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reau

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  1. Inaudible c'est vite dit, en roulant à vitesse réduite avec le volume de la radio assez faible je l'entends nettement... Ça te le fait toutes les 5 sec ?
  2. Bonjour, J'entends des petits crépitements à intervalle régulier (4-5 sec) semblant venir de mes hauts-parleurs. Procédure à suivre : S'installer et mettre le contact, couper la ventilation et mettre le volume de la radio à 0 (pour mieux entendre), vous devriez entendre un petit krok toutes les 4/5 secondes. Comme si quelqu'un trifouillait une prise jack. Si d'autres personnes ont ce problème ça m'intéresse...
  3. Bonjour, J'aimerais bien mettre à jour l'écran tactile de ma corsa, je suis en 44.xx donc assez "récent" mais pas la dernière version non plus. Problème : quand je lance opel update il ne me propose que la vieille version 42.xx, incompréhensible. Naturellement quand j'ai commencé à demander à ma concession s'ils pouvaient forcer une mise à jour, le gars m'a regardé avec des yeux ronds comme des soucoupes comme si je lui avais demandé de me construire une fusée. Je n'obtiendrai rien de ce côté là visiblement... Quelqu'un a le même souci ?
  4. Ca sent la politique commerciale stupide du "il faut à tout prix retirer une fonctionnalité pour montrer qu'on est pas sur le même segment". Ces bips stridents me rendent dingue...
  5. Oui mais vous avez une phase 2 (156 cv) visiblement...
  6. C'est ce que je craignais, j'ai l'impression qu'ils ont bridé la console multimédia par rapport à la e208... Vous avez quelle version du logiciel ?
  7. Bonjour, Est-ce que quelqu'un sait comment faire ? Sur Corsa-e 136ch.
  8. A priori c'est le même liquide pour les thermiques que les électriques. J'ai appelé la concession, ils m'ont dit que le liquide qu'ils utilisaient était toujours prêt à l'emploi, qu'il n'y avait pas de dilution. Sur internet, ça a l'air d'être du prêt à l'emploi aussi qu'on trouve. Vous savez si chez Stellantis ils peuvent utiliser parfois du concentré ? J'ai moyennement confiance sur ce qu'on m'a dit.
  9. Super... Elle a été reconditionnée et vendue par une concession, le pire c'est que le vendeur a tenté de m'embrouiller quand je lui ai dit que le niveau dépassait le max, il m'a répondu c'est normal, ça va redescendre en roulant lol... J'ai bien fait de vérifier moi-même.
  10. Oui en effet c'est pas rassurant, je crois que je vais l'amener à la concession pour qu'ils fassent ça vu qu'elle est encore garantie. Question au passage, quand tu es en mode radar de recul, tu as une icône qui te permet de régler le volume des bips ?
  11. Merci, vous pourrez me tenir au courant ?
  12. Tout pareil que toi, Corsa de 2023. J'ai juste sélectionné la mise à jour de l'écran (pas du gps), et utilisé 2x clés usb de 8 Go différentes, pareil. T'as trouvé une astuce ? C'est pas en demandant à Stellantis qu'on va avancer j'ai l'impression...
  13. La série des trucs louches continue sur la voiture que j'ai achetée, le bocal du liquide de refroidissement était rempli plusieurs cm au dessus de la limite max, déjà pourquoi quelqu'un a touché à ça ? Pas rassurant... J'ai aspiré le surplus et j'ai décidé de mesurer le point de gel avec l'appereil que j'ai, résultat l'aguille se bloque au max, on est au minimum à -60°C, probablement plus, d'après le manuel, c'est -28°C à -37°C la norme, je ne sais pas si c'est une spécificité de l'électrique par rapport au thermique et qu'ils ont oublié de mentionner une température différente, ou alors c'est juste qu'ils ont fait n'importe quoi au garage et ont rempli avec du liquide de refroidissement pur au lieu de le diluer. Quelqu'un a une info là-dessus ?
  14. En plus je vois que la version en question "44.06.44.22_NAC-r0" date de mars 2023, celle de ma voiture doit être de janvier 2023 de mémoire, c'est bien aucune mise à jour depuis des années, je doute qu'elle apporte de nouvelles fonctions par rapport à celle que j'ai de toute façon.
  15. Naturellement ça ne marche pas : "version incompatible avec le hardware" Je commence sérieusement à regretter l'achat de cette voiture...

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