Il y a 6 heures, Laurent73 a dit :

Est-ce qu'il est possible de se coucher à l'arrière une fois les sièges arrières rabattus commedans la ioniq, je mesure un mètre 70, ça m'évite d'aller à l'hôtel...

Bien sûr (2 m sièges avant repoussés au maximum) !

 

Modifié octobre 11, 20196 a par Samsaggace

@Laurent73 Il y en a qui arrange cela très cosy

Il y a 10 heures, Laurent73 a dit :

Est-ce qu'il est possible de se coucher à l'arrière une fois les sièges arrières rabattus commedans la ioniq, je mesure un mètre 70, ça m'évite d'aller à l'hôtel...

 

merci pour vos réponses, c'est une super nouvelle. Même si je risque d'y moins dormir car ce ne seront plus des trajets de 13 h + 4 h de sommeil.

D'après ABRP mon trajet habituel va me prendre 10h31 mais sachant que j'ai une conduite super éco je peux peut-être espérer une conso encore plus faible mais vu la vitesse où la Model 3 charge le gain sera marginal.

ABRP m'annonce une conso de 16,4 kWh/100 pour une moyenne de 79,5 km/h. Ma Ioniq sur ce trajet consomme moins de 12,5 kWh/100 en été. Je pense que la conso annoncée est pessimiste.
J'ai instancié 15 kWh au lieu de 16, je gagne 8 mn

Si je rentre 14 kWh, je gagne 5 m de plus donc 13 mn 10h18 soit pas grand chose.
Et sur ce trajet par exemple impossible de guère dépasser les 79,5 km/h de moyenne sauf si on revient à une limitation à 90 au lieu des 80 km/h.

Je roule de nuit souvent donc en partant à 20h30, avec 10h30 de trajet j'arriverais pour le petit déjeuner avec ma famille à 7h ! GENIAL !

 

Le 11/10/2019 à 02:03, Laurent73 a dit :

Est-ce qu'il est possible de se coucher à l'arrière une fois les sièges arrières rabattus commedans la ioniq, je mesure un mètre 70, ça m'évite d'aller à l'hôtel...

Et si tu allais voir par là...

 

Modifié octobre 12, 20196 a par Slapotarzed