Des propriétaires de Polestar 2 2025 ici ?

[Doha1696]

Hello, très intéressé par une Polestar 2 LR Performance en 4 roues motrices, je recherche des témoignages de propriétaires et des avis sur ce choix potentiel... Est-ce une bonne idée face à une Tesla Model 3 perf un peu moins chère ? Ou au contraire une grosse erreur sachant que le réseau en France est quand même très limité ? Quid de la revente notamment d'ici 3 ans ? Je précise que je recherche une voiture sympa à conduire (c'est le critère N°1 pour moi), les économies de carburant passent au second plan ainsi que le côté purement "ecolo" auquel je ne crois d'ailleurs qu'à moitié concernant ce choix d'une voiture électrique... 

Merci par avance pour vos retours.

[Youtpout]

Hello,

j'ai un des premier modèle en 4RM, je l'ai depuis 1 an en voiture de société, c'est mon premier VE, niveau conduite elle est géniale, le one pedal est configurable et le frein répond bien, seul problème son rayon de braquage, c'est très dur de manœuvrer avec surtout dans les parking souterrain, j'ai la première version donc système multimédia un peu lent, et c'est dommage pas de plancher plat à l'arrière, à l'avant la partie centrale est assez grosse et pas super ergonomique je trouve, et ça m'est déjà arrivé de cogner le genoux en entrant dans le véhicule.

Niveau autonomie, je suis par contre loin des chiffres, je crois la mienne est donné pour 480 km wltp, je suis plus à 350km l'été, et là je suis limite à 200km en hiver en mixte, bon la nouvelle ajoute 100km de plus c'est plus confortable et j'ai pas mal de dénivelé chez moi, donc tu auras surement plus, par contre les bouchons font exploser la conso, je pense que c'est dû à son poids.

La mienne je pense coutait 55000€ neuve et 29000€ en occasion avec 3 ans et 50000km, elle avait quelques options comme pack +, perf et pilot si je me trompe pas, par contre j'avais pas l'option siege cuir ventilé et performance 470cv.

Donc attend toi a une décote de presque 50% en 3 ans.