FSD en Europe

[jackseg]

Le 27/10/2025 à 14:24, Philippe57 a dit :

... pas de bruit piéton...

C'est quoi ça ?

[Philippe57]

Le 27/10/2025 à 15:38, jackseg a dit :

C'est quoi ça ?

Haut parleur extérieur d'avertissement piétons..  Le bruit à faible vitesse comme ma zoé de 2013, mais sur cette dernière, j'ai un bouton de desactivation.

[EnVoitureSimone]

Le 27/10/2025 à 10:33, jackseg a dit :

... Cela implique des retards persistants pour un déploiement plus large des systèmes FSD en Europe, privilégiant les ajustements réglementaires progressifs à l'innovation rapide."

Cette dernière partie est clairement un partit pris. Etrange pour une IA !

Pour le reste, quel était le prompt, et quelle est le lien d'origine (pas une image) stp. Car les seuls tweets que je trouve s'en approchant sont ceux-là:

🤔

[jackseg]

Un média FR qui tente de comprendre comment ça fonctionne sans diaboliser le FSD et Tesla. Est-ce que je rêve ??

https://www.numerama.com/vroom/2103181-tesla-revele-les-secrets-de-sa-nouvelle-conduite-autonome-fsd-et-cest-vraiment-hallucinant.html

[jackseg]

Le 27/10/2025 à 20:36, EnVoitureSimone a dit :

Cette dernière partie est clairement un partit pris. Etrange pour une IA !

Pour le reste, quel était le prompt, et quelle est le lien d'origine (pas une image) stp

Elle n'est pas étrange, c'est correct comme phrase.
Pour les tweets, je ne sais plus, c'était sous FSD_EU ou un truc du style mais ca ne change rien au fond; ils ont de nouveau fait une toute petite partie de ce qui était prévu, donc rendez-vous en 2030 pour mon pseudo-FSD du début qui peut changer de voie tout seul comme un grand et que sur autoroute 

Quel gag l'Europe.

[EnVoitureSimone]

Le 28/10/2025 à 14:03, jackseg a dit :

Elle n'est pas étrange, c'est correct comme phrase.
Pour les tweets, je ne sais plus, c'était sous FSD_EU ou un truc du style mais ca ne change rien au fond; ils ont de nouveau fait une toute petite partie de ce qui était prévu, donc rendez-vous en 2030 pour mon pseudo-FSD du début qui peut changer de voie tout seul comme un grand et que sur autoroute 

Tu n'as pas compris ce que je voulais: une IA est censé être précise et factuel. Pas de prendre des positions ou d'avoir un partis pris. Donc, soit cette image est un fake, soit des biais ont été ajoutés à Grok. C'est pour ça que je demande la source.

 

Le 28/10/2025 à 14:03, jackseg a dit :

Quel gag l'Europe.

L'Europe est plus protectrice de ces citoyens (certes, parfois un peu trop), mais en l'occurence, déduire que l'Europe est un gag en se basant sur une source qui est un fake ou une IA biaisée, c'est totalement ridicule ! 

 

[jackseg]

Le 28/10/2025 à 14:27, EnVoitureSimone a dit :

Tu n'as pas compris ce que je voulais: une IA est censé être précise et factuel. Pas de prendre des positions ou d'avoir un partis pris. Donc, soit cette image est un fake, soit des biais ont été ajoutés à Grok. C'est pour ça que je demande la source.

 

L'Europe est plus protectrice de ces citoyens (certes, parfois un peu trop), mais en l'occurence, déduire que l'Europe est un gag en se basant sur une source qui est un fake ou une IA biaisée, c'est totalement ridicule ! 

 

En quoi c'est un parti pris de d'écrire:
"Cela implique des retards persistants pour un déploiement plus large des systèmes FSD en Europe, privilégiant les ajustements réglementaires progressifs à l'innovation rapide" ??

Et tu le trouve en tapant le texte:

FSD Indise et FSD_EU confirment que c'est repoussé à janvier 2026, donc certainement rien avant mi-2026 (en étant hyper optimiste).

Et oui, l'Europe est un gag et est en train de se faire dépasser par tout le monde. Même des pays hyper restrictifs comme l'Australie et la Chine permettent au citoyen de tester FSD Supervised, c'est dire notre retard.

https://x.com/seyesdotcom/status/1982894718489919803
 

Modifié mardi à 14:19 par jackseg

[EnVoitureSimone]

Merci pour le lien.

Grok est donc bien biaisé pour servir son propriétaire ! 🤢

 

Tu ne vois pas la critique pas du tout voilée ci-dessous ?

Le 28/10/2025 à 14:51, jackseg a dit :

...des retards persistants...privilégiant les ajustements réglementaires progressifs à l'innovation rapide"

- "retards persistant" c'est un champ lexical totalement négatif

- opposer la bureaucratie à l'innovation, alors que qu'on pourrait le présenter à l'inverse comme la protection des individus contre les intérêts privé de qq grandes firmes américaines (à plus forte raison quand il s'agit de Tesla et son manque de transparence sur son FSD) et l'impact sociétal que peut avoir la conduite autonome... 

 

[jackseg]

Le 28/10/2025 à 20:30, EnVoitureSimone a dit :

Merci pour le lien.

Grok est donc bien biaisé pour servir son propriétaire ! 🤢

 

Tu ne vois pas la critique pas du tout voilée ci-dessous ?

