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Clem2435

Enyaq restylé (2025)

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Il va dépôter ! 

Reste à voir le poids mais ça promet.
Bizarre car le poids annoncé est de 1.95 tonnes contre 2.15 tonnes.

Bon certes 150 kg mais étonnant...

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Posté(é) (modifié)
Le 03/04/2025 à 18:11, Benja a dit :

Il va dépôter ! 

Reste à voir le poids mais ça promet.
Bizarre car le poids annoncé est de 1.95 tonnes contre 2.15 tonnes.

Bon certes 150 kg mais étonnant...

Pour moi il y a coquille.

L’Elroq 59* kWh 2 roues motrices est annoncé à ce poids.

Je penche comme toi plus pour un poids quasi identique à celui de L’Enyaq.

Modifié par Clem2435

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Skoda a décidé d'y aller fort !

Le 85 plus est à 39 390 € c'est amtt (bonus de 2000€ déduit). Ca fait plus de 10500€ par rapport au prix catalogue.

En rajoutant la pompe a chaleur et le pack advanced et le pack hiver, on se retrouve avec une voiture toutes options ou presque pour moins de 40500 !

Un model y lr prop est à 44000 et le nouveau à 47000. Ça fait réfléchir !

Je ne connais pas les remise actuelle chez xpeng mais j'avais eu 1000€ pour le g6 en février.

 

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J’ai vu le nouvel Enyaq en concession, pas eu le temps de prendre des photos.

Je préfère finalement la face avant de l’Elroq.

Le traitement vertical de la grille d’aération en partie y est pour beaucoup, l’Enyaq paraît très sage et classieux (l’Elroq paraît plus dynamique et « aventureux ») ainsi que ce gris plus clair en partie basse du véhicule qui dénote quand pas mal, même sur l’Enyaq noir qui m’a été présenté.

 

En revanche, l’intérieur lounge passe à un gris uni et un peu plus foncé, et aux coutures et surpiqûres vert menthe. Ca va super bien et un peu mieux que le jaune orangé qu’il y avait sur la phase 1 à mon goût.

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Sympa, ce feedback. Cela correspond au ressenti niveau photo et vidéo. Il perd totalement son look un peu "guerrier" et à mon avis, la vRS va être encore plus triste. Quand on voit le regard d'une RS chez Audi, c'est à se demander pourquoi les designers chez Skoda sont aussi sages...

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Le 16/04/2025 à 08:52, Benja a dit :

Sympa, ce feedback. Cela correspond au ressenti niveau photo et vidéo. Il perd totalement son look un peu "guerrier" et à mon avis, la vRS va être encore plus triste. Quand on voit le regard d'une RS chez Audi, c'est à se demander pourquoi les designers chez Skoda sont aussi sages...

Oui bon tout ça c'est du domaine du subjectif. Pour le coup je préfère de loin l'avant du FL (et de l'Elroq) à l'ancien.

Le seul truc qui me dérange assez fortement, c'est le truc noir glossy sur les côtés sous les rétros, il est lisse alors qu'il y avait un effet ciselé dans l'ancien modèle (et l'Elroq). Si c'est quelque chose qui se change aisément je pense que je le ferai.

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Le 16/04/2025 à 09:07, Fabien1176 a dit :

Oui bon tout ça c'est du domaine du subjectif. Pour le coup je préfère de loin l'avant du FL (et de l'Elroq) à l'ancien.

Le seul truc qui me dérange assez fortement, c'est le truc noir glossy sur les côtés sous les rétros, il est lisse alors qu'il y avait un effet ciselé dans l'ancien modèle (et l'Elroq). Si c'est quelque chose qui se change aisément je pense que je le ferai.

Ca s’enlève assez facilement en tout cas.

Pas regardé s’il y a des pièces de change, mais je pense que ça doit se trouver.

 

Tout à fait pour le retour, toujours de la subjectivité dans ces cas là.

 

Dommage que je n’ai pas eu le temps de faire de photos, ils étaient tous les 2 en noir, version clever pour l’Elroq si j’ai bien compris, et Plus pour l’Enyaq. 

Mais de face avant hormis le traitement des motifs de la grille d’aération et cette bande grise est la même.

Mais entre le traitement horizontal et le traitement vertical, ça fait une sacrée différence.

 

C’est la même version que celui-ci :

 

https://www.bymycar.fr/skoda-enyaq-85-occasion-2025-orleans-1298519

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Le 16/04/2025 à 10:00, Clem2435 a dit :

Ca s’enlève assez facilement en tout cas.

Pas regardé s’il y a des pièces de change, mais je pense que ça doit se trouver.

 

Tout à fait pour le retour, toujours de la subjectivité dans ces cas là.

 

Dommage que je n’ai pas eu le temps de faire de photos, ils étaient tous les 2 en noir, version clever pour l’Elroq si j’ai bien compris, et Plus pour l’Enyaq. 

Mais de face avant hormis le traitement des motifs de la grille d’aération et cette bande grise est la même.

Mais entre le traitement horizontal et le traitement vertical, ça fait une sacrée différence.

 

C’est la même version que celui-ci :

 

https://www.bymycar.fr/skoda-enyaq-85-occasion-2025-orleans-1298519

Mon avis perso est que le noir ne va pas à l'Enyaq FL et à l'Elroq, justement du fait de la présence du "TechDeck" noir également.

Et encore moins à l'Enyaq non coupé ou SportLine du fait des bas de caisse gris ...

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Le 16/04/2025 à 10:24, barbaresclub a dit :

C'est vraiment spécial ce plastique cheap gris clair à 360°... c'est pour forcer les gens à prendre la finition sportline ? voir la version coupé qui elle est en full couleur carrosserie et ceci dès la plus petite finition.

Oui je pense aussi que c'est une faute de goût, ce bas de caisse gris "argent" ne va quasiment avec aucun coloris de la gamme ...

Je ne pense pas que l'idée était de pousser les gens vers le coupé ou la finition SportLine, je pense qu'ils voulaient simplement rajouter une différentiation supplémentaire par rapport à l'ancien modèle, en + du TechDeck.

Mais ça rend ... moyen (euphémisme)

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Le 16/04/2025 à 10:24, barbaresclub a dit :

C'est vraiment spécial ce plastique cheap gris clair à 360°... c'est pour forcer les gens à prendre la finition sportline ? voir la version coupé qui elle est en full couleur carrosserie et ceci dès la plus petite finition.

Ça a été un détail de plus qui m'a fait opter pour la version coupée personnellement.

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