Financement Model 3

[Mathieu82]

Bonjour,

 

Fin octobre j'ai procédé à une réservation d'une LR avec une LLD via le site de Tesla.

LLD gérée via ALD automotive.

LLD car je change de véhicule tous les 3 ans environ et jusqu'à présent je payais cash, mais je n'ai plus envie de me faire suer à revendre et surtout, je n'ai jamais acheté un véhicule de cette valeur. Même si actuellement, la revente est excellente, quid dans 3 ans avec les évolutions et la concurrence ? Bref, la LLD me convient.

 

J'ai reçu un SMS me demandant de transmettre des documents à l'adresse mail :... (pas d'adresse mail dans le SMS).

Donc j'ai du appeler le TA, qui m'a donné le numéro en 0806.

 

Bref, mercredi 10, je saisi en ligne mon dossier ALD avec l'autorisation de consulter ma banque (ce qui m'évitait de transmettre tout). Autre possibilité : tout faire en manuel. Je saisi la simplicité en automatique.

Vendredi 12 (jeudi était férié) 9h30 : réponse refusé sans aucune explication.

 

J'appelle ALD qui me dit, que c'est parce-que j'ai transmis deux fois mon recto ou verso de ma pièce d'identité. Ça me surprend, car j'ai fait gaffe, mais comme tu dois tout faire de ton mobile avec leur application, pourquoi pas.

Le mec me dit, mais on va refaire un dossier manuel, merci de m'envoyer par retour de mail : CNI, permis, justificatif de domicile, RIB, 2 derniers bulletins de paie, avis d'imposition, 3 derniers relevés de comptes.

Je renvoi le tout vendredi 12 novembre.

 

Depuis, plus aucune nouvelle. J'ai appelé lundi, le dossier est en cours, réponse sous 48h, mercredi, patientez encore un peu, ils ont du retard, mais en fin de semaine vous aurez la réponse, vendredi après midi, veuillez patienter encore...

 

Est ce que ces délais sont courants pour d'autre personne ? J'avoue m'inquiéter un peu.

 

La livraison est prévue deuxième quinzaine de décembre, mais j'ai peur que ça retarde si ALD tarde à donner sa réponse.

 

Si vous avez des délais, expériences avec ALD, merci à vous.

[rifilou]

Le 19/11/2021 à 18:31, aurone a dit :

Alors demande faite le 30/10 sur le site, mail de viaxel le 08/11 pour avoir les documents complémentaires nécessaires (le site avait buggé le 30, impossible de mettre les documents directement) et confirmation le 12/11.

 

Il manquait un élément donc elle m'a confirmé que c'était ok le 12, mais la vraie validation a été faite le lundi.

 

Le mardi ou mercredi suivant, l'interface Tesla avait pris en compte le financement avec mise en place de la facture finale déduite de l'argent viaxel et de l'apport.

 

Hum, encore une question en fait @aurone... mon TA m'a réinitialisé cette partie sur mon compte hier après-midi. Là, je regarde, je peux bien choisir à nouveau crédit, etc... Par contre, l'interface viaxel ne prends pas en compte le bonus écologique, j'ai donc un prix de voiture affiché 6000 euros plus cher que ce que j'attends  

 

Ca a été comment pour toi ?

 

Bon et pour les autres d'ailleurs ?  

[aurone]

Oui, il faut que tu prenne en compte toi même le bonus au moment de faire la simulation.

 

Par exemple, si tu avais prévu de mettre 0 euros d'apport, il faut choisir un apport de 6000 euros.

 

Si tu met 3000 d'apport en cash, il faut choisir 9 000 etc...

[rifilou]

Bon je me réponds tout seul. J'imagine, et c'est logique, que Viaxel n'a pas à connaitre le montant du bonus éco que Tesla va gérer directement. Donc je mets dans la partie apport le montant de mon apport + le bonus éco et hop. Et la suite se gérera dans le compte Tesla avec Tesla qui touchera d'une part l'argent emprunter chez Viaxel/CA et d'autre part un virement perso que je ferai.

[rifilou]

Le 21/11/2021 à 12:41, aurone a dit :

Oui, il faut que tu prenne en compte toi même le bonus au moment de faire la simulation.

