Je fais 1m95 et suis très à l'aise pour conduire mon e208. Il faut trouver le pli avec la position du volant et du siège afin de bien voir le tableau de bord et être bien assis; c'est bien connu que pas tout le monde apprécie le petit volant qu'il faut régler afin de voir le tableau par dessus.

Le 29/08/2022 à 07:43, taconaut a dit :

Je fais 1m95 et suis très à l'aise pour conduire mon e208. Il faut trouver le pli avec la position du volant et du siège afin de bien voir le tableau de bord et être bien assis; c'est bien connu que pas tout le monde apprécie le petit volant qu'il faut régler afin de voir le tableau par dessus.

C’est bon à savoir ça. J’envisage l’achat très prochainement d’une e208 et étant moi même grand également (1m95) j’avais peur du manque de confort. J’ai trouvé peu de retour sur le net sur ça donc au moins ça me conforte dans l’idée que je peux y aller sans trop de soucis

Le 29/08/2022 à 13:35, Mogwai0 a dit :

Je deviens certainement un vieux con 

Non , certains vieux apprécient les voitures ferme et un peu tape-cul.

Mais j'avoue , que pour rouler vite c'est un bon outil , mais la répression tout azimut nous fait lever le pied , et à force le confort prend le dessus et on respecte davantage les limitations de vitesse.

Si tu a trouvé une voiture qui te convient , va y fait toi plaisir , la vie est courte.

Modifié août 29, 20223 a par VFR-67500

c'est tout un compromis subjectif entre style extérieur, tenue de route et confort. J'ai toujours eu des GT thermiques assez fermes donc, en comparaison, je trouve la e208 confortable

Pas facile pour un constructeur de faire d'une voiture lourde une voiture confortable et qui tient la route.

Modifié août 30, 20223 a par Dayday

@Mogwai0 @NyKOoS la Corsa E à une meilleure ergonomie sur la partie sieges/volant  mais du coup le tableau de bord est plus "standard"