- "retards persistant" c'est un champ lexical totalement négatif

- opposer la bureaucratie à l'innovation, alors que qu'on pourrait le présenter à l'inverse comme la protection des individus contre les intérêts privé de qq grandes firmes américaines (à plus forte raison quand il s'agit de Tesla et son manque de transparence sur son FSD) et l'impact sociétal que peut avoir la conduite autonome... 

 

Je vois plutôt un biais dans ta lecture, sans doute amplifié par ce qu’en disent les médias. Grok se contente simplement de présenter les deux points de vue.

"Cela implique des retards persistants pour un déploiement plus large des systèmes FSD en Europe" -> Factuel
"...privilégiant les ajustements réglementaires progressifs" -> plutôt ta vision (EU)
"... à l'innovation rapide" -> ma vision (US, Chine, ...)

Au contraire, je trouve Grok très correct et cohérent dans ses réponses.

Modifié hier à 09:43 par jackseg

[EnVoitureSimone]

Le 29/10/2025 à 10:41, jackseg a dit :

Je vois plutôt un biais dans ta lecture, sans doute amplifié par ce qu’en disent les médias. Grok se contente simplement de présenter les deux points de vue.

"Cela implique des retards persistants pour un déploiement plus large des systèmes FSD en Europe" -> Factuel
"...privilégiant les ajustements réglementaires progressifs" -> plutôt ta vision (EU)
"... à l'innovation rapide" -> ma vision (US, Chine, ...)

Au contraire, je trouve Grok très correct et cohérent dans ses réponses.

Retard ? Factuel ? Cela impliquerait qu'il y aurait un moment fixé ou prévu pour le déploiement. Ce qui n'est pas le cas. 

De plus, la recherche et l'innovation, sont différents de la commercialisation et du déploiement (les constructeurs Européens innovent, et les lois Européennes ne les en empechent pas !).

Je note que tu ne réponds pas sur les autres points de vue, protection du consommateur, validation de la sécurité, impact sociétal... qui rentren en considération, et que grok occulte (volontairement ?)... etc 

 

Le biais est donc bien confirmé, un peu comme dans son grokipedia (que ce soit pour le titre ou le contenu, on croirait du Groland !). 

 

[jackseg]

Le 30/10/2025 à 09:18, EnVoitureSimone a dit :

Je note que tu ne réponds pas sur les autres points de vue, protection du consommateur, validation de la sécurité, impact sociétal... qui rentren en considération, et que grok occulte (volontairement ?)... etc 

 

Le biais est donc bien confirmé, un peu comme dans son grokipedia (que ce soit pour le titre ou le contenu, on croirait du Groland !). 

Je constate surtout que tu chipotes sur des détails, et que tu voudrais que Grok rédige une thèse sur chaque point, alors qu'il n'a fait que répondre précisément à un tweet. On ne lui a rien demandé sur tes autres points, il n'a donc pas à répondre là-dessus. Il a aussi "oublié" de mentionner la météo et l'importance de changer les pneus pour l'hiver dans son tweet...
 

Je note aussi que tu perds énormément de temps sur un faux problème, créé par ton seul biais contre Grok, au lieu de discuter du fond et du fait que tout est encore repoussé.
 

Pour résumer et revenir au sujet, ils n'ont finalement réalisé qu'une petite partie de ce qui était prévu le 23 octobre. L'ensemble est repoussé à janvier 2026. La mise en œuvre effective (si validé) prendra au minimum 6 mois supplémentaires.

Voilà ce que j'ai compris, donc FSD Supervised, je pense qu'on peut se le mettre sous le coude jusqu'en 2027 

[EnVoitureSimone]

Le 30/10/2025 à 14:36, jackseg a dit :

Je constate surtout que tu chipotes sur des détails, et que tu voudrais que Grok rédige une thèse sur chaque point, 

Non, Grok prend le point de l'innovation, pourquoi pas les autres ? Alors que c'est le point du déploiement/commercialisation qui est plutôt en cause.

Dire que j'ai demandé une thèse ou autres sujet sans rapport est clairement un détournement pour éviter de répondre au point soulevé. Mais bon, effectivement on s'éloigne du sujet, et je ne vais pas continuer à polémiquer si c'est ta manière d'éviter le pb soulevé.

 

Le 30/10/2025 à 14:36, jackseg a dit :

Je note aussi que tu perds énormément de temps sur un faux problème, créé par ton seul biais contre Grok, au lieu de discuter du fond et du fait que tout est encore repoussé.

Dire que j'ai un biais contre Grok, est clairement un biais ! 🙃

[jackseg]

Je pense de plus en plus comme ce Julien:

"Pour caricaturer, l'UE ne sait déjà pas auditer une succession de « if then » et l'avenir du FSD chez Tesla est une approche de vision par ordinateur où le "robot pilote" a pour consigne de reproduire un comportement humain dans x y z situation non prévue par le code.
 

Le FSD v14, déployé aux USA, a déjà un petit bout de ce comportement de conduite qui fait halluciner les testeurs sur la prise d'initiative de la voiture.

L'avenir, ce sera un FSD de plus en plus proche des travaux de recherche côté Tesla, détaillés ici (article de numerama plus haut).

Faire rentrer ça dans les critères UNECE ? Ça serait demander à un organisme qui régit les avions en papier d'auditer des drones. La voie empruntée par Tesla est radicalement incompatible avec ce mode d'audit."

Dans ce cas, même 2027 semble impossible pour un FSD14 ou +
Je pari plus sur une version totalement castrée et robotique du FSD actuel, semblable à notre AP mais avec plus d'autonomie.