varieront en fonction de facteurs tels que votre pays, votre position dans la file d'attente de production et la configuration/l'habillage du véhicule ; veuillez noter que Fisker ne fournit pas d'estimations de livraison par e-mail, car celles-ci seront affichées sur le compte du client après la précommande (l'étape suivante après la réservation). Veuillez consulter le calendrier des prochaines dates clés ci-dessous (toutes les dates sont susceptibles d'être modifiées) : - 17 novembre 2022 - Début de la production de la Fisker Ocean (la finition Fisker Ocean One n'est plus disponible).- T2 2023 - Ouverture des précommandes pour la Fisker Ocean Extreme.- T2 2023 - Ouverture des précommandes pour la Fisker Ocean Ultra et Sport (si aux États-Unis, pour une livraison en 2024).- T3 2023 - Début de la production du Fisker Ocean Extreme- T3 2023 - Début de la production du Fisker Ocean Ultra- Fin 2023 - Début de la production de la Fisker Ocean Sport (d'abord en petits volumes, puis en volumes plus importants en 2024)." Maintenant ne reste plus qu'a croisé les doigts pour etre livré en fin d'année. Sinon, espérer que le bonus écologique va être maintenu à hauteur de 7 000€ l'année prochaine, si véhicule fabriqué en Europe! Nous avons décider de le prendre et de changer, car c'était débile de commander un vehicule éléctrique fabriqué en Chine, sous des conditions inconnue, alors que l'Ocean correspond beaucoup plus à nos valeur: Fabrication en Europe, conception et matériaux plus éco responsable, technologie évolutif (logiciel). D'autant qu'il est très bien placé dans sa version Sport: toit panoramique, technologie de conduite avancé, design original, et équipements largement complet. Je vous informe de la suite, hâte que ca avance!
  13. Bonjour. précommande effectué ce jour pour un Océan Sport. a voir pour la suite. (on se rétracte d’un achat d’un Aiways U5, marque qui semble en faillite sérieuse… et Fisker avec sa version sport semble idéal! )
  14. Bonjour. Merci pour ce retour. J'avais cherché mais pas suffisament à l'évidence.... Ok. Super, merci l'état....
  15. Bonjour, Auriez vous des infos concernant le prét à Taux Zéro, sous conditions de revenue, fixé par l'état, en accord avec certaines banques? Je ne trouve pas d'établissement malgré un taux d'imposition que me permet de l'avoir... Si quelqu'un a réussi à l'avoir, je suis preneur d'infos!! Au plaisir, sur les routes, en éléctrique!


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