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Bonjour, je souhaiterais avoir vos avis sur les coûts des révisions Mitsubishi pour vos Outlander. Afin de ne pas avoir de mauvaises surprises au moment de passer en concession ;-)

Merci d'avance

Patrice

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Bonjour, je souhaiterais avoir vos avis sur les coûts des révisions Mitsubishi pour vos Outlander. Afin de ne pas avoir de mauvaises surprises au moment de passer en concession ;-)
Merci d'avance
Patrice
Sur un modèle neuf, dans mon cas, 2800€ sur 5 ans et 140000 km. Il y a un gros entretien de 700€ à 160000km. Info glanée via le concessionnaire. C'est une protection pas un calcul des entretiens réalisés.

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merci pour l'info!

Ça ferait dans les 500 euros la révision, j'aurais pas cru autant! Ça me changera pas des prix des révisions Mercedes.

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Entretien tous les 20000km -> 7 entretiens -> On est plus vers 400€.

 

Ce serait intéressant d'avoir le retour d'autres sur ce que leur a couté les différents entretiens.

Modifié par Gdeon
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Bonjour, mon PHEV a 90.000 km et j'envisage de faire l'entretien de celui-ci moi même.

Je ne trouve rien sur le net comme tutoriel, mode opératoire, périodicité ou liste des opérations à faire.

Quelqu'un a-t-il ce genre d'infos ?

 

Merci.

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en théorie, c'est indiqué sur ton carnet d'entretien.

Par contre, si tu as un souci ultérieurement, tu ne pourras plus te retourner contre le constructeur, même pour des pannes hors garantie qui peuvent néanmoins être prises en charge partiellement par le constructeur.

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Merci pour l'info eloflor, pour mon MY19 ce sera en fin d'année.

Pourrais tu lister les différentes interventions réalisées lors de cette première révision ?

Éventuellement le nom de la concession ?

Merci.

 

Modifié par Socrate

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Mitsu Perpignan le 11/09/2019 à 15500 kms : 297.29 €.

MY19 de démo immatriculé en 09/18  acheté à 1500 kms mi décembre 2018.

Lors de la révision il a été effectué :

vidange moteur remplacement filtre à huile

remplacement filtre à pollen

nettoyage circuit clim

appoint liquide lave glace

plein de contrôles ! ?

Le même entretien sur un mercedes glk 350 cdi me coûtait entre 500 et 800 € selon l'imagination du réceptionnaire...

 

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Comme GG66, mêmes interventions.

Le technicien a constaté la baisse de capacité de ma batterie (j'avais signalé ne plus pouvoir dépassé les 50 km en EV!) et m'a demandé de repasser pour réinitialiser le BMU.

 

Ma mercedes classe B m'avait couté 400 euros à la première révision, pour un service moindre, puisque Mitsu m'a rendu le véhicule lavé et aspiré! Mercedes c'était juste un coup de karcher.

 

 

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