Bon vu que je n'arrive pas à mettre la main sur mon commercial, j'ai appelé le service client VW.

Au téléphone j'ai eu le droit à:

"Dans le contrat que vous signez, nous ne précisions que les garanties "légales", donc de 2 ans pour votre auto" (comprendre ce qu'ils sont obligés de faire figurer"

"Je vous confirme que la batterie est garantie 8 ans ou 160 000km, si vous voulez je peux vous faire un mail en ce sens" (j'attend toujours le mail...)

 

En revanche, rien concernant le niveau de charge minimum au bout des 8 ans ou 160 000km.

"Pour cela, il faut vous rapprocher de votre service technique. Ils doivent avoir cette information"

 

Bon... Du coup on est pas bien avancé.

C'est pas grave j'avais prévu de repasser à la concession ! 😈

Ca y est VW m'a envoyé le mail dont je parlais. Rien ne sert de le publier ici car il n'apporte rien.

Voila l'extrait le plus important:

Citation

Comme convenu, nous vous confirmons les éléments de votre conversation à savoir que tous nos véhicules hybrides et électriques bénéficient d'une garantie de 8 ans ou 160 000 kilomètres au premier des deux termes atteints, concernant la batterie haute tension.

Mais du coup, cette précision en fin de phrase "..., concernant la batterie haute tension", me fait maintenant me poser la question de la garantie du moteur !

 

J'espère qu'ils ne vont pas mettre ça dans le même sac qu'un moteur thermique tout de même...

Pour le moteur, mon concessionnaire m'a confirmé 2 ans seulement. J'aurais préféré 8 ans comme chez Tesla ...

Le 02/02/2021 à 15:51, Niavok a dit :

Pour le moteur, mon concessionnaire m'a confirmé 2 ans seulement. J'aurais préféré 8 ans comme chez Tesla ...

J'ai eu la même confirmation de 2 ans. Pour argumenter il m'a dit que la Golf Electrique est la preuve qu'il maîtrise le moteur électrique.

Perso j'ai pris l'extension de garantie de 3 ans pour avoir 5 ans de tranquillités.

Je pense que de nouveaux types de batteries vont rapidement apparaitre (plus de stockage, moins lourdes, moins épaisses, plus rapides à charger, plus rapides à chauffer et à refroidir..., et à coûts beaucoup moins élevés...) en attendant la LDD semble le meilleur choix pour le moment ; dans 3 ans le VE électrique d'aujourd'hui relèvera de la "préhistoire". 

Modifié février 3, 20215 a par Odyssée

Il y a 1 heure, terrak a dit :

J'ai eu la même confirmation de 2 ans. Pour argumenter il m'a dit que la Golf Electrique est la preuve qu'il maîtrise le moteur électrique.

Perso j'ai pris l'extension de garantie de 3 ans pour avoir 5 ans de tranquillités.

C’est justement parce qu’ils « maîtrisent » le moteur électrique qu’ils devraient pouvoir proposer mieux que seulement 2 ans.

 

Dautant plus qu’on ne peut pas dire que ce soit aussi complexe qu’un moteur thermique avec toutes ces pièces en mouvement 

Réponse de VW sur Facebook

 

Et sans chercher, au hasard, je me rends compte que chez nos voisins belges c’est écrit noir sur Blanc sur le site VW

 

Bonjour à tous, voici ce que j ai sur la garantie de la batterie de mon ID3 pro s sur mon bon de commande. 
 

et un lien sur l entretien de la batterie 

 

https://www.volkswagen.co.uk/en/electric-and-hybrid/should-you-go-electric/servicing/battery-maintenance-and-waranty.html?fbclid=IwAR2yl5mMMa4mnnvwQs3YGhVGihWQELs-s8eqlInZi-PQz8zfL7B8KG41iZA

 

 

Modifié février 1, 20224 a par laurcamus