Bonjour,

Je me permets de créer ce sujet car je n'ai pas trouvé d'information rassemblant les différentes modifications pour la TM3 LR.

 

Pourriez vous me dire ou me dire ou trouver les informations suivantes : ?

- Evolution des options proposées entre 2019 et 2023

- Evolution de la chimie et de la capacité des batteries entre 2019 et 2023

 

Merci par avance

 

Tesla Geek sur youtube à fait quelques vidéos sur le sujet. Très bien documenté et instructif.

 

 

 

 

 

Le 30/01/2024 à 14:19, Alexe68 a dit :

Bonjour,

Je me permets de créer ce sujet car je n'ai pas trouvé d'information rassemblant les différentes modifications pour la TM3 LR.

 

Pourriez vous me dire ou me dire ou trouver les informations suivantes : ?

- Evolution des options proposées entre 2019 et 2023

- Evolution de la chimie et de la capacité des batteries entre 2019 et 2023

 

Merci par avance

 

Le sujet est vaste, tu recherches quoi comme lr c'est plus simple ? 

Le 30/01/2024 à 14:19, Alexe68 a dit :

Pourriez vous me dire ou me dire ou trouver les informations suivantes : ?

- Evolution des options proposées entre 2019 et 2023

- Evolution de la chimie et de la capacité des batteries entre 2019 et 2023

 

J'ai fait une tentative ici: https://forums.automobile-propre.com/topic/tesla-model-3-pour-les-nuls-édition-2024-30821/ mais vu la complexité, les multiples changements, j'ai vite abandonné. Tu y trouveras néanmoins quelques embryons de réponses à tes questions je pense (2020-2022).
Après tu as aussi Wikipédia: https://fr.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_3 

Sinon une simple recherche Google (clin d'oeil @rifilou ) te donnera :
https://www.autoevolution.com/tesla-motors/model-3/ 

https://www.youtube.com/watch?v=GQFg2av4R0Y

https://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-tesla-model-3-quelles-evolutions-depuis-son-lancement-en-france-30027937.html 

https://tesla-info.com/model-history/M3 

https://www.evoutlet.com/tesla-model-3.htm 

{etc etc}

 

Le 30/01/2024 à 17:25, ounerbouks a dit :

Le sujet est vaste, tu recherches quoi comme lr c'est plus simple ? 

J'ai du mal à savoir quel millésime préférer justement car je n'ai pas les éléments de comparaison.

Si je réfléchi à une LR d'occasion c'est que je roule 35000km par an et qu'avec du neuf ca va trop vite décoter et que ma Kona meme si elle y arrive très bien, quand tu traverse des pays tels que la Serbie ou l'Ecosse avec peu de bornes, tu cherches le plus d'efficience possible.

Le 30/01/2024 à 19:00, Fly a dit :

 

J'ai fait une tentative ici: https://forums.automobile-propre.com/topic/tesla-model-3-pour-les-nuls-édition-2024-30821/ mais vu la complexité, les multiples changements, j'ai vite abandonné. Tu y trouveras néanmoins quelques embryons de réponses à tes questions je pense (2020-2022).
Après tu as aussi Wikipédia: https://fr.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_3 

Sinon une simple recherche Google (clin d'oeil @rifilou ) te donnera :
https://www.autoevolution.com/tesla-motors/model-3/ 

https://www.youtube.com/watch?v=GQFg2av4R0Y

https://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-tesla-model-3-quelles-evolutions-depuis-son-lancement-en-france-30027937.html 

https://tesla-info.com/model-history/M3 

https://www.evoutlet.com/tesla-model-3.htm 

{etc etc}

 

Merci pour ces éléments de réponse que je vais éplucher.

Le 30/01/2024 à 19:37, Alexe68 a dit :

J'ai du mal à savoir quel millésime préférer justement car je n'ai pas les éléments de comparaison.

 

Attention tout est relatif: tu peux avoir des améliorations mais qui ne sont pas forcément bonnes pour tous les usages (voir par exemple ici sur la PAC la discussion que je trouve intéressante). Se concentrer sur un millésime, c'est peut-être te priver d'un bon plan ?

Le 30/01/2024 à 20:43, Fly a dit :

Attention tout est relatif: tu peux avoir des améliorations mais qui ne sont pas forcément bonnes pour tous les usages (voir par exemple ici sur la PAC la discussion que je trouve intéressante). Se concentrer sur un millésime, c'est peut-être te priver d'un bon plan ?

La pac c'est juste l'élément totalement indispensable. Celui qui marque le contraire c'est n'importe quoi... C'est 70% d'économie de chauffage face à un traditionnel. 

Sur une LR le stator avant est sollicité pour chauffer la batterie et ça chauffe vite. 

Sur ma eup  je monte à 7kwh à l'arrêt rien qu'avec le chauffage.. 

Donc moi déjà je conseille une LR 2021 mini et pas une LR en Panasonic, trop de Pb sur ces packs.. Certaines l'ont fin 2020 mais pas toutes... 

 

Personnellement le model que je possède voir signature ne m'a posé aucun souci (59000kms) si l'ont excepte un feu arrière droit remplacé pour cause de prise d'humidité au bout de 2ans,intervention rapide et efficace.👍👍

Le 30/01/2024 à 20:43, Fly a dit :

Attention tout est relatif:

Pas la PAC. Je ne vois aucun désavantage à l'avoir et c'est "l'option" minimale à avoir pour moi (et le volant chauffant). 

 

Voiture qui dort dehors, sur mes trajets quotidiens d'une vingtaine de km (petites routes, vallonné avec 300 m de dénivelé), ce mois la moyenne doit être autour de 230Wh/km. Je suis sûr que ça serait plus faible avec une PAC.

Je suis 100% d'accord car avec ma PAC, je fais du 170 Wh/km (je ne comprends pas les > 200 que je lis un peu partout) et je fais 10km maxi à chaque trajet. Cela étant, je signalais cette discussion où beaucoup semblent adhérer (mais que je ne comprends pas).