Hello

J'ouvre ce sujet pour compiler retours d'expériences utilisateurs et diverses infos liées à l'EV3.
 

Le 31 mars est sorti une mise à jour des cartes de nav et du logiciel
 > Update Kia

La maj de l'info divertissement (Gen5W) est prévu un peu plus tard en avril...

Avez-vous mis à jour via Over The Air ou en USB via Navigation Updater ?
 

Bonjour,

Retour mauvaise expérience Android auto ou logiciel Kia?. Pas de problème de mise en place de Android Auto mais ensuite impossible de l'arrêter (quelqu'un peut m'expliquer?), utilisation pour ce faire der la reconnaissance vocale (sans problème) mais ensuite surprise plus d'écran gauche (à gauche de la climatisation).

C'est la 2ème fois que j'ai ainsi un écran noir à gauche, déjà 1ère intervention de Kia qui aurait fait une réinitialisation?

2 retours concession après une semaine d'utilisation, c'est dur dur.

 

Après déjeuner (donc arrêt pendant 2 heures) au démarrage, tout était normal, l'écran de gauche étant de nouveau actif, le garage fait remonter l'information. Je précise que la dernière mise à jour avait été faîte après le 31/03/2025

A suivre

Bonjour
J'ai une petite question : pouvez-vous confirmer que les 2 comodos "phares" et "essuie glaces" ne sont pas rétroéclairés ?
Une nuit précédente j'ai du tâtonner à l'aveugle pour afficher la sélection voulue...
J'ai interrogé mon cc qui m'a dit que c'était normal, je n'ai pas ce souvenir des commandes dans le noir sur ma précédente Kia (e-Niro)

Je n'ai jamais vu ce genre de commodo rétro éclairé dans les véhicules que j'ai conduit 🤔 à moins que... Ça le fait douter.

En tout cas dans le Niro EV, le rappel de la sélection faite avec le commodo apparaît sur l'écran du tableau de bord, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de regarder le commodo lui même pour être sûr du type de phare ou type d'essuyage choisi.

Le 18/04/2025 à 18:41, jef164 a dit :

Je n'ai jamais vu ce genre de commodo rétro éclairé dans les véhicules que j'ai conduit 🤔 à moins que... Ça le fait douter.

En tout cas dans le Niro EV, le rappel de la sélection faite avec le commodo apparaît sur l'écran du tableau de bord, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de regarder le commodo lui même pour être sûr du type de phare ou type d'essuyage choisi.

Hello Jef
Merci pour ta réponse,effectivement, en y réfléchissant, le retour écran dispense d'un rétro-éclairage  
Bon WE

Le 19/04/2025 à 19:57, Nico2Nice a dit :

Hello Jef
Merci pour ta réponse,effectivement, en y réfléchissant, le retour écran dispense d'un rétro-éclairage  
Bon WE

Bon we 😉

Finalement c'est vrai que j'ai dû voir du retro éclairé ou luminescent dans le passé.

A la réflexion, parfois dur de s'y retrouver surtout quand on roule dans 2 véhicules différents.

Perso j'ai du m'habituer à regarder l'écran

Bonjour
Est-ce que quelqu'un utilise les Superchargeurs Tesla avec son EV3 ?
Dans mon compte Tesla j'ai voulu remplacer mon ex e-niro par l'EV3 mais ce dernier n'existe pas (ci-dessous les modèles proposés)🙄
C'est juste un oubli de Tesla ou une incompatibilité de véhicule ?

Bonjour,

J'avais déjà indiqué mon problème d'écran gauche noir. Il vient de se reproduire, j'ai bien l'impression d'avoir un bug difficile à réparer.

Cela va permettre de mesurer l'efficacité de Kia en l'espèce

A suivre  

Le 22/04/2025 à 14:52, MERLEAU a dit :

Bonjour,

J'avais déjà indiqué mon problème d'écran gauche noir. Il vient de se reproduire, j'ai bien l'impression d'avoir un bug difficile à réparer.

Cela va permettre de mesurer l'efficacité de Kia en l'espèce

A suivre  

Hello Merleau
Tu as essayé le reset ?

Bonjour,

Réinitialisation sans effet.

Le 22/04/2025 à 14:07, Nico2Nice a dit :

Bonjour
Est-ce que quelqu'un utilise les Superchargeurs Tesla avec son EV3 ?
Dans mon compte Tesla j'ai voulu remplacer mon ex e-niro par l'EV3 mais ce dernier n'existe pas (ci-dessous les modèles proposés)🙄
C'est juste un oubli de Tesla ou une incompatibilité de véhicule ?

Bonjour,
Pour une recharge sur les bornes Tesla, je pense que la marque et modèle n'ont pas d’importance pour pouvoir charger.

Moi j’ai le bouton arrière de réglage des lombaires siège conducteur qui ne marche pas depuis le début (EV3 Earth), le bouton avant marche bien mais c’est maintenant quasi à fond vu que ça marche dans un seul sens.

 

Quelqu’un peut me confirmer que ça marche dans les 2 sens avant que je l’amène en concession pour faire jouer la garantie ?

Le 25/04/2025 à 11:22, ezueled a dit :

Moi j’ai le bouton arrière de réglage des lombaires siège conducteur qui ne marche pas depuis le début (EV3 Earth), le bouton avant marche bien mais c’est maintenant quasi à fond vu que ça marche dans un seul sens.

 

Quelqu’un peut me confirmer que ça marche dans les 2 sens avant que je l’amène en concession pour faire jouer la garantie ?

