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Fabs74

Essai de l'e-golf

Messages recommandés

Vw Dreux?

 

Je ne suis pas fan des gadgets, surtout concernant le compteur et je préfère de bons « vieux » compteurs, même si la voiture peut paraître plus moderne mais lorsque ça tombe en rade...la facture doit être salée.

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Merci,

Je viens de recevoir l’offre commerciale concernant mon essai de samedi, avec 4 jantes alu + pneus hiver offert (soit disant) nous obtenons le prix de 30772€....

 

En voyant toutes les offres sur le net, celle ci est vraiment mauvaise!!!

 

Pensez vous que dans les prochains mois, les offres seront plus intéressantes concernant cette e-golf?

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ah oui! Ils n'ont pas honte quand meme.

Pour notre part, on prend une bonne occasion pas loin de chez nous 17000 euros avec 67000km, on changera de nouveau au printemps et on ira la chercher en Allemagne car côté français c'est pas ca du tout...

Modifié par rimk51

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Il y a 3 heures, rimk51 a dit :

ah oui! Ils n'ont pas honte quand meme.

Pour notre part, on prend une bonne occasion pas loin de chez nous 17000 euros avec 67000km, on changera de nouveau au printemps et on ira la chercher en Allemagne car côté français c'est pas ca du tout...

Ah donc elle est plus disponible alors ..

Modifié par Vantapen

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Il y a 15 heures, Vantapen a dit :

Ah donc elle est plus disponible alors ..

Je vais la chercher tout à l'heure...

Mais si tu es interessé?, on l'achète que pour 1 mois et demi, voir 2 mois max et on compte la revendre au même prix.

Modifié par rimk51

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Il y a 16 heures, Fabs74 a dit :

Perso, je suis un peu perdu dans toutes ces offres...

 

Le kilométrage pour un moteur électrique n'a pas du tout la même incidence que pour un moteur thermique?

Déjà on te conseille tous de ne pas accepter l'offre minable proposée...

Faut démarcher et négocier, le top est de trouver un modèle de démonstration avec une belle remise.

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Il y a 16 heures, Fabs74 a dit :

Perso, je suis un peu perdu dans toutes ces offres...

 

Le kilométrage pour un moteur électrique n'a pas du tout la même incidence que pour un moteur thermique?

Le kilométrage a moins d'importance niveau moteur en tout cas sur une électrique. Ce qu'il faut regarder de près en revanche, c'est surtout le niveau de vieillissement de la batterie qui n'est pas forcément lié au kilométrage. Une voiture VD même peu kilométrée mais qui est resté deux ans dans un showroom peut avoir perdu 10% (voir plus) de la capacité de sa batterie surtout si l'on n'a pas fait attention à sa charge/décharge durant la période. C'est cela aussi la différence par rapport à un VN.

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Bonjour,

Il est  peu probable que les véhicules de démonstrations restent plus de 6 mois en concession: au delà ils perdent le bénéfice du bonus de 6000 € pour la vente ( ils sont d'ailleurs souvent réservés dés leur arrivée...). Mais sur le fond oui un VE qui ne tourne pas, ce n'est pas bon pour sa batterie

Modifié par R2D2

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Le 19/11/2019 à 19:59, Fabs74 a dit :

Perso, je suis un peu perdu dans toutes ces offres...

 

Le kilométrage pour un moteur électrique n'a pas du tout la même incidence que pour un moteur thermique?

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105580876.html

 

belle opportunité à côté de chez toi. Elle a toutes les options ou presque...

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