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byebye

Essai Tesla S100D - Impressions

Messages recommandés

Ta demande est déjà exaucée. Tesla vient de changer le design de la banquette arrière. Si tu commandes maintenant, tu auras le nouveau design.

 

Voici le design de la nouvelle banquette arrière.

 

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Carrément plus jolie cette nouvelle banquette. Seul problème, les deux passagers extérieurs avec de grandes jambes doivent se retrouver encore plus avec "les genoux sous le menton" ; ce qui était un défaut connu des places arrières.

Mais dans le même temps, en étant plus bas, les grands devraient moins avoir leur tête dans les montants !

 

Tout est affaire d'équilibre

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Bonjour à tous

Après 4 ans d'attente et de négoce avec ma femme j'ai enfin acheté mon modèle S

Une 100d rouge, jantes 19 pouces (autonomie et confort), pack premium, pack hifi, autopilot 2 et conduite autonomie, cuir noir. Superchargeurs illimités (proposes par le vendeur qui doit avoir une liste de parrains disponibles)

 

À domicile recharge sur prise 32A, superchargeurs à 5 min du domicile donc pas d'achat de borne envisagée.

 

Livraison fin septembre

Achat en Loa à 0.25% prolongé jusqu'à fin sept sur véhicules pré configurés

 

J'ai hâte

 

Bravo ! C'est pas 0,75% le taux jusque fin septembre 2017 ?

 

Rouge, c'est classe. Pas peur d'être un peu trop voyant, surtout si Madame fut difficile à convaincre ?

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bonjour a tous,

j ai essayé la model S et... du coup j envisage d acheter un véhicule de demo, es qu avec un parrainge on a l acces gratuit au supercharger ?

c 'est reservé au neuf?

 

bonne soirée

 

merci

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bonjour a tous,

j ai essayé la model S et... du coup j envisage d acheter un véhicule de demo, es qu avec un parrainge on a l acces gratuit au supercharger ?

c 'est reservé au neuf?

 

bonne soirée

 

merci

 

Je pense que oui... Renseigne-toi auprès de Tesla.

 

Et si tu veux mon lien je le donne :P Je n'en fais pas la pub, mais un parrainage, rien qu'un, ça me ferait plaisir... En sachant qu'il y aura de la concurrence, à toi de voir lequel tu utiliseras :P

 

Ah, sinon, les nouveaux membres sont invités à se présenter sur la section appropriée

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j envisage d acheter un véhicule de demo, es qu avec un parrainge on a l acces gratuit au supercharger ?

 

Oui, je confirme.

Je viens de parrainer un membre du forum pour un véhicule non neuf.

 

À ta disposition.

 

... et n'oublie pas de te présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ici.

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Bonjour à tous

Après 4 ans d'attente et de négoce avec ma femme j'ai enfin acheté mon modèle S

Une 100d rouge, jantes 19 pouces (autonomie et confort), pack premium, pack hifi, autopilot 2 et conduite autonomie, cuir noir. Superchargeurs illimités (proposes par le vendeur qui doit avoir une liste de parrains disponibles)

 

À domicile recharge sur prise 32A, superchargeurs à 5 min du domicile donc pas d'achat de borne envisagée.

 

Livraison fin septembre

Achat en Loa à 0.25% prolongé jusqu'à fin sept sur véhicules pré configurés

 

J'ai hâte

 

Bravo ! C'est pas 0,75% le taux jusque fin septembre 2017 ?

 

 

Rouge, c'est classe. Pas peur d'être un peu trop voyant, surtout si Madame fut difficile à convaincre ?

 

Si pardon tu as raison c est bien 0,75% pour le taux.

Avec moi c'est tout ou rien donc ... ce sera rouge

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Je suis en train de faire le tour des accessoires.

Pensez vous que l'adaptateur Chademo est une nécessité absolue ?

(je vais prendre les tapis caoutchouc avant et arrières ainsi que celui pour le coffre)

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bonjour a tous,

j ai essayé la model S et... du coup j envisage d acheter un véhicule de demo, es qu avec un parrainge on a l acces gratuit au supercharger ?

c 'est reservé au neuf?

 

bonne soirée

 

merci

 

le parrainage est dispo aussi pour les modèles de demo (c'est ce qu j'ai fait) pas de soucis

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Je suis en train de faire le tour des accessoires.

