Dilution liquide de refroidissement

[reau]

La série des trucs louches continue sur la voiture que j'ai achetée, le bocal du liquide de refroidissement était rempli plusieurs cm au dessus de la limite max, déjà pourquoi quelqu'un a touché à ça ? Pas rassurant... J'ai aspiré le surplus et j'ai décidé de mesurer le point de gel avec l'appereil que j'ai, résultat l'aguille se bloque au max, on est au minimum à -60°C, probablement plus, d'après le manuel, c'est -28°C à -37°C la norme, je ne sais pas si c'est une spécificité de l'électrique par rapport au thermique et qu'ils ont oublié de mentionner une température différente, ou alors c'est juste qu'ils ont fait n'importe quoi au garage et ont rempli avec du liquide de refroidissement pur au lieu de le diluer.

Quelqu'un a une info là-dessus ?

 

[bambou]

Il n'y a pas de raison d'avoir une T° différente, donc c'est celui qui l'avait avant qui a fait n'importe quoi ...

[reau]

Le 26/04/2026 à 12:03, bambou a dit :

Il n'y a pas de raison d'avoir une T° différente, donc c'est celui qui l'avait avant qui a fait n'importe quoi ...

Super... Elle a été reconditionnée et vendue par une concession, le pire c'est que le vendeur a tenté de m'embrouiller quand je lui ai dit que le niveau dépassait le max, il m'a répondu c'est normal, ça va redescendre en roulant lol... J'ai bien fait de vérifier moi-même.

[Tech21]

Le 26/04/2026 à 14:35, reau a dit :

Super... Elle a été reconditionnée et vendue par une concession, le pire c'est que le vendeur a tenté de m'embrouiller quand je lui ai dit que le niveau dépassait le max, il m'a répondu c'est normal, ça va redescendre en roulant lol... J'ai bien fait de vérifier moi-même.

Ca va se dilater en roulant, par contre cela veut dire qu'il y'eu une intervention qui a demandé de compléter le niveau, le liquide de refroidissement passe bien entendu dans la batterie de traction mais aussi dans toute l'électronique de puissance comme les chargeurs/convertisseurs.
Je pense que plus probablement ils ont fait comme sur les thermiques avant une revente compléter les niveaux, il faut juste espérer que le complément n'ait pas été fait avec le mauvais liquide, le liquide de refroidissement d'une thermique est fortement corrosif.

Ma e208 à 6 ans et il n'y a jamais eu d'intervention sur le liquide de refroidissement.

[Tech21]

En cherchant le type de liquide de refroidissement à utiliser (que je n'ai pas trouvé) je suis tombé la dessus ce qui peut être intéressant pour certains:

https://public.servicebox-parts.com/AP/secours/AP/documents/PDF_FAD/FAD_e208_1PP2_fr_FR.pdf