Faut ouvrir la porte de memoire, sinon si tu as la cde à distance (imiev ou sur les dernières czero/ion en option ) tu as l'info dessus via des barrettes affichées.

Il n'y a que 3 barres sur la télécommande, c'est pas top top

Je me suis fais un système basé sur  un raspberry pi zero + module gprs + adaptateur obdlink usb et je m'envoie toutes les 5 min les données de la c-zero sur un serveur chez moi (comme avant avec ma leaf quand j’accédais aux serveurs Nissan).

Très peu de donné circule sur l'obd quand la c-zero est éteinte , perso seul l’odomètre est récupéré quand tout est éteint (ainsi que le 12v)

Effectivement le Soc peut être récupéré pendant quelques minutes quand une portière est ouverte.

 

Attention à la petite 12 volts si envoi de données véhicule non branché..

C'est pour ca que je surveille le 12v aussi, j'ai modifié le module obdlink pour alimenter le pi-zero. Il suffira donc que je débranche la rallonge obd si je n'utilise pas la c-zero pendant plusieurs jours.

 

Le 19/04/2019 à 08:12, Mini-Watt-22 a dit :

Bonjour,

En ce qui me concerne ma Peugeot Ion dort dehors toute l'année et je n'ai aucun problème. Seule l'autonomie est légèrement plus faible ceci étant du à la baisse de température.

pour info j'habite en Bretagne.

je viens de poster la question ailleurs mais la ion pent elle conserver sa charge deux  semaines dans un garage? Lorient vers  nantes ( garage pendant deux  semaines près de l' aeroport ) merci 

Le 06/05/2019 à 11:52, clunysien a dit :

Pour information, voici ce qu'indique Peugeot sur la charge de la batterie et "les bons usages" dasn la notice de la iOn:

"Afin d'optimiser la durée de vie de la batterie principale, faites une recharge complète de celle-ci tous les quinze jours.
Pour que la charge soit complète, suivez la procédure de recharge normale (réseau électrique domestique) sans l'interrompre, jusqu'à son arrêt automatique (extinction du témoin de charge au combiné).
Par ailleurs, tous les 3 mois, veillez à réaliser cette recharge complète de la batterie principale à partir d'un niveau de charge inférieur ou égal à 2 barrettes."

Pour ma part je la recharge à fond à chaque fois (profitant de la recharge de nuit, elle se termine avant que je me lève), la voiture ayant en générale dans les 40-60 km d'autonomie restante.

Pour la recharge depuis 2 barrettes, je l'ai fait une fois (j'ai la voiture depuis mars). 

On verra ce que ça donne sur le long terme!!

 

La charge a partir d'un niveau très bas doit être pour caler le calculateur d'autonomie, car ils ne veulent pas voir les propriétaires réclamer une nouvelle batterie car l'autonomie aura baissé