 

Par exemple, si tu avais prévu de mettre 0 euros d'apport, il faut choisir un apport de 6000 euros.

 

Si tu met 3000 d'apport en cash, il faut choisir 9 000 etc...

 

Yep, j'ai compris tout seul en même temps que tu me répondais  

[rifilou]

Bon, en mode un peu "my life"... demande bien remplie complètement sur le site Viaxel... qui m'indique à la validation finale "Une erreur est survenue, merci de réessayer"... je re-clique une fois de temps en temps, toutes les 10 minutes... Espérons que ça se débloque dans l'après-midi, sans perdre les infos saisies...

[aurone]

Ca n'a jamais fonctionné pour moi, j'ai rempli tout le formulaire à nouveau quelques heures plus tard ou le lendemain. Chrome garde les données en mémoire, donc t'as pas à tout retaper de toute façon

 

Le dimanche et en fin de journée, le site Viaxel explose à chaque fois de toute façon, faut essayer de le faire en heures "creuses"

[rifilou]

Bon, pour l'instant, je re-clique sur le "je confirme" de temps en temps. On verra tard ce soir si ça bloque toujours.

De toute façon, j'ai reçu le mail m'indiquant qu'un conseiller allait m'appeler un jour...

 

Et je vais quand même en parallèle prospecter encore quelques banques histoire de comparer...

[rifilou]

Bon, ils sont rapides chez Viaxel/CA... j'ai pu remplir les informations lundi avec pré-accord au final, une demande de document en plus mercredi (envoyé mercredi soir tard) et ce matin, mon TA me dit que je peux faire le virement de mon apport pour finaliser le paiement sans avoir été recontacté entre temps par Viaxel... euh, je vais voir mon compte Tesla et a priori, c'est déjà OK, j'ai la facture finale qui me demande l'apport... lundi -> vendredi, rapide !!

 

J'ai lancé en parallèle le financement potentiel chez CA directement (un peu plus intéressants en direct que par leur filiale Viaxel)... mais du coup, si c'est déjà totalement OK par Viaxel, je ne vais pas aller plus loin !

 

Je note pour la prochaine Tesla 😜 de boucler le sujet financement avant commande  Là, vu que ma date de livraison est passée de février à décembre suite à l'envoi du SMS me le proposant, pas eu le temps de faire mieux !

[Linju84]

Bonjour à tous,

 

petite question dans le cadre d’une prime à la conversion et d’un achat en LOA, le montant de la prime et à prendre en compte dans l’acompte ou une remise sur le prix de vente?

 

merci!

[frpr63]

Bonsoir à tous

J'ai peut-être loupé un épisode mais j'ai l'impressio que la version sr+ a aussi augmenté de 1000 euros.

Sur le site elle est toujours à 43800 euros et le bonus écologique toujours mentionné à 6000 euros.

 

Par contre si vous faites un paiement au comptant, le prix affiché est de 38990 euros!!!

J'avais remarqué une éventuelle augmentation avec des simulation de LOA ou les mensualités avaient augmenté.

 

qu'en pensez-vous?

Le prix contractuel reste bien 43800 et avec le bonus cela fait bien 37800 euros contre 38990 affiché pour un paiement comptant.

 

oups! je me corrige tout seul.

Par défaut le prix correspond avec les jantes 19 pouces.!!!!

désolé

Modifié novembre 28, 2021 par frpr63

[Stives]

Le 26/11/2021 à 13:27, Linju84 a dit :

petite question dans le cadre d’une prime à la conversion et d’un achat en LOA, le montant de la prime et à prendre en compte dans l’acompte ou une remise sur le prix de vente?

Tesla prend en compte dans l'apport les 6000€ + 2500€ (il faut fournir la copie de la carte grise du véhicule à détruire dans le compte Tesla)

C'est à toi de procéder à la destruction du véhicule (dans un centre VHU agréé) entre quatre jours et un mois avant la livraison de la nouvelle voiture.