J'ai cru la même chose au départ, mais après avoir "joué" avec, je pense que le bouton avant est électrique pour gonfler un coussin et que le bouton arrière sert juste à le dégonfler (du coup silence). Ça met un peu de temps mais on sent la pression se relâcher dans les lombaires (lentement).

Oh, super interessant, je vais tester, merci !

Le 25/04/2025 à 16:30, emiclo a dit :

J'ai cru la même chose au départ, mais après avoir "joué" avec, je pense que le bouton avant est électrique pour gonfler un coussin et que le bouton arrière sert juste à le dégonfler (du coup silence). Ça met un peu de temps mais on sent la pression se relâcher dans les lombaires (lentement).

C'est tout à fait ça !

Le 23/04/2025 à 09:41, MERLEAU a dit :

Bonjour,

Réinitialisation sans effet.

Mince 😒
Tu nous tiens au courant de la visite chez Kia ?
... avant d'y aller ça vaudrait peut être le coup d'appeler l'assistance (01 48 97 74 57) ?

Modifié avril 27, 20251 a par Nico2Nice
Rajout d'un élément

Hello,

Premier poste et première voiture électrique !

Vu sur EV Odessey, il semblerais que l'on puisse régler la luminosité du plafonnier des EV9 et EV3 : 

 

La vidéo avec les explications :

 

Pas encore testé

Modifié mai 2, 20251 a par Lopti

Bonjour,

Mon problème d'écran de gauche noir est maintenant récurrent et se produit quelques minutes après la mise sous contact.(pour le récupérer il faut éteindre et attendre au moins 1/4 d'heure). Kia Mulhouse n'a même pas voulu regarder, se contentant de me fixer un rdv à un mois, pour un véhicule qui a été livré il y a tout juste un mois (certes pas par eux), c'est assez lamentable.

Bonjour,

Pas très actif ce forum.

Pour information sur le SAV KIA, après un rdv donné il y a un mois (pas de possibilité avant, même pour un diagnostic rapide s'agissant d'un véhicule neuf de moins d'un mois), véhicule laissé en concession le jour fixé et après 2 heures appel téléphonique pour dire qu'effectivement il faut changer l'écran, donc demande de prise en charge et ensuite attente de la pièce puis nouveau rdv pour changement).

Pas terrible les délais et ce n'est pas fini car pour l'instant aucune date et véhicule inutilisable sur route.

A suivre 

@ezueled.

Bonjour,

résolu le problème de réglage des lombaires ?

Sur la mienne ça ne fonctionne pas, mais pour l'instant je n'ai pas eu le temps de passer à la concession.

 

 

 

Le 12/06/2025 à 15:19, MERLEAU a dit :

Bonjour,

Pas très actif ce forum.

Pour information sur le SAV KIA, après un rdv donné il y a un mois (pas de possibilité avant, même pour un diagnostic rapide s'agissant d'un véhicule neuf de moins d'un mois), véhicule laissé en concession le jour fixé et après 2 heures appel téléphonique pour dire qu'effectivement il faut changer l'écran, donc demande de prise en charge et ensuite attente de la pièce puis nouveau rdv pour changement).

Pas terrible les délais et ce n'est pas fini car pour l'instant aucune date et véhicule inutilisable sur route.

A suivre 

Pffffffff.... vraiment galère ton histoire, le véhicule inutilisable et la concession ne t'as pas proposé un véhicule de prêt ?

Bonjour

Avec la prise située à droite, lors de session de charge, nous pouvons dans certains cas nous retrouver avec câble et trappe qui débordent sur la chaussée. Afin de bien prévenir les automobilistes, un vieux maillot de bain fluo s'est transformé en house "signalétique"...

Je n'avais pas ce problème avec la e-Niro (prise sur face avant) en revanche le chargement sur bornes Tesla avec ses câbles courts côté droit devrait mieux se passer 😉

Bonjour,

C'est bon, mon écran va être changé fin 07, pas de rdv avant car il faut un technicien spécialisé. OK, on peut comprendre même si le temps d'intervention annoncé est d'une heure. Avec un peu de bonne volonté cela aurait pu être fait plus rapidement (diagnostic initial et réparation) s'agissant d'une panne sur un véhicule neuf (apparition après 15 jours), Certes il ne s'agit que de la partie gauche de l'écran et avec le gps sur la partie droite qui fonctionne, le véhicule indique la vitesse et les limitations aussi on peut rouler mais sur route même si toutes les assistances fonctionnent, pour les activer il faut une bonne mémoire et rien de visible pour permettre leur contrôle.

Mauvaise expérience du SAV KIA  

 

Le 18/06/2025 à 16:08, MERLEAU a dit :

Bonjour,

C'est bon, mon écran va être changé fin 07, pas de rdv avant car il faut un technicien spécialisé. OK, on peut comprendre même si le temps d'intervention annoncé est d'une heure. Avec un peu de bonne volonté cela aurait pu être fait plus rapidement (diagnostic initial et réparation) s'agissant d'une panne sur un véhicule neuf (apparition après 15 jours), Certes il ne s'agit que de la partie gauche de l'écran et avec le gps sur la partie droite qui fonctionne, le véhicule indique la vitesse et les limitations aussi on peut rouler mais sur route même si toutes les assistances fonctionnent, pour les activer il faut une bonne mémoire et rien de visible pour permettre leur contrôle.

Mauvaise expérience du SAV KIA  

 

Hello Merleau
Ça serait peut être pas mal de faire un petit courrier à KIA FRANCE... non ?

Modifié juin 19, 202519 juin par Nico2Nice
orthographe