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Enyaq 1ère Génération

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Bonjour à tous. Ça fait un moment que je suis intervenu pour la dernière fois et à ma grande surprise, rien de nouveau (humour), pour les possesseur d'Enyaq 1ère gen. Je pense que le changement n'arrivera malheureusement pas. Et pourtant, tant de choses possibles comme le one pedal drive, préchauffage batterie, connexion internet (youtube, netflix...) en attendant ma recharge, ajout de puissance (fait sur l'ID3 avec 25CV de + moyennant finance) ... mon Enyaq me plait, je vous rassure, mais SKODA me décoit. Ils ont certainement d'autres chats à fouetter avec la situation de l'auto en ce moment mais quand même. Et pourtant ils nous ont bien vendu le coté évolutif des ces véhicules. Enfin ça ne fait pas avancer le schmilblick mais c'est toujours sympa de partager avec la communauté. Même notre célèbre Youtuber (Electrified Speicher) nous a laissé tomber puisqu'il est passé à un modèle plus récent.

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j ai en enyaq 80 de 2023 et j en suis très satisfait. J ai acheter une automobile comme on en achetait " avant " c est a dire pour ses qualités de voiture ( confort !! silence , praticité ( merci l attelage électrique)   même si j apprécie le coté techno et esthétique ( matrix led affichage tête haute , toit ouvrant jantes 21).

Pour le coté évolutif c est peu mais pas mal de choses ont été améliorer tout de même mais il n y a pas d application a la c....

A quoi ca sert d avoir x mise a jour si ta voiture n est pas foutu d avoir des essuies glaces auto qui fonctionne correctement ou qui couine a chaque bosse....

Après les contructeurs auto classique généralistes sont frileux sur la puissance de recharge mis   a par le prémium et les coréens... Ils sont aussi la pour faire de l'argent donc a la recherche des couts et le multimédia c est clairement pas leur priorité !!

Cest sur que quand je vois tesla et surtout xpeng pourquoi pas. Je n en ai pas encore eu le courage !! ( enfin non tesla j aime pas du tout en fait..) 

Byd les finitiins et qualité auto sont la dommage qu ils galèrent avec leur recharge..

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Le 27/03/2025 à 10:09, Corbionax74 a dit :

j ai en enyaq 80 de 2023 et j en suis très satisfait. J ai acheter une automobile comme on en achetait " avant " c est a dire pour ses qualités de voiture ( confort !! silence , praticité ( merci l attelage électrique)   même si j apprécie le coté techno et esthétique ( matrix led affichage tête haute , toit ouvrant jantes 21).

Pour le coté évolutif c est peu mais pas mal de choses ont été améliorer tout de même mais il n y a pas d application a la c....

A quoi ca sert d avoir x mise a jour si ta voiture n est pas foutu d avoir des essuies glaces auto qui fonctionne correctement ou qui couine a chaque bosse....

Toujours le même souci : la promesse initiale.

 

On a acheté un véhicule en sachant qu’il était perfectible sur la base de promesses du constructeur sur une amélioration constante sur la durée du véhicule.

 

A partir de là, on ne peut que être déçu.

 

Alors que ceux qui ont acheté leur Enyaq à partir de 2023 (neuf ou occasion) savaient pertinemment grâce à nos retours (ceux des premiers possesseurs) que les MAJ seront anecdotiques.

 

Après, à partir de là, on achète en connaissance de cause une fois toutes les variables mises sur la table.

Quelqu’un qui achète un Enyaq 60/80 d’occasion aujourd’hui en connaissance de cause (important, je ne parle pas des acheteurs qui vont se faire berner par leur CC) ne peut pas se plaindre de la partie logicielle. C’est su.

En revanche s’il y a de la casse comme je peux connaître en ce moment, oui il a le droit de se plaindre.

Mais pas de la partie soft 

Modifié par Clem2435

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