J'ai trouvé cette procédure sur le site :

 - Faire une photocopie recto verso de la CG non barrée

- Choisir un centre VHU agréé dont le numéro d'agrément toujours valide

- Téléphoner au centre pour demander s'il délivre le CERFA de destruction le jour même de la dépose du véhicule,  sinon passer au suivant 

- Avant de se déplacer au centre pour remettre le véhicule ,dans les parties qui concernent le propriétaire du véhicule, remplir le CERFA 14365 (y compris la partie achat) et le CERFA de cession 15776 en cochant  la case "cession pour destruction" et remplir également le numéro d'agrément .

- Le centre doit compléter leur partie et remettre le CERFA 14365 le jour même

- Demander la photocopie de la Carte Grise barrée

[Stives]

Le 26/11/2021 à 13:04, rifilou a dit :

Bon, ils sont rapides chez Viaxel/CA... j'ai pu remplir les informations lundi avec pré-accord au final, une demande de document en plus mercredi (envoyé mercredi soir tard) et ce matin, mon TA me dit que je peux faire le virement de mon apport pour finaliser le paiement sans avoir été recontacté entre temps par Viaxel... euh, je vais voir mon compte Tesla et a priori, c'est déjà OK, j'ai la facture finale qui me demande l'apport... lundi -> vendredi, rapide !!

 

J'ai lancé en parallèle le financement potentiel chez CA directement (un peu plus intéressants en direct que par leur filiale Viaxel)... mais du coup, si c'est déjà totalement OK par Viaxel, je ne vais pas aller plus loin !

Le montant des loyers est le même que celui que l'on obtient sur le simulateur du site Tesla ou ils ajoutent des assurances obligatoires  ?

[Soycob]

Le 01/12/2021 à 00:59, Stives a dit :

Le montant des loyers est le même que celui que l'on obtient sur le simulateur du site Tesla ou ils ajoutent des assurances obligatoires  ?

J'ai aussi fait un financement pour LOA chez Viaxel/CA et le montant des loyers reste le même que celui du simulateur sur la site Tesla, tu as aussi le choix d'ajouter les assurances en plus.

[rifilou]

Le 01/12/2021 à 13:17, Soycob a dit :

J'ai aussi fait un financement pour LOA chez Viaxel/CA et le montant des loyers reste le même que celui du simulateur sur la site Tesla, tu as aussi le choix d'ajouter les assurances en plus.

Pour info, j'ai une connaissance qui a fait la comparaison et en passant par une LOA Arval (3 ans / 60000 kms), il arrive à 50 euros de moins par mois qu'avec Viaxel tout en ayant des garanties en plus. A méditer et comparer peut-être. Lui, il roule déjà avec  

[Soycob]

Le 01/12/2021 à 14:20, rifilou a dit :

Pour info, j'ai une connaissance qui a fait la comparaison et en passant par une LOA Arval (3 ans / 60000 kms), il arrive à 50 euros de moins par mois qu'avec Viaxel tout en ayant des garanties en plus. A méditer et comparer peut-être. Lui, il roule déjà avec  

C'est tout a fait possible d'avoir plus ou moins chère que le simulateur Tesla en passant par un financeur qui n'est pas partenaire avec Tesla.

ça reste un financement avec des "intérêts" à payer donc chaque banque a son barème.

[Stives]

Le 01/12/2021 à 14:36, Soycob a dit :

C'est tout a fait possible d'avoir plus ou moins chère que le simulateur Tesla en passant par un financeur qui n'est pas partenaire avec Tesla.

ça reste un financement avec des "intérêts" à payer donc chaque banque a son barème.

Effectivement mais c'est bien d'avoir des retours d'expérience. Mon épouse travaillant au Crédit Agricole, on devrait "théoriquement" bénéficier d'un tarif "employé" comme indiqué récemment dans un courrier envoyé à tous les personnels  mais ça reste encore à vérifier car la dernière fois que la GMF m'a proposé un tarif privilégié pour l'achat d'un véhicule, une simulation a montré que le coût était légèrement plus élevé que le tarif accessible à tous ! 🤨 Sacré privilège !

 

Je vais laisser la demande Viaxel/CA  effectuée via Tesla puis la faire en tant qu'employé du CA et également solliciter un ou deux autres prestataires. 