Pensez vous que l'adaptateur Chademo est une nécessité absolue ?

(je vais prendre les tapis caoutchouc avant et arrières ainsi que celui pour le coffre)

 

Les tapis --> nécessaires. En tant que campagnard, je peux témoigner de leur utilité ! Ils prennent toute la boue et les graviers de nos chères campagnes en lieu et place de la moquette et des surtapis de série...

 

Quant à l'adaptateur CHAdeMO, ça dépend de ta localisation géographique. Là où je suis, le seul point de recharge à 50 km à la ronde est Nissan Chartres et je ne conseille à personne, mais alors personne, d'aller recharger là-bas s'ils n'ont pas une Nissan. Je l'ai utilisé en tout et pour tout 9 fois... Donc renseigne-toi sur la disponibilité des CHAdeMO autour de chez toi et à quel intervalle tu serais susceptible de les utiliser.

 

Si Nissan Chartres n'avait pas joué les autistes, j'aurais sans doute volontiers payé les recharges là-bas, mais ces crétins absolus facturent en fonction du véhicule, sans prendre en compte le fait qu'on peut pouvoir recharger seulement une certaine quantité de kWh.

 

ÉVITER NISSAN CHARTRES POUR RECHARGER ABSOLUMENT

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Je suis en train de faire le tour des accessoires.

Pensez vous que l'adaptateur Chademo est une nécessité absolue ?

(je vais prendre les tapis caoutchouc avant et arrières ainsi que celui pour le coffre)

 

Les tapis --> nécessaires. En tant que campagnard, je peux témoigner de leur utilité ! Ils prennent toute la boue et les graviers de nos chères campagnes en lieu et place de la moquette et des surtapis de série...

 

Quant à l'adaptateur CHAdeMO, ça dépend de ta localisation géographique. Là où je suis, le seul point de recharge à 50 km à la ronde est Nissan Chartres et je ne conseille à personne, mais alors personne, d'aller recharger là-bas s'ils n'ont pas une Nissan. Je l'ai utilisé en tout et pour tout 9 fois... Donc renseigne-toi sur la disponibilité des CHAdeMO autour de chez toi et à quel intervalle tu serais susceptible de les utiliser.

 

Si Nissan Chartres n'avait pas joué les autistes, j'aurais sans doute volontiers payé les recharges là-bas, mais ces crétins absolus facturent en fonction du véhicule, sans prendre en compte le fait qu'on peut pouvoir recharger seulement une certaine quantité de kWh.

 

ÉVITER NISSAN CHARTRES POUR RECHARGER ABSOLUMENT

merci pour ton avis.

en fait j'ai un SC à 3 min de chez moi et bientôt une prise bleue à la maison ... donc probablement pas besoin de Chademo. Je pense que je vais voir à l'usage

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Mon adaptateur CHAdeMO n'a jamais servi.

Mais ça me rassure de l'avoir.

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Pourquoi avoir installé un moteur par roue seulement à l'arrière ?

Tant qu'à faire, ils auraient aussi pu en mettre deux à l'avant aussi.

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livraison le 26/09 ... je suis impatient

je n'ai finalement pas opté pour l'adaptateur CHADEMO mais juste pour les tapis caoutchouc des 3 coffres, et des places avants et arrières.

 

je vous donnerai mes impressions de conduite et mon ressenti sur moyen terme si ça vous dit.

un futur propriétaire heureux

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Tu gardes ton Elise ?

Beau joujou

Oh que oui, un vrai jouet pour adulte !

Elise R de 2007 : 192 chevaux atmo Toyota pour 840 kg

L'antithèse de Tesla mais tellement bon sur circuit

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Tu gardes ton Elise ?

Beau joujou

Oh que oui, un vrai jouet pour adulte !

Elise R de 2007 : 192 chevaux atmo Toyota pour 840 kg

L'antithèse de Tesla mais tellement bon sur circuit

 

Non pourquoi antithèse, le rapport poids/puissance doit être à peu prêt le même sur une Tesla S

 

Trop bien la Elise R, je suis jaloux !

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Non pourquoi antithèse, le rapport poids/puissance doit être à peu prêt le même sur une Tesla S

 

Le poids fait toute la difference et le plaisir de conduire est inversement proportionnel au poids.

La puissance ne peut pas compenser ca !!

 

PS: Les dernières Lotus ont vraiment pris trop de poids ... je roule en S1

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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