Bonjour à tous. La question a peut-être déjà été posée mais je ne trouve pas la réponse à cette question bête : les feux stop s'allument-ils lorsqu'on utilise uniquement le frein régénératif ? L'info n'est pas indiquée dans la notice de la voiture.
Je pose la question car j'ai l'impression que les voitures derrière moi freinent tardivement lorsque j'utilise le frein régénératif.

Le 15/12/2022 à 09:45, onico a dit :

Bonjour à tous. La question a peut-être déjà été posée mais je ne trouve pas la réponse à cette question bête : les feux stop s'allument-ils lorsqu'on utilise uniquement le frein régénératif ? L'info n'est pas indiquée dans la notice de la voiture.
Je pose la question car j'ai l'impression que les voitures derrière moi freinent tardivement lorsque j'utilise le frein régénératif.

Bonjour, oui les deux stop s'allument, je l'ai constaté en roulant de nuit.

Tu en as aussi l'indication au tableau de bord si tu regardes la voiture !

Pour les usagers qui freinent tardivement ça m'arrive aussi car ça freine fort et ils se trouvent donc surpris... les distances de sécurité ne sont pas toujours bien respectées...

Le 15/12/2022 à 10:06, SylvainM a dit :

Tu en as aussi l'indication au tableau de bord si tu regardes la voiture !

Pour les usagers qui freinent tardivement ça m'arrive aussi car ça freine fort et ils se trouvent donc surpris... les distances de sécurité ne sont pas toujours bien respectées...

Je n'avais jamais fait gaffe à l'info sur le tableau de bord, j'y prêterai attention. Merci en tout cas pour vos réponses 🙏.

de manière générale, en regardant le tableau de bord, je constate que ça s'allume pas aux niveaux 0 et 1 ... mais ça s'allume aux niveaux 2 et 3 de la regen.

Le 15/12/2022 à 10:32, atlexx a dit :

de manière générale, en regardant le tableau de bord, je constate que ça s'allume pas aux niveaux 0 et 1 ... mais ça s'allume aux niveaux 2 et 3 de la regen.

Ça me paraît cohérent : le niveau 0 correspond à la roue libre, le niveau 1 au frein moteur équivalent à une thermique.. donc 2 et 3 correspondent à une pression sur le frein d’une voiture thermique.

C’est réglementaire :