L'intérieur sera Français !

 

FAURECIA a des idées et surtout de l'expérience. Elle mise beaucoup sur le "cockpit du futur".

 

On sait que Tesla n'est pas vraiment très bon dans l'intégration et le dessin des intérieurs de ses véhicules. Il suffit de regarder l'intérieur actuel du prototype de la M3. Excusez moi pour le mot mais je trouve cela tout simplement hideux et surtout décevant

 

Un constructeur se doit de progresser et non le contraire !

 

Il y a du coup fort à parier que l'intérieur définitif de la M3 ne ressemblera pas du tout à ce que l'on a pu voir jusqu'ici. Je vois très mal Tesla faire appel à un prestataire extérieur, connu pour son investissement dans les intérieurs de véhicules modernes et connectés, pour nous sortir un produit ressemblant au prototype.

 

Non, personnellement je n'y crois pas du tout.

 

La vidéo ci-dessous n'a rien à voir avec Tesla mais montre un peu le savoir faire de l'entreprise. C'est futuriste c'est sûr mais l'inspiration pourra venir de là

 

 

http://www.faurecia.com/files/corporate/news/file/cp_faurecia_automotive_brand_contest_300914_fr.pdf

 

Elon Musk est très à l'écoute de ses clients et il sait qu'il y a eu énormément de retours négatifs sur ce point.

 

L'avenir (proche) nous le dira, mais moi je veux y croire.

As-tu déjà vu ce que Panasonic propose en la matière ?

 

 

Comme ils sont déjà partenaires de Tesla pour les batteries, il n'y a qu'un pas pour que le partenariat s'étende à ce domaine.

 

https://evannex.com/blogs/news/panasonic-reveals-next-gen-head-up-display-a-future-feature-of-tesla-model-3

 

Si je devais parier, je ne miserais pas un kopeck sur un équipementier français.

Le planning de production de la Model 3 est tellement critique que je ne vois pas un américain risquer qu'une grève anéantisse tous ses efforts.

As-tu déjà vu ce que Panasonic propose en la matière ?

 

 

Comme ils sont déjà partenaires de Tesla pour les batteries, il n'y a qu'un pas pour que le partenariat s'étende à ce domaine.

 

https://evannex.com/blogs/news/panasonic-reveals-next-gen-head-up-display-a-future-feature-of-tesla-model-3

 

Si je devais parier, je ne miserais pas un kopeck sur un équipementier français.

Le planning de production de la Model 3 est tellement critique que je ne vois pas un américain risquer qu'une grève anéantisse tous ses efforts.

 

Heuu ce n'était pas un souhait, c'était une information. C'est Officiel, c'est Faurecia qui fera les intérieurs de la M3

 

Mais que faites vous en France si c'est si bien à l'étranger ?

Pourquoi le point d'interrogation, alors ?

 

As-tu un lien ? Je n'ai pas vu passer cette information.

Par une boite Francaise mais pas forcement dans des usines Francaise...

 

 Faurecia employait 97 500 personnes dans 34 pays sur 320 sites

Bien oui c'est exactement ce que je disais

 

L'intérieur que l'on connait ne peut pas être l'intérieur définitif. D'une parce qu'il n'a rien d'un intérieur de voiture qui se dit premium et moderne et de deux parce qu'un écran fixé ainsi sur son pied au milieu de la planche de bord avec ses coins saillants est complètement absurde au niveau sécurité !

 

Sans nul doute, l'entreprise FAURECIA n'aurait aucune plus value pour TESLA si elle devait livrer ce genre de planche de bord

 

On connait l'esthétique extérieur de la M3 mais on ne connait rien de l'intérieur c'est à 99.9% sûr !

Merci pour le lien, LJBZH.

 

Dans l'article, il est écrit "Faurecia s’est même attiré les faveurs de Tesla. Après plusieurs mois de travail, le Français s'est vu confier rien de moins que la réalisation des intérieurs de sa Model 3"

 

On parle des intérieurs. Pas du "cockpit" au sens où je l'avais compris, c'est à dire affichage tête haute à réalité augmentée et tutti quanti.

http://www.usinenouvelle.com/article/faurecia-met-le-paquet-sur-la-mobilite-propre-et-le-cockpit-du-futur.N500369

Il y a 2 ou 3 articles de ce type suite à la présentation de ses résultats 2016 par Faurecia... Mais j'avoue être assez sceptique quand à une réelle signature de contrat de fourniture, les gens de Faurecia n'ayant pas l'air d'avoir envie d'en parler: il y a par contre bien eu des propositions semble-t-il.

 

 

LA si c est tesla qui a demandé a une boite française....y a peut etre des clauses dans le contrat de non divulgation d'information....ils sont un peu fana au usa avec ca......

 

SInon "Faurecia" pour avoir bossé chez eux sur leur infrastructure info ...il ont bien un beau savoir faire, souvent sous exploité par peur de prendre des risques peut être.....

Mais bon , content qu'il ai été choisi !

 

les sites en France et spécialités : http://www.fiev.fr/fiche_societe_pdf.php?id=69

le PDG de Tesla est certainement du même avis que son nouvel ami le PDG des États Unis, lequel n'a aucune idée d'où se trouve la France sur une carte

 

Quand TESLA n'arrivait pas à fabriquer la carrosserie carbone de sa roadster (moules pas assez rigides qui baillaient sous l'effet de la pression) Eon Musk était venu poser son avion personnel à Saint-Malo pour appeler au secours le site SOTIRA 35 de Saint-Meloir-Des-Ondes.

 

Donc non seulement il sait où est la France, mais en plus il n'a certainement pas oublié que notre expertise dans les composites lui avait astucieusement sauvé la mise

ils vont peut-être fournir les sièges ou tout autre élément intérieur.

Après, comme faurecia a pour principal client les "historiques" de l'automobile , se vanter de vendre a Tesla n'est pas forcément une bonne idée pour 95% de ses ventes.