[Soycob]

Le 01/12/2021 à 14:51, Stives a dit :

Effectivement mais c'est bien d'avoir des retours d'expérience. Mon épouse travaillant au Crédit Agricole, on devrait "théoriquement" bénéficier d'un tarif "employé" comme indiqué récemment dans un courrier envoyé à tous les personnels  mais ça reste encore à vérifier car la dernière fois que la GMF m'a proposé un tarif privilégié pour l'achat d'un véhicule, une simulation a montré que le coût était légèrement plus élevé que le tarif accessible à tous ! 🤨 Sacré privilège !

 

Je vais laisser la demande Viaxel/CA  effectuée via Tesla puis la faire en tant qu'employé du CA et également solliciter un ou deux autres prestataires. 

Ce n'est pas directement le Crédit Agricole qui gère les LOA (à part pro), c'est la branche Consumer Finance (Sofinco à priori d’après mon banquier).

[Invité]

Le 01/12/2021 à 14:20, rifilou a dit :

Pour info, j'ai une connaissance qui a fait la comparaison et en passant par une LOA Arval (3 ans / 60000 kms), il arrive à 50 euros de moins par mois qu'avec Viaxel tout en ayant des garanties en plus. A méditer et comparer peut-être. Lui, il roule déjà avec  

moi sur la LDD Arval (5 ans, 100.000 km), j'ai dans le package 2 pneus offerts... ça risque de pas suffire, mais bon, c'est déjà ça

[rifilou]

Le 01/12/2021 à 15:54, Johann a dit :

moi sur la LDD Arval (5 ans, 100.000 km), j'ai dans le package 2 pneus offerts... ça risque de pas suffire, mais bon, c'est déjà ça

 

Oui, lui aussi avec des pneus dans le contrat contrairement à Viaxel !

[Stives]

Le 01/12/2021 à 15:54, Johann a dit :

moi sur la LDD Arval (5 ans, 100.000 km), j'ai dans le package 2 pneus offerts... ça risque de pas suffire, mais bon, c'est déjà ça

Lorsque du passes par ARVAL tu commandes la voiture chez Tesla et ARVAL intervient comme un prestataire de LOA ou tu commandes directement chez ARVAL qui gère tout dont la commande chez Tesla ?

[Stives]

Après la commande, en complétant les informations sur le compte, on peut choisir un partenaire Tesla pour le financement (Viaxel dans mon cas qui a donné un premier avis favorable) mais comment faire si on souhaite obtenir une offre des autres partenaires pour comparer ? 

[Philippe38]

Bonsoir je dirais que tu fais tes recherches mais d'une façon ou d'une autre pour TESLA  tu l'achètes content même si tu fais un crédit ailleurs

Modifié décembre 1, 2021 par Philippe38

[Mathieu82]

Le 01/12/2021 à 18:57, Stives a dit :

Lorsque du passes par ARVAL tu commandes la voiture chez Tesla et ARVAL intervient comme un prestataire de LOA ou tu commandes directement chez ARVAL qui gère tout dont la commande chez Tesla ?

Tu réserves, puis tu fais ton dossier de LLD et quand il est validé, ta commande disparait, car le loueur la récupère. Mais bien sur, il te loue la voiture que tu as réservé !

[Stives]

Le 02/10/2020 à 11:31, Arnaudc06 a dit :

La LOA est calculée précisément pour un prix de revente à un professionnel, donc il ne faut pas rapporter sa voiture quand on est en LOA, il faut la revendre par soit même à tout moment pendant la LOA et au plus tard à  l’échéance ou l’acheter ce qui n’est pas obligatoire. Sinon, il faut payer des frais de remise en état (souvent très cher) et c’est le professionnel qui fait la plus value à votre place

Tous les contrats de LOA autorisent-ils cette possibilité ?

J'avais compris que c'était possible uniquement en fin de contrat (restitution ou achat) car on s'engage pour une durée.

 Dans le cas d'un rachat en cours de contrat  il y a des pénalités (on peut les négocier si on signe un nouveau contrat avec le même organisme).

Ensuite, il faut d'abord par racheter le véhicule puis  mettre la carte grise à son nom avant de le revendre.

Modifié décembre 1, 2021 par Stives