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riton72

Entretien des 2 ans sur Enyaq 80x

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J'ai l'impression que c'est un seul et même filtre : dans la facture de Subaclou il y a la partie main d’œuvre (filtre à pollen) et la partie fourniture du matériel (filtre odeur)...

Et ça vaut 24 euros HT...

Capture d’écran 2026-01-13 140203.png

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Le 05/01/2026 à 21:15, Anthony537 a dit :

Moi je suis persuadé que les fameux remplacements de liquide de freins sont facturés mais pas réalisés …

En principe un carnet d'entretien doit lister le détail des opérations selon le Km atteint...

Concernant le liquide de frein, la grosse arnaque c'est d"aspirer le contenu du réservoir avec une seringue et de le remplacer par du liquide neuf, c'est textuellement du "remplacement" alors que la manœuvre correcte c'est de purger le circuit : on ouvre la purge au niveau du cylindre de frein et on injecte du produit neuf par le réservoir jusqu'à ce que ce soit du liquide propre qui sorte de la purge, c'est tout le liquide proche des endroits sensibles qui doit être éliminé. il m'est arrivé de vérifier sous la voiture et de voir de la boue séchée tout autour des vis de purge alors que la moindre goutte laisse une trace grasse, je retournais au garage et je leur disais : j'ai demandé une purge du circuit de freinage pas que l'on change le contenu du "bocal"  = refaites ça correctement et de retour à la maison quand je revérifiais les quatre environnements des vis étaient bien tachés ! Cela n’empêche pas les garages de mettre soit-disant du produit antigel dans le lave-glace en plein été ! ( "Oui mais vous comprenez ça fait aussi anti-moustiques" ) = toujours remplir son réservoir AVANT de déposer sa voiture en révision 😉 Mais  ça n'empêchera pas non plus la ligne "petites fournitures diverses" 😡

Modifié par Gzite

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Le souci est que sur les véhicules il n'y a plus de carnet d'entretien (celui qui listait les entretiens justement et qu'il fallait faire tamponner...) : tout est dématérialisé.

En pendant un moment on avant accès sur leur site web à un tableau avec les opérations à faire en fonction de l'âge et du kilométrage... et même ça, on ne le trouve plus...

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Le 07/02/2026 à 20:05, riton72 a dit :

Le souci est que sur les véhicules il n'y a plus de carnet d'entretien (celui qui listait les entretiens justement et qu'il fallait faire tamponner...) : tout est dématérialisé.

En pendant un moment on avant accès sur leur site web à un tableau avec les opérations à faire en fonction de l'âge et du kilométrage... et même ça, on ne le trouve plus...

Pourtant quand on passe prendre rendez vous, au vu du Kilométrage des spécificité du véhicule et des opérations précédentes, le réceptionniste lui sait très bien grâce à son écran ce qu'il "faut" faire en se référant à une base, et il peut même l'imprimer. Ca risque de devenir la règle de ne plus venir faire ses révisions "au menu" mais "à la carte" au moins tant que cela n'interfère pas avec l'application des garanties mais  vu que fiabilité aidant elles ont tendance à s'allonger c'est aussi une manière de forcer la main au client. Mais ils sont gentils : le lavage est offert

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