Bonsoir,

 

Premier devis pour l'enyaq 80 coupé 43000 euros avec la PAC en plus. Tout compris (mise en route, CG ); Pour avoir une meilleur idée du "gain" qules monta

Oups mauvaise manip, je complète donc, quel montant avez vous eu pour la mise en route

Merci d avance

 

Comment c'est possible d'arriver à 43000 ? Normalement c'est impossible d'avoir qq chose entre 42 et 47. Vu qu'avec bonus on finit sous 42, et si sans bonus c'est qu'on est au dessus de 47.

Ça sent les frais cachés de mise à la route 1000€ de gravage malettes diverses et un traitement waxoil probablement ! 

Lorsque j'ai fait faire un devis pour un coupé RS mon CC m'a baissé les frais à 450€ de mémoire alors qu'ils dépassaient les 1200€ normalement.

 

Bonsoir,

effectivement le pack livraison est à 1000 euros, donc je suppose que c'est frais n'entre pas dans le cout du véhicule et donc pour le bon us écologique.  

Affaire à suivre ...

A 1000€ ils peuvent aller se faire 🤬🤬🤬

390€ pour moi de mémoire, ce que je trouve déjà bien trop cher pour ce qui est fait.

13,76 euros pour la CG dont 2.76 euros pour la livraison à domicile. 

C'est tout. 

1000€, le tout pour quelques choses de totalement illégal. Ce n'est plus du vole à ce niveau là.

 

Pour rappel, cela est interdit en France : le prix de vente TTC inclut déjà les frais de préparation du véhicule (transport, préparation à la route, fourniture d'un jeu de plaques définitives). Il n'y a que la carte grise qui peut être facturée en plus. Mais dans notre cas, elle est gratuite 😉

 

https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000000401039 (voir l'article 2)

 

Plusieurs concessionnaire ont déjà été condamné faisant jurisprudence, mais pour autant, tous continuent.

Modifié septembre 17, 20232 a par Adr 56

Le 17/09/2023 à 17:29, Adr 56 a dit :

Plusieurs concessionnaire ont déjà été condamné faisant jurisprudence, mais pour autant, tous continuent.

Ils ne risquent rien ou si peu. Quand l'amende est de 25 000 euros (et encore uniquement si une plainte va au bout) mais que ça rapporte 100 000 euros à l'année, pourquoi s'en priver ? 

D'ailleurs, ce ne sont pas réellement des amendes, disons plutôt que les pouvoirs publics prennent une part et ferme les yeux sur le reste. C'est le même principe qu'en bourse avec les arrangements entre l'AMF et les spécialistes du délai d'initié -> les initiés plument les petits porteurs et gagnent des millions sur leurs dos, et de temps à autre l'AMF en choppe un et le condamne à leur verser 10% de ce que ça lui a rapporté. Le "droit" est respecté, les pouvoirs publics perçoivent leur part, les initiés peuvent continuer impunément; finalement seuls les petits porteurs y laissent des plumes; mais bon, on s'en fout des petits n'est ce pas ?

 

La seule chose qui ferait évoluer la situation, ce serait une amende forfaitaire exorbitante (comme pour les accidents de travail). 

Si 1 ou 2 CC était pris la main dans le sac à imposer cette "obligation" au client, et qu'ils étaient condamné à une forte amende réellement dissuasive (disons 500 000 euros), pour sûr que ces pratiques disparaîtraient du jour au lendemain...

Modifié septembre 17, 20232 a par Jayan

Le prix retenu pour savoir si on a le droit ou pas au bonus (moins de 47000), est avec les frais annexes, donc je ne vois pas bien quel est l'interet de les mettre à part sur la facture.... ou alors y a une deuxieme facturation à part ?

bonsoir,

Ce qui tient aux accessoire (dont fait partie les "frais de mise en route") peut être facturé à part ce qui permet de ne pas dépasser les 47000 Euros pour le véhicule et ses options et dont ouvrir à bonus écologique.