e208 modèle 2020: Problème shift-lock (Actionneur doigt de park dans la boîte de vitesse)

[BILAUTO]

Bonjour à tous,

 

J'ai acquis par un héritage une 208e de 2020 avec 19500 Km il y a 4 mois.

 

Aujourd'hui la voiture me fait des siennes...

 

1er problème rencontré: panne traction en plein centre urbain:

Arrêt du véhicule 20min et c'était soldé ! 

 

2ème problème: lorsque je mets la clim ou le chauffage, la température est toujours à Lo et ne garde pas en mémoire la dernière valeur.

Exemple si je règle 20°C et que je j'éteins le véhicule, alors il faut toujours tout reparameter au prochain démarrage...C'est chiii.....t

Le problème est toujours d'actualité 

Je suis preneur d'un conseil pour solder ce désagrément....

 

Mon 3ème problème et qui est le plus impactant, c'est le problème du shift-Lock, l'actionneur du doigt de park reste bloqué en position fermé selon la valise de diagnostic.

Il m'est impossible de rester plus de 4s sur D ou R, le selecteur revient systématiquement sur P.

 

Le problème est arrivé hier matin en rentrant dans le véhicule.

Comme à mon habitude, j'ai mis le contact etc.... et la rien... juste un sapin de Noël au tableau de bord.

Defaut radar colision et defaut boite de vitesse etc...

 

je pense que la batterie doit être juste au niveau tension. Un contrôle sera réalisé demain matin à la fraîche.

 

Pour information ma batterie donne 12,3V mais elle est d'origine. 

Déjà 5ans...

Le véhicule dort dehors depuis 4 mois.

 

Ques conseils donneriez-vous ?

 

Dois-je demander à peugeot des mises à jour?

Véhicule n'a que 5ans et roule depuis 4 mois sans réel soucis mécanique.

 

Si certains ont résolu certaines de mes pannes, je suis preneur des solutions.

 

Merci à Tech21 qui m'a fourni un peu de doc précieuses sur l'actionneur de doigt de park.

 

Je ne suis qu'au début de l'aventure...

Modifié il y a 4 heures par BILAUTO

[Jouplou]

Hello,

Prob 1 : maj a faire en concession rapidement 

Prob 2 : c'est le bug de la platine piano connu il faut la remplacer,  pris en charge sous garantie, hors garantie faudra négocier une prise en charge si tu veux vraiment le résoudre.

Prob 3 : prob connu également réparation obligatoire, faire demande de prise en charge et croiser les doigts.

 

Bon courage !

Modifié il y a 3 heures par Jouplou