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reau

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  1. Alors c'est moi qui doit être bête mais je ne vois absolument aucune icône volume apparaître, juste la possibilité de changer la vue arrière. Toucher au bouton du volume ne change que le son de la radio...
  2. Quelqu'un sait comment baisser le volume insupportable de ces bips ? A priori le bruit des bips est lié à d'autres fonctions et ce n'est pas propre au radar de stationnement, mais c'est juste insupportable, ça me hurle dans les oreilles à la moindre manœuvre.
  3. Pour info, faut passer un tournevis dans la fente en caoutchouc et l’agrandir suffisamment tout en poussant les ergots à fond pour les faire ressortir de l'autre côté.
  4. Le problème c'est que les 2 bourrelets en haut bloquent le "U", justement pour ne pas que ça s'en aille je présume.
  5. Personne ne peut me dire comment il a fait ?
  6. J'aimerais le garder intact. Le problème c'est ces espèces de têtes rondes, je ne suis même pas sûr qu'on puisse les déclipser, ça a l'air soudé au reste...
  7. Oui je me doute bien que c'est ces 2 petites pièces gris clair qu'il faut retirer mais comment faire sans les casser ? Si je fais levier avec un tournevis ça va péter direct c'est sûr.
  8. Personne ne l'a démontée ?
  9. Bonjour, quelqu'un sait comment on retire la coque en caoutchouc qui protège le bloc sur le câble de recharge type 2 fourni avec la voiture ? Il y a des ergos en plastique gris au dessus et en dessous mais j'ai peur de tout casser...
  10. Bonjour, Est-ce que vous savez si le câble CRO fourni avec les e208 phase 1 et 2 nécessite un aimant dans la prise renforcée (Legrand Greenup) pour tirer 16A ou s'il est réglable manuellement ? J'ai lu que les prises renforcées Schneider et Hager n'ont pas d'aimant. Je sais qu'on peut en coller un dessus mais bon